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公开(公告)号：CN114017115A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111288677.6
申请日：2021-11-02
Applicant: 湖北三六重工有限公司
IPC: E21F17/12 , E05F15/665 , F26B5/16 , F26B21/00
Abstract: 本申请涉及一种地铁隧道人防门防淹门的应急提升装置，包括安装框架、门形架、定滑轮、钢丝绳和动力单元，安装框架沿地铁隧道布置，门形架跨立于安装框架的两侧，定滑轮安装于门形架的顶部，钢丝绳绕过定滑轮，钢丝绳的一端连接于人防门防淹门的门扇，动力单元安装于安装框架上，安装框架和门扇分设于门形架的两侧；动力单元包括安装底座、主起升电机、收卷滚筒、备用起升电机、第一传动结构、第二传动结构和电源控制箱。本申请具有以下可预期的技术效果：当主起升电机因特殊故障不能正常通电时，还可以通过电源控制箱启动备用起升电机，发生紧急情况时，不影响地铁隧道人防门防淹门的正常升降，设计更加合理，可以代替人工手摇的传统操作方式。
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公开(公告)号：CN114523852A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210193778.3
申请日：2022-02-28
Applicant: 湖北三六重工有限公司
Abstract: 本申请涉及一种应用于大桥钢箱梁内的带制动功能的新型检修车，包括检修车主体，检修车主体的底部转动设置有多组驱动轮，检修车主体的内部设置有多组带制动功能的直流减速电机，直流减速电机的输出轴和驱动轮之间设置有传动机构，每一组驱动轮对应一组直流减速电机，直流减速电机电连接于新型检修车的电控系统。本申请具有以下可预期的技术效果：可以避免在检修车上使用常见的刹车片和刹车动力系统，采用直流减速电机实现减速刹车的目的，在大桥钢箱梁内需要频繁启动、刹车制动时，因直流减速电机的传动、制动体系更加简单，所以不易损坏，不易导致检修车在大桥钢箱梁的内部报废，无形之中降低了检修的工作难度。
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公开(公告)号：CN114017115B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111288677.6
申请日：2021-11-02
Applicant: 湖北三六重工有限公司
IPC: E21F17/12 , E05F15/665 , F26B5/16 , F26B21/00
Abstract: 本申请涉及一种地铁隧道人防门防淹门的应急提升装置，包括安装框架、门形架、定滑轮、钢丝绳和动力单元，安装框架沿地铁隧道布置，门形架跨立于安装框架的两侧，定滑轮安装于门形架的顶部，钢丝绳绕过定滑轮，钢丝绳的一端连接于人防门防淹门的门扇，动力单元安装于安装框架上，安装框架和门扇分设于门形架的两侧；动力单元包括安装底座、主起升电机、收卷滚筒、备用起升电机、第一传动结构、第二传动结构和电源控制箱。本申请具有以下可预期的技术效果：当主起升电机因特殊故障不能正常通电时，还可以通过电源控制箱启动备用起升电机，发生紧急情况时，不影响地铁隧道人防门防淹门的正常升降，设计更加合理，可以代替人工手摇的传统操作方式。
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公开(公告)号：CN114476936A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210193790.4
申请日：2022-02-28
Applicant: 湖北三六重工有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于摄像投影技术的曲面异形件智能起重系统，包括移动式门形架和至少三组电动葫芦，电动葫芦水平滑动连接于移动式门形架的顶部，移动式门形架上设置有用于全方位拍摄曲面异形件形状的摄像装置，摄像装置电连接有计算机控制系统。本申请具有以下可预期的技术效果：摄像装置会将拍摄曲面异形件所得到的图片视频信息传递给计算机控制系统，计算机控制系统再根据获取的图片视频信息，计算得到曲面异形件的重心位置，然后根据曲面异形件的重心位置去控制多组电动葫芦配合工作，即对应的电动葫芦运动至相应的位置，对应的电动葫芦将吊钩下放至相应的高度，从而在多组电动葫芦起吊转移曲面异形件时，曲面异形件不易歪斜，生产更加安全。
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公开(公告)号：CN108252212A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810190406.9
申请日：2018-03-08
Applicant: 湖北三六重工有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明提出了一种钢桁拱上弦检查车，包括：多个大坡度爬坡行走机构；主桁架旋转机构，其连接在所述行走机构上；主桁架，其固定连接在所述主桁架旋转机构内；吊笼，其通过电动葫芦与所述主桁架连接；以及控制器，其调节多个行走机构的同步性，检测行走机构在连续行走时的爬坡角度并调节所述主桁架旋转机构的转动角度以使吊笼始终处于与地面平行的状态。该检查车具有自动调平功能，适用于大坡度连续行走，且成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118774046A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411080090.X
申请日：2024-08-07
Applicant: 湖北三六重工有限公司
Abstract: 本申请涉及检查车轨道技术领域，尤其是涉及一种带有伸缩缝的检查车轨道及检查车轨道安装方法，包括均为工字钢结构的前连接段和后连接段，前连接段和后连接段之间设置有过渡节段，过渡节段的一端与前连接段之间固定装配，过渡节段的另一端与后连接段之间滑动装配并形成有斜伸缩缝，后连接段沿轨道的长度方向的可滑动距离在10‑20厘米之间，过渡节段的长度在40‑80厘米之间。本申请的带有伸缩缝的检查车轨道及检查车轨道安装方法，由于过渡节段和后连接段之间形成有斜伸缩缝，在极端的高温和低温切换环境下，且在检查车于轨道上来回运动的过程中，这种可适当滑动伸缩的连接节点，不易因热胀或者冷缩现象而发生弯曲形变，有效确保检查车顺利通行。
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公开(公告)号：CN108252212B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201810190406.9
申请日：2018-03-08
Applicant: 湖北三六重工有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明提出了一种钢桁拱上弦检查车，包括：多个大坡度爬坡行走机构；主桁架旋转机构，其连接在所述行走机构上；主桁架，其固定连接在所述主桁架旋转机构内；吊笼，其通过电动葫芦与所述主桁架连接；以及控制器，其调节多个行走机构的同步性，检测行走机构在连续行走时的爬坡角度并调节所述主桁架旋转机构的转动角度以使吊笼始终处于与地面平行的状态。该检查车具有自动调平功能，适用于大坡度连续行走，且成本低。
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公开(公告)号：CN114455493A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210114755.9
申请日：2022-01-30
Applicant: 湖北三六重工有限公司
IPC: B66D1/48 , B66D1/14 , B66D1/12 , F16H57/021 , F16H57/023
Abstract: 本申请涉及一种用于同步工作的卷扬机构及卷扬系统，包括底座、主轴、卷筒和驱动电机，主轴转动安装于底座上且水平布置，卷筒和主轴固定装配，主轴的两端分别伸出底座的两侧，驱动电机的输出端和主轴的一端相连接，主轴的另一端连接有传动装置，传动装置上设置有高低布置的第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴连接有凸轮控制器，第二传动轴连接有编码器，编码器用于采集并输出主轴的转动角度信息和转动速度信息。本申请具有以下可预期的技术效果：编码器将采集到的转动角度信息和转动速度信息输送出去，可以用于控制多组驱动电机保持同样的转动角度和转动速度，进而实现同步工作，实现多组卷扬机构一起配合工作，提升或牵引重量非常巨大货物。
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公开(公告)号：CN204714431U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520123191.0
申请日：2015-03-03
Applicant: 湖北三六重工有限公司
Abstract: 本产品实用新型是一种钢丝绳双层缠绕电动葫芦起升装置，主要用于中小型起重设备中电动葫芦起升装置中钢丝绳的安装技术领域。其技术方案为：电动机工作，通过减速器带动卷筒转动，从而带动两层钢丝绳同时同向分层缠绕，钢丝绳通过吊钩装置带动重物上升。钢丝绳缠绕过程中，导绳器中的阶梯螺母内表面有两级阶梯绳槽，第一级阶梯绳槽负责第一层钢丝绳的排绳，第二级阶梯绳槽负责第二层钢丝绳的排绳，两层钢丝绳均穿过导绳器上的出绳孔，出绳孔之间的距离保证两层钢丝绳出绳时沿卷筒轴向方向的距离，使得第二层钢丝绳在缠绕过程中不至于乱扣。卷筒反向转动，则钢丝绳通过吊钩装置带动重物下降。
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公开(公告)号：CN216377213U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123148441.0
申请日：2021-12-15
Applicant: 湖北三六重工有限公司
IPC: B66C7/08
Abstract: 本申请涉及一种起重机端梁与连接板之间的软连接结构，包括端梁和连接板，端梁和连接板之间通过多组螺栓组件进行连接固定，螺栓组件包括锁紧螺栓和锁紧螺母，锁紧螺栓和锁紧螺母螺纹配合以夹紧端梁和连接板，端梁设置有供锁紧螺栓穿过的第一孔洞，连接板上设置有与第一孔洞对应布置的第二孔洞，第二孔洞内可拆式装配有紧固套，端梁外侧壁和连接板的内侧壁之间预留有间隙，紧固套供锁紧螺栓贯穿，紧固套伸出第二孔洞的部分位于间隙内并抵紧端梁外侧壁。本申请具有以下可预期的技术效果：间隙设计让连接板与端梁之间具有一定的柔性，由于主梁端部的焊缝对剪切应力特别敏感，所以连接板处的柔性设计可以大大的减少载荷对焊缝的冲击。
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