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公开(公告)号：CN104185498A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201380006116.X
申请日：2013-01-18
Inventor： E·Z·哈马德 , W·I·阿尔-萨达特 , L·科尔曼 , J·P·沈 , R·古普塔
CPC classification number: B01D53/94 , B01D53/02 , B01D53/62 , B01D53/82 , B01D53/92 , B01D2251/30 , B01D2251/302 , B01D2251/304 , B01D2251/306 , B01D2251/402 , B01D2251/60 , B01D2251/602 , B01D2251/606 , B01D2253/112 , B01D2253/1124 , B01D2257/504 , B01D2258/012 , B01D2259/4566 , B01J20/04 , B01J20/041 , B01J20/043 , B01J20/3085 , B01J20/3433 , B01J20/3483 , B01J2220/42 , Y02A50/2342 , Y02C10/04 , Y02C10/08
Abstract: 本发明描述了一种用作CO2吸着剂的混合盐组合物。该混合盐组合物包含Mg盐，和至少一种IA族元素的盐，其中Mg和IA族元素以3∶1至8∶1的摩尔比存在。所得的组合物可以吸附气体中约20％或更多的CO2。经由改变组分的摩尔比以及IA族元素，能够开发出在不同条件下表现出可选功能的组合物。该组合物特别可用于在移动源例如交通工具上的CO2的吸附捕集，其中其可以在吸着剂组合物的再生中回收，并且CO2用作制冷气体，作为制造燃料的反应物等等。
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公开(公告)号：CN104411946B
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201380014508.0
申请日：2013-03-19
Applicant: 沙特阿拉伯石油公司
Inventor： E·Z·哈马德 , W·I·阿尔-萨达特
CPC classification number: F02M25/12 , B01D53/0462 , B01D53/047 , B01D53/0476 , B01D53/22 , B01D2253/1124 , B01D2256/10 , B01D2256/12 , B01D2257/102 , B01D2257/104 , B01D2257/80 , B01D2259/402 , B01D2259/45 , C01B13/0251 , C01B13/0255 , C01B13/0259 , C01B2210/0046 , C01B2210/0051 , C01B2210/0075 , F02B37/00 , F02B47/10 , F02B77/00 , F02B77/02 , F02M26/04 , F02M26/35 , F02M26/37 , F02M35/10242 , F02M35/10373 , Y02C10/08 , Y02C10/10 , Y02P20/129 , Y02P20/152 , Y02P30/30 , Y02T10/121 , Y02T10/16
Abstract: 一种用于内燃机(ICE)中燃料的富氧燃烧的方法和设备，所述内燃机用于驱动车辆，将来自发动机废气流和冷却系统的废热形式的车上可用的自由能转化成电能和/或机械能，所述能量用于从空气消除或显著减少进入ICE的燃烧室的氮的体积，并且由此减少释放到大气中的NOx污染物，并且使用集成的系统增大发动机废气流中CO2的浓度以用于捕集，压缩并且增大所捕集的CO2的密度用于临时车载存储，直到例如在车辆加燃料期间在回收站处将其排出为止。
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公开(公告)号：CN104411946A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201380014508.0
申请日：2013-03-19
Applicant: 沙特阿拉伯石油公司
Inventor： E·Z·哈马德 , W·I·阿尔-萨达特
CPC classification number: F02M25/12 , B01D53/0462 , B01D53/047 , B01D53/0476 , B01D53/22 , B01D2253/1124 , B01D2256/10 , B01D2256/12 , B01D2257/102 , B01D2257/104 , B01D2257/80 , B01D2259/402 , B01D2259/45 , C01B13/0251 , C01B13/0255 , C01B13/0259 , C01B2210/0046 , C01B2210/0051 , C01B2210/0075 , F02B37/00 , F02B47/10 , F02B77/00 , F02B77/02 , F02M26/04 , F02M26/35 , F02M26/37 , F02M35/10242 , F02M35/10373 , Y02C10/08 , Y02C10/10 , Y02P20/129 , Y02P20/152 , Y02P30/30 , Y02T10/121 , Y02T10/16
Abstract: 一种用于内燃机(ICE)中燃料的富氧燃烧的方法和设备，所述内燃机用于驱动车辆，将来自发动机废气流和冷却系统的废热形式的车上可用的自由能转化成电能和/或机械能，所述能量用于从空气消除或显著减少进入ICE的燃烧室的氮的体积，并且由此减少释放到大气中的NOx污染物，并且使用集成的系统增大发动机废气流中CO2的浓度以用于捕集，压缩并且增大所捕集的CO2的密度用于临时车载存储，直到例如在车辆加燃料期间在回收站处将其排出为止。
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