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公开(公告)号：CN115949625A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211586477.3
申请日：2022-12-09
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请提出一种离心压气机的自循环处理机匣和离心压气机，包括：机匣，机匣包括进气道机匣和叶轮机匣，进气道机匣围成进气道，在离心压气机的上游指向下游的方向上，进气道是渐缩的，进气道机匣连接于叶轮机匣的上游侧；多个叶轮，多个叶轮沿离心压气机的周向间隔开地连接于叶轮轮毂，叶轮轮毂能够相对于机匣转动，叶轮机匣包围叶轮；以及机匣处理槽，机匣处理槽环绕机匣，机匣处理槽连接于机匣，机匣处理槽的轴向两端分别在进气道机匣和叶轮机匣上形成开口，使得机匣内的气流能够经由机匣处理槽的轴向一端的开口进入机匣处理槽，而后从机匣处理槽的轴向另一端的开口回到机匣。
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公开(公告)号：CN115717612A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211586831.2
申请日：2022-12-09
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请提出一种离心压气机的跨分流叶片自循环处理机匣和离心压气机，包括：主叶片，主叶片包括主叶片前缘；第一分流叶片，第一分流叶片包括第一分流叶片前缘；第二分流叶片，第二分流叶片包括第二分流叶片前缘；主叶片前缘位于第一分流叶片前缘的前侧，第一分流叶片前缘位于第二分流叶片前缘的前侧；机匣，机匣包围主叶片、第一分流叶片和第二分流叶片；以及机匣处理槽，机匣处理槽环绕机匣，机匣处理槽连接于机匣，机匣处理槽的轴向两端在机匣上形成开口，在离心压气机的轴向上，机匣处理槽在机匣上的两个开口分别位于第二分流叶片前缘的上游和下游。
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公开(公告)号：CN112614987A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011509619.7
申请日：2020-12-19
Applicant: 清华大学深圳国际研究生院
Abstract: 一种正极活性材料的制备方法，包括以下步骤：提供含有五价钒的铵盐和还原剂；将所述含有五价钒的铵盐和还原剂溶解于水中，获得混合液；及对所述混合液进行加热处理，含有五价钒的铵盐被还原生成二氧化钒，溶于水中的铵根离子原位掺杂到该二氧化钒中，获得正极活性材料，所述正极活性材料为铵根离子掺杂的钒氧化物，结构式为(NH4)xVO2，其中，x为0.1～0.4。本发明还提供一种正极活性材料、正极材料、正极、及锌离子电池。本发明的正极活性材料的制备方法具有制备工艺简单、及制备条件温和的优点。
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公开(公告)号：CN105529865B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201610012449.9
申请日：2016-01-08
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种分数槽集中绕组记忆电机，该分数槽集中绕组记忆电机包括：定子，定子的外轮廓形成为圆形，定子内设有多个沿其周向间隔开布置的定子齿，相邻两个定子齿之间限定出定子槽，相邻两个定子齿的内端相连形成为定子轭部；转子，转子套设在定子的外周，转子上设有转子飞轮和多个磁极，定子槽与磁极的个数比为3:4；转轴，转轴插设在定子内圈；绕组，绕组绕设在定子上。根据本发明实施例的分数槽集中绕组记忆电机，通过将转子设在定子的外周并将槽极比设定为3:4，使得分数槽集中绕组记忆电机具有较优的磁通密度，且便于利用脉冲电流在线调磁，改善了航空重油活塞发动机的起动性能和发电性能。
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公开(公告)号：CN106762296B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201611225475.6
申请日：2016-12-27
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及用于多缸内燃机的合成式高压泵轨总成，其具有泵箱(1)和安装于所述泵箱(1)的凸轮轴(2)，所述泵箱(1)内设置有至少两个并列配置的安装腔(12)，每个安装腔(12)内分别插入有一个单体高压泵轨总成(31，32，33)，由所述凸轮轴(2)驱动所述单体高压泵轨总成(31，32，33)的柱塞(111)压缩产生高压燃料并将该高压燃料储存在所述单体高压泵轨总成(31，32，33)中，该高压燃料经所述单体高压泵轨总成(31，32，33)的输出装置(122)被输送至所述内燃机的电控喷射器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113251909B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202110709996.3
申请日：2021-06-25
Applicant: 清华大学
IPC: G01B7/02
Abstract: 本申请提供了用于转轴位移测量的电涡流传感器的标定装置与方法。标定装置包括：底座；固定于所述底座的位移导轨；滑动连接于所述位移导轨的位移平台；位移调节机构，所述位移调节机构用于使所述位移平台在所述位移导轨上可控地移动；x轴位移传感器支架，所述x轴位移传感器支架用于将x轴位移传感器设置于所述位移平台的滑动方向上；y轴位移传感器支架，所述y轴位移传感器支架用于将所述y轴位移传感器设置于y轴上。标定方法是通过调节x轴位移传感器和/或y轴位移传感器与试验样件的位置，得到单支电涡流传感器测量转轴位移的标定、电涡流传感器中心线位置偏差标定及电涡流传感器相互干扰标定的标定方法。
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公开(公告)号：CN106499560B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201611225472.2
申请日：2016-12-27
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及用于电控单缸柴油机的燃油喷射装置，其具有低压柴油供给区(3)、柴油高压区(1)、电控高压喷油器(21)和电子控制单元(5)。在电子控制单元(5)调制下，柴油经低压柴油供给区(3)定时定量限压供给到柴油高压区(1)，由柴油高压区(1)压缩升压并储存的柴油被输出到电控高压喷油器(21)，由电控高压喷油器(21)定时定量定压喷射到气缸中。柴油高压区(1)至少具有一个单体高压泵轨总成；低压柴油供给区(3)至少包含一个独立的电控低压燃料计量器(31)。
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公开(公告)号：CN106762295B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201611225447.4
申请日：2016-12-27
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及用于内燃机的单体高压泵轨总成，其包括高压发生装置(11)和高压储存器(12)，其中高压发生装置(11)和高压储存器(12)共同集成于紧固安装在内燃机机体上的单一整体的泵轨体(16)，高压发生装置(11)和高压储存器(12)之间通过输出单向阀装置(120)间接连通。该用于内燃机的单体高压泵轨总成具有如下优点：强度高、结构简单紧凑并且对于单缸发动机及采用单体泵的重型发动机无需改变原成熟机型的格局。
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公开(公告)号：CN106438839A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611100630.1
申请日：2016-12-02
Applicant: 清华大学
IPC: F16F15/26
CPC classification number: F16F15/264
Abstract: 本发明公开了一种平衡机构，其可以用于活塞式发动机。该平衡机构包括壳体(1)、安装在壳体内的第一一阶平衡轴(3)和第一二阶平衡轴平衡轴的轴孔中。第一一阶平衡轴固定有第一外侧齿轮(5)，第一二阶平衡轴固定有第一内侧齿轮(7)。第一中间齿轮(6)与第一外侧齿轮和第一内侧齿轮啮合，从而将第一一阶平衡轴的转动传递到第一二阶平衡轴。该平衡机构还可以包括也容纳在壳体(1)内的第二一阶平衡轴(3A)和第二二阶平衡轴(8A)及相啮合的分别固定于第一、第二一阶平衡轴的齿轮(4、4A)。本发明的平衡机构为单元体设计，该平衡机构能平衡发动机曲柄连杆机构的一阶和二阶惯性力。(8)。第一二阶平衡轴能转动地安装在第一一阶
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公开(公告)号：CN105691610A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610116727.5
申请日：2016-03-01
Applicant: 清华大学
CPC classification number: Y02T50/44 , B64C27/12 , B64D27/00 , B64D2027/026
Abstract: 本发明公开了一种用于直升机的混合动力系统及具有其的直升机，所述用于直升机的混合动力系统包括发动机、动力电池、ISG电机和尾桨电机，所述ISG电机与所述动力电池电气连接，且与所述发动机机械连接，且所述发动机和所述ISG电机中的至少一个输出的动力适于输出给所述直升机的主旋翼；所述尾桨电机分别与所述动力电池和所述ISG电机电气连接，且所述尾桨电机输出的动力适于输出给所述直升机的尾桨。根据本发明实施例的用于直升机的混合动力系统，控制灵活、安全性能高且节油。
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