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公开(公告)号:CN118430259B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202410634790.2
申请日:2024-05-22
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及城市信息管理技术领域,具体为基于多源数据的智慧城市信息管理方法及系统,包括构建智慧城市信息管理云平台,分析城市内的道路的交通事故发生状况,得到标记道路;获取城市内的标记道路,获取标记道路的历史交通记录,从历史交通记录中提取出历史交通数据,并根据标记道路的历史交通数据,分析当前周期内标记道路内的车辆通行状况,得到当前周期的目标道路;分析目标道路与城市内不同道路之间道路交通状态影响程度,得到目标道路的目标道路交通影响数据;对当前周期内目标道路进行重点监测,并基于目标道路的目标道路交通影响数据,对城市在当前周期内的道路进行智能管理。
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公开(公告)号:CN118798490B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411273019.3
申请日:2024-09-12
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/08 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及信息可视化技术领域,具体为一种基于大数据的城市信息可视化管理系统及方法,所述管理方法包括以下步骤:对历史目标城市进行区域划分;确认各个区域的建筑类型,生成目标城市的若干个目标区域,计算得到目标区域的建筑类型影响程度;分析历史目标区域对应的当前目标区域的变化情况,获取相邻两个单位周期里的车流量变化值,判断当前车流量是否处于稳定状态,计算得到新的目标区域所需要的适应时长;当对目标区域设定一个预期重建目标时,预测得到建造完成后目标区域的理论车流量,计算得到理论拥堵时长和理论车辆行驶速度;根据计算得到的理论道路密度,判断是否对预期建筑目标发送可调整提醒。
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公开(公告)号:CN116265679A
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202210485584.0
申请日:2022-05-06
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor: 王京力 , 冯志华 , 许瑞宁 , 赵伟娟 , 李宁 , 相瑞娟 , 杜宪 , 陈辰 , 吕佳泽 , 张泽云 , 冯海燕 , 安伟胜 , 董坤杰 , 马海雷 , 王朝杰 , 张梦醒 , 崔柔柔
Abstract: 本发明涉及一种适用于易滑坡路段的棚洞结构系统及其施工方法,属于棚洞支护技术领域,解决了棚洞施工过程中易滑坡以及施工效率低的问题。本发明通过在临时便道处施工抗滑桩,相邻抗滑桩之间浇筑纵梁进行连接,完成相邻抗滑桩之间的纵向连接;在临时便道的对侧分段依次开挖基槽,在基槽中进行钢筋混凝土浇筑施工形成条形基础;将预制的斜柱和横梁运至施工现场,进行装配式拼接安装;分段进行棚洞内部土石体的开挖;挖掘完成后,对棚洞侧壁、外侧纵梁、顶板进行混凝土浇筑施工;浇筑棚洞结构系统的混凝土底板,直至完成全部棚洞结构系统的施工。本发明实现了先支后挖减少扰动,棚洞结构系统的快速拼接,提升了施工效率。
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公开(公告)号:CN116265669A
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202211423459.3
申请日:2022-11-15
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种排水管内结晶体的自动清理系统、排水管及清理方法,属于公路隧道设计施工技术领域,解决了现有的排水系统没有自清功能,排水管内发生结晶体堵塞时,不能及时发现,引起隧道周围水压上升,导致衬砌开裂的问题。该自动清理系统中各部分的功能如下:固定装置用于固定自动清洗系统,并为清理组件提供支撑;清理组件用于清除排水管内的结晶体;能量转换装置用于产生电能;储能装置用于储存和释放电能,并提供给转动装置;转动装置用于带动清理组件移动;控制装置用于检测能量转换装置产生的电流,并通过比较电流与预设值的大小来控制是否启动清理组件。本发明提供的排水管具有自清理功能,并且不需要外界提供额外的能源。
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公开(公告)号:CN116956415B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202310915151.9
申请日:2023-07-24
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种长大隧道斜井反坡抽水量计算方法,属于隧道工程领域,解决了现有计算斜井反坡抽水量时缺乏对水文地质区段、施工工期、各工区开挖区段、地下水出水量与时间关系的统筹考虑的问题。该方法包括:基于各工区开挖时间点、围岩情况、平均挖掘速度求解斜井工区和主洞工区的各开挖区段长度,通过贯通时间确定斜井反坡抽水区段,再通过与水文地质区段对比划分反坡抽水区段上的反坡抽水计算区段,并确定计算区段上的挖掘时间与等待时间。基于所建立的计算区段上涌水量与单位长度单位时间涌水量、挖掘时间、等待时间计算关系式得到各个计算区段上的反坡抽水量,并汇总所有反坡计算区段抽水量得到斜井反坡抽水总量。
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公开(公告)号:CN118211383A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410284610.2
申请日:2024-03-13
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于智慧交通的城市仿真系统及方法,属于城市交通技术领域。设置固定监测点和观测时间节点;在观测时间节点处,拍摄一次固定监测点处的道路画面,并统计道路画面中的车辆数量,分析在待观测时间范围内,固定监测点处的交通流动性;以圆的形式,构建区域交通流动图,获取圆中包含的固定监测点的数量,以待观测时间范围为统一化尺度的时间维度,以圆为统一化尺度的空间维度,生成时空动态流动图;调整圆的半径,对时空动态流动图进行更新,对城市的交通疏散能力进行仿真评估,计算城市交通疏散能力值,并进行记录;从而,能够实时监测城市交通路况的同时,评估出城市交通疏散能力,能够动态响应城市的交通资源分配。
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公开(公告)号:CN117252745B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311540774.9
申请日:2023-11-20
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种公共服务设施选址方法、装置及计算机设备,所述方法包括:获得指定地理区域的基础数据,所述基础数据与区域的人口、土地、建设相关;基于基础数据计算确定地理区域中每个片区的人口分布信息与公共服务设施分布信息的匹配度;基于匹配度及第一阈值确定与满足所述第一阈值的匹配度对应的目标片区;基于对应目标片区的基础数据及公共服务设施建设需求确定约束条件,所述约束条件用于公共服务设施的选址;至少基于约束条件构建公共服务设施选址模型;基于公共设施选址模型确定待规划区域或待规划片区的公共设施建设地址。本发明的方法涉及计算机技术领域,能够对公共服务设施进行更贴近民众真实服务需求的选址。
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公开(公告)号:CN116006189A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310158412.7
申请日:2023-02-23
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种既有公路隧道原位扩建的施工方法及隧道结构,属于隧道设计施工技术领域,解决了现有施工方法浪费资源、投入大,改扩建成本高的问题。该施工方法主要包括以下步骤:拆除扩挖侧既有隧道拱部二次衬砌;施作扩挖侧新建隧道拱部超前支护与新建隧道拱部初期支护;拆除扩挖侧既有隧道拱墙二次衬砌;施作扩挖侧新建隧道拱墙超前支护与新建隧道拱墙初期支护;施作新建隧道仰拱;施作新建隧道二次衬砌。本发明有效缩短了现场施工时间,降低了改扩建成本,并提高了隧道结构的质量和稳定性。
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公开(公告)号:CN119049280A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411136895.1
申请日:2024-08-19
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据分析的交通道路拥堵监测系统及方法,属于数据分析技术领域。本发明通过无人机对目标监测区域进行遥感数据采集,获取不同梯次分辨率的遥感图像数据集;通过识别模型对图像数据进行道路信息识别和车辆信息识别,并分别对道路信息和车辆信息进行拥堵影响分析;通过对目标区域连续时间周期获取的遥感图像数据进行周期轨迹图获取,并结合道路各车辆周期轨迹图进行降维融合,分别计算对应道路的周期交通复杂度;结合车辆和道路拥堵影响分析与道路周期复杂度获取对应道路的拥堵状态;将目标区域各道路拥堵状态结合周期复杂度和车辆信息进行实时反馈,并对异常拥堵道路区域进行警示。
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公开(公告)号:CN118657244A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410714186.0
申请日:2024-06-04
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G08G1/01 , G06Q10/067 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据分析的城市数智推演系统及方法,属于数据分析技术领域。该系统包括城市数字模型管理模块、数据采集录入模块、关联性分析模块和城市交通推演计算模块;所述城市数字模型管理模块用于基于城市的土地利用和道路规划,建立关于城市的数字化模型,在数字化模型中部署与城市相同的道路设施环境;所述数据采集录入模块用于采集城市交通数据,确定市民城市交通道路上的出行方式类型;所述关联性分析模块用于建立时间管理模型,对下一时刻的城市总车流量进行预测;所述规划用地推演计算模块用于根据采集城市交通数据和预测的下一时刻的城市总车流量,在数字化模型中模拟推演,计算下一时刻的城市交通拥堵值。
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