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公开(公告)号：CN118727533A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411044633.2
申请日：2024-08-01
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可控式稳定增压的柱状囊体增压装置及方法，属于公路工程领域，用于已有公路下方挖掘隧道完工后，通过向注浆方式将地面抬升，使路面恢复原有高度。可控式稳定增压的柱状囊体增压装置包括囊体、进气液管道、排气液管道、钢套管、气液控制装置、转向电机、扫描相机、驱动装置，通过在路面下方、隧道上方钻孔安装成排柱状囊体，通过驱动装置驱动扫描相机检测路面情况，然后反馈给气液控制装置控制注浆完成凹陷地面的可控稳定抬升，可以消除公路地面的沉降。该方法克服了传统地下注浆作业中浆液的随机扩散及注浆后浆液渗水问题，具有注浆方向可控，效果可控等显著优势。
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公开(公告)号：CN119711377A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411675863.9
申请日：2024-11-22
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速公路用风能转化为电能的防眩板，属于高速公路储能发电技术领域，解决了高速公路现有的储能方式对于高速行驶的汽车存在安全隐患，并且占用高速公路较大用地的问题。该防眩板包括防眩主体、与所述防眩主体连接的固定板和风电转换组件；所述防眩主体与所述固定板连接后形成内部空腔，所述风电转换组件设于所述内部空腔内。本发明提供的防眩板具有收集风能并转化为电能功能，并可为外界提供电能或储存电能。
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公开(公告)号：CN116006189A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310158412.7
申请日：2023-02-23
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种既有公路隧道原位扩建的施工方法及隧道结构，属于隧道设计施工技术领域，解决了现有施工方法浪费资源、投入大，改扩建成本高的问题。该施工方法主要包括以下步骤：拆除扩挖侧既有隧道拱部二次衬砌；施作扩挖侧新建隧道拱部超前支护与新建隧道拱部初期支护；拆除扩挖侧既有隧道拱墙二次衬砌；施作扩挖侧新建隧道拱墙超前支护与新建隧道拱墙初期支护；施作新建隧道仰拱；施作新建隧道二次衬砌。本发明有效缩短了现场施工时间，降低了改扩建成本，并提高了隧道结构的质量和稳定性。
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公开(公告)号：CN219061663U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320300465.3
申请日：2023-02-23
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种在既有隧道基础上改扩建后的隧道结构，属于隧道设计施工技术领域，解决了现有隧道结构对既有隧道的利用率低，浪费资源、投入大，改扩建成本高的问题。该隧道结构包括既有隧道段和扩建隧道段，所述既有隧道段为所述扩建隧道段提供初期支护；所述既有隧道段和所述扩建隧道段通过连接件连接。本实用新型的隧道结构改扩建成本低，并且隧道结构稳定、质量高。
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