-
公开(公告)号：CN113104210B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110546706.8
申请日：2021-05-19
申请人： 清华大学
IPC分类号： B64C27/473 , B64C27/48 , B29D99/00 , B64F5/10
摘要： 本申请提出一种三维机织复合材料整体成型的旋翼桨叶及制作方法，所述三维机织复合材料整体成型的旋翼桨叶包括：根部连接头，所述根部连接头设置有丝束连接孔；以及桨叶主体，所述桨叶主体包括由丝束机织而成的三维机织复合材料，所述桨叶主体通过至少部分所述丝束穿过所述丝束连接孔而连接于所述根部连接头。
-
公开(公告)号：CN108561235A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810300804.1
申请日：2018-04-04
申请人： 清华大学
摘要： 本公开涉及一种发动机运行控制方法及装置。所述方法包括：在曲轴检测信号和/或凸轮轴检测信号正常时，确定发动机的运行模式；根据发动机的运行模式，确定与运行模式对应的喷油正时策略；根据喷油正时策略，确定所述发动机的喷油正时，其中，曲轴检测信号是由曲轴传感器对发动机曲轴的信号齿盘进行检测而得到的，凸轮轴检测信号是由凸轮轴传感器对发动机凸轮轴的信号齿盘进行检测而得到的。根据本公开的实施例的发动机运行控制方法，根据曲轴检测信号和凸轮轴检测信号确定发动机的运行模式，并根据运行模式确定喷油正时策略，能够根据发动机的工况来确定喷油正时策略，使发动机稳定运行。
-
公开(公告)号：CN107402134B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201710801390.6
申请日：2017-09-07
申请人： 清华大学
IPC分类号： G01M15/02
摘要： 提供种基于孔探孔的旋转机械转速信号同步检测系统,其包括:反光特征,其用于设置于旋转机械的旋转构件;光纤‑孔探孔耦合调焦系统,其包括孔探孔配装结构件(500)、光纤‑孔探孔耦合机构(600)和物镜(800),物镜安装在孔探孔配装结构件内或安装于光纤‑孔探孔耦合机构,孔探孔配装结构件能够配装于孔探孔内,光纤‑孔探孔耦合机构将光纤耦合到物镜;传输光纤组件(400);光纤激光器(310);以及光纤信号处理系统(320)。光纤激光器输出的激光经传输光纤组件入射到物镜,经物镜聚焦到反光特征上,反光特征反射的反射激光经传输光纤组件收集到光纤信号处理系统,光纤信号处理系统通过处理反射激光而获得旋转构件的转动信息。
-
公开(公告)号：CN103277209B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310229266.9
申请日：2013-06-08
申请人： 清华大学
摘要： 本发明公开了属于内燃机缸盖部件技术领域的一种单缸机交叉气道缸盖总成结构。缸盖底面上进排气道入口交叉布置，2支进气道和2支排气道交叉布置于气缸盖内，呈环绕中心喷油器的形态分布，2支排气道在缸盖内部汇于一支从缸盖侧面流出，2支进气道分别从同一个缸盖侧面流出，进、排气门摇臂安装于固定在缸盖顶部的摇臂支座上。本发明避开了现有技术在缸盖上布置并列进、排气道，排气道热负荷集中、进气流动存在干扰及气流混合不充分的问题，采用交叉气道布置，实现了气体混合更加均匀，气道周围热负荷分散、稳定，能够有效提升发动机的动力性、经济性和排放指标，本发明适用于多种类型的柴油机缸盖总成。
-
公开(公告)号：CN113251909A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110709996.3
申请日：2021-06-25
申请人： 清华大学
IPC分类号： G01B7/02
摘要： 本申请提供了用于转轴位移测量的电涡流传感器的标定装置与方法。标定装置包括：底座；固定于所述底座的位移导轨；滑动连接于所述位移导轨的位移平台；位移调节机构，所述位移调节机构用于使所述位移平台在所述位移导轨上可控地移动；x轴位移传感器支架，所述x轴位移传感器支架用于将x轴位移传感器设置于所述位移平台的滑动方向上；y轴位移传感器支架，所述y轴位移传感器支架用于将所述y轴位移传感器设置于y轴上。标定方法是通过调节x轴位移传感器和/或y轴位移传感器与试验样件的位置，得到单支电涡流传感器测量转轴位移的标定、电涡流传感器中心线位置偏差标定及电涡流传感器相互干扰标定的标定方法。
-
公开(公告)号：CN110195672B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201910516314.X
申请日：2019-06-14
申请人： 清华大学
摘要： 提供了一种利用超音速气流增强雾化的喷油器，其包括激波产生装置、气路、油路以及与油路连通的喷油孔和与气路连通的喷气孔，燃油在油路内流动并从喷油孔喷出，空气在气路内流动并从喷气孔喷出，从喷气孔喷出的空气形成超音速气流，超音速气流撞击激波产生装置从而形成激波面，从喷油孔喷出的燃油穿过激波面而被雾化。喷出的油滴通过激波后破碎而充分雾化，从而产生高雾化质量的燃油，使燃油充分燃烧并降低油耗，减少积碳和污染物的排放。该喷油器降低了对燃油压力的要求，例如使用较小功率的油泵也可以获得良好的雾化效果，从而能够降低发动机的重量，减小发动机的尺寸。该喷油器能够在不同油压的情况下获得基本相近的良好的雾化效果。
-
公开(公告)号：CN108457761B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201810118114.4
申请日：2018-02-06
申请人： 清华大学
摘要： 本公开涉及一种喷油提前角确定方法及装置。该方法包括：获取共轨蓄压器的压力值，确定所述共轨蓄压器的压力值变化情况；根据所述压力值变化情况，确定燃油喷射实际始点；根据所述燃油喷射实际始点对应的凸轮轴相位信号和曲轴转速信号，计算所述燃油喷射实际始点对应的气缸距离上止点的曲轴转角；所述曲轴转角为所述喷油器的喷油提前角。本公开的喷油提前角确定方法及装置，能够实现对喷油提前角的闭环控制，提高燃油喷射系统的控制精度和工作性能，更加精确的控制燃油喷射时刻和燃油喷射量。
-
公开(公告)号：CN108386288A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810156922.X
申请日：2018-02-24
申请人： 清华大学
CPC分类号： F02D41/38 , F02D41/40 , F02D2041/389 , F02M51/0603 , F02M51/061
摘要： 本公开涉及一种喷油器驱动装置。该装置用于驱动喷油器向发动机气缸中喷射燃油，该装置包括：供电模块，根据第一控制信号，为喷油器提供第一电压或第二电压，第二电压大于第一电压；电流检测模块，对流经喷油器的电流进行检测，并输出电流检测结果；喷油行为监测模块，对喷油器的喷油行为进行监测，获取行为监测结果；控制模块，接收发动机控制装置发出的第二控制信号，根据电流检测结果、行为监测结果和第二控制信号，确定喷油器进行燃油喷射的起始时刻和喷射持续时间，并生成第一控制信号。该装置实现了对喷油器进行燃油喷射的精确控制，保证了喷油器的正常工作。
-
公开(公告)号：CN106704027B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201611224994.0
申请日：2016-12-27
申请人： 清华大学
摘要： 本发明涉及用于四气门电喷内燃机的缸盖密封罩盖，其具有针对缸盖的紧固安装孔(1)、定位销孔(2)以及供电控喷油器从外部插入的安装通孔(3)。所述缸盖密封罩盖针对每个气缸具有一个容纳电控喷油器及其紧固压板摇臂的安装凹槽(4)，安装凹槽(4)至少具有一个用于将压板摇臂紧固在缸盖上的紧固螺钉通孔(41)；缸盖密封罩盖的腔内相对于该安装凹槽具有一个与缸盖形成平面密封的中空立柱(5)，以便实现四气门电喷内燃机的电控喷油器从缸盖密封罩盖的外部的安装和拆卸。
-
公开(公告)号：CN106678164A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710090136.X
申请日：2017-02-20
申请人： 清华大学
IPC分类号： F16C9/03 , F16H57/022
CPC分类号： F16C9/03 , F16H57/022 , F16H2057/0221
摘要： 本发明涉及曲轴轴向间隙调整机构，在曲轴的轴向一端套装有轴承座和飞轮，在飞轮的轴向端面具有朝向轴承座开口的内凹腔，在内凹腔内容纳有调隙板，第一止推片设置在轴承座上。在曲轴工作时，流经曲轴和轴承座之间的润滑油朝径向外侧经过调隙板两侧，经过调隙板的第一挡板的分流，大部分润滑油流进调隙板和内凹腔一侧，并在内凹腔内聚集，在旋转离心力的作用下，聚集的润滑油压力升高，对飞轮和曲轴施加远离轴承座的轴向作用力。而固定于轴承座的第二止推片阻止曲轴靠近轴承座，两者的共同作用将曲轴的轴向位置限定在某个小范围内，从而能避免曲轴窜动，导致发动机部件破坏。本发明间隙调节尺寸范围大，且为柔性调节，具有噪音小和振动低等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
56 条记录 (耗时 0.024 秒)
