公开(公告)号：CN119812604A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411400203.X

申请日：2024-10-08

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李毅 ,  谭观成 ,  段真真 ,  王昊 ,  肖隆明

IPC: H01M50/148 ,  H01M50/531 ,  H01M50/528

Abstract: 本申请公开了一种盖板组件、电池单体、电池模组、电池包及用电设备，属于电池技术领域。所述盖板组件包括：盖板本体和转接片；所述盖板本体开设有避让孔；所述转接片穿设于所述避让孔，所述转接片位于所述盖板本体一侧的部分用于与极芯的极耳连接，所述转接片位于所述盖板本体另一侧的部分用于与相邻电池单体的转接片连接。本申请简化了极柱的结构，降低了转接片的内阻，转接片的过流能力更强，耐高温及过大电流性能表现更好。

公开(公告)号：CN116256636A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202111510679.5

申请日：2021-12-10

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  汕尾比亚迪汽车有限公司

Inventor： 段真真 ,  齐天煜 ,  雷松 ,  郭佳威

IPC: G01R31/36

Abstract: 本申请实施例提供了一种电池等效电路模型的参数辨识方法、设备及可读存储介质，该方法包括：获取待测的电池在第一工况的预设温度和预设荷电状态下的目标直流内阻；获取所述电池在第二工况的所述预设温度和所述预设荷电状态下的第一阻值，其中，所述第一阻值表示所述电池的欧姆内阻的阻值；根据所述目标直流内阻和所述第一阻值，确定目标约束条件，其中，所述目标约束条件用于约束所述目标直流内阻和所述第一阻值与所述等效电路模型中待辨识的所有电阻的阻值之间的关系；根据所述目标约束条件和预设辨识算法对所述电池对应的等效电路模型进行参数辨识，获得所述等效电路模型的目标电阻电容参数。

公开(公告)号：CN222735090U

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202420743791.6

申请日：2024-04-10

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 余业龙 ,  段真真 ,  冯嘉茂 ,  吴艳凤 ,  彭青波

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/655 ,  H01M10/6554

Abstract: 本公开涉及一种电池包及用电设备，该电池包包括多个电芯、冷板以及导热层。多个电芯中的部分电芯的极芯与冷板之间设置有第一导热层。多个电芯中的部分电芯的极芯与冷板之间设置第二导热层。其中，第一导热层的热阻大于第二导热层的热阻。冷板换热效率高的区域对应的电芯的极芯与冷板之间设置有第一导热层，且冷板的换热效率低的区域对应的电芯的极芯与冷板之间设置有第二导热层，以使冷板的不同区域与电芯之间的换热效率更均匀，进而使电池包中不同电芯之间的温度更均匀，温差小，电池包的整包更安全，性能更好。

公开(公告)号：CN221176461U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202322454522.6

申请日：2023-09-08

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 苏碧哲 ,  陈潞 ,  蔡耀民 ,  段真真 ,  唐江龙

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/233 ,  H01M50/24 ,  H01M10/42 ,  B60L50/60

Abstract: 本实用新型提供具有一种电池托盘、电池包及电动汽车，电池托盘包括电池托盘本体和除湿膜；除湿膜固定于电池托盘本体的内壁，且与电池托盘本体的底面呈夹角设置；除湿膜远离电池托盘本体的表面具有亲水区和位于亲水区下方的疏水区，在原有的电池托盘内设置除湿膜，结构简单，成本低，除湿膜可适用多种结构的电池托盘；除湿膜设置在电池托盘内，可以加速水蒸气凝结，并引导水离开高压区域，可有效降低电池托盘内湿度，进而能够为放置于电池托盘内的电芯提供低湿度的环境；其中除湿膜中具有亲水性的亲水区作为水凝结的成核点，具有疏水性的疏水区加速水珠的滑落，除湿膜可加速冷凝水的收集，有效减少电池内散落的冷凝水，降低电池内部湿度。

公开(公告)号：CN221828101U

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202323182282.5

申请日：2023-11-22

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  武汉弗迪电池有限公司

Inventor： 段真真 ,  冯嘉茂 ,  雷松 ,  郭佳威 ,  苏碧哲

IPC: H01M50/552 ,  H01M50/528 ,  H01M50/533 ,  H01M50/172

Abstract: 本实用新型公开了一种单体电池、电池包和用电设备，所述单体电池包括：电芯，所述电芯设有极耳；所述极柱包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部均沿所述极耳的长度方向延伸，所述第一连接部的厚度方向的一侧和所述极耳导电连接，且所述第二连接部导电连接于所述第一连接部的远离所述极耳的一侧。根据本实用新型实施例的单体电池能够增大极耳和极柱的接触面积，简化电流流经路径以减小单体电池的边缘效应，有利于降低单体电池的整体阻抗以减小产热，使单体电池的安全性更好且使用寿命更长。

公开(公告)号：CN218241978U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222002327.5

申请日：2022-07-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吴艳凤 ,  张顺 ,  王骁 ,  陈龙 ,  段真真

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/655

Abstract: 本实用新型公开了一种换热器、电池包和车辆，换热器包括至少一个第一换热段、至少一个第二换热段和至少一个连接段，第一换热段和第二换热段均沿第一方向延伸，沿第二方向排布，连接段连接在第一换热段和第二换热段的同一端之间，第一换热段具有至少一个第一换热流道，第二换热段具有至少一个第二换热流道，连接段具有至少一个第三换热流道，第一换热流和第二换热流道通过第三换热流道连通。由此，可以增加换热流体在换热器内流动的时间，增加换热器与例如电芯的接触面积，提高换热器的换热能力，以使电芯第二方向相对的两个侧面的散热能力更好。

公开(公告)号：CN221827960U

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202323238978.5

申请日：2023-11-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 冯嘉茂 ,  余业龙 ,  刘泽鹏 ,  段真真 ,  彭青波

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568

Abstract: 本实用新型公开了一种换热总成、电池包和用电系统，换热总成用于对电池包内的电池进行换热，包括：换热组件，换热组件至少包括两个换热通道组，两个换热通道组之间相互独立设置；换热组件还至少包括两个汇流流道组，两个汇流流道组之间独立设置，每一个换热通道组与一个汇流流道组对应连通。此外，换热通道组之间相互独立设置可以保证每个换热通道组进行独立控制换热介质的流量，也就是可以独立调控电池包内电池的不同位置换热介质的流量大小，有利于电池的降温散热。

公开(公告)号：CN218242155U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222341709.0

申请日：2022-08-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 向涛 ,  张达 ,  郭冠南 ,  张露露 ,  段真真

IPC: H01M50/477 ,  H01M50/593

Abstract: 本实用新型公开了一种隔圈组件、电池和车辆，所述隔圈组件内具有容置腔，所述容置腔内具有第一折弯空间和第二折弯空间，所述第一折弯空间和第二折弯空间之间由隔离件分隔开，所述容置腔的底壁上设有间隙以适于多个极耳的自由部伸入，多个所述极耳(40)包括正极耳(401)和负极耳(402)，且所述第一折弯空间适于供所述正极耳的自由部折弯，所述第二折弯空间适于供所述负极耳的自由部折弯。根据本实用新型的隔圈组件，该隔圈组件内可以容置多个极耳的自由部，并通过隔离件将正极耳和负极耳的自由部分隔开，可以避免或减少正负极耳之间短接的问题。

公开(公告)号：CN218241977U

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202222002098.7

申请日：2022-07-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吴艳凤 ,  张顺 ,  王骁 ,  尤悦丘 ,  段真真

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567

Abstract: 本实用新型公开了一种换热器和具有其的电池包、车辆，换热器包括：第一冷却部和第二冷却部，换热器具有第一方向和第二方向，第一方向和第二方向彼此正交，第一冷却部和第二冷却部分别设在换热器的第一方向的两端；第一冷却部上设有彼此连通的第一流道和第二流道，第一流道和第二流道沿第二方向排布；第二冷却部上设有彼此连通的第三流道和第四流道，第三流道和第四流道沿第二方向排布；第一流道具有第一流体入口，第三流道具有第二流体入口，第二流道具有第一流体出口，第四流道具有第二流体出口。根据本实用新型的换热器，能够保证电芯温度的一致性，降低电芯的温差，提高电池包的充电速率，降低了电池包的高度。

公开(公告)号：CN221176317U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202322933156.2

申请日：2023-10-30

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 段真真 ,  雷松 ,  郭佳威 ,  冯嘉茂 ,  郭金鑫

IPC: H01M10/058 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/054 ,  H01M50/24 ,  H01M50/242 ,  H01M50/244 ,  H01M10/613 ,  H01M10/65

Abstract: 一种电芯、电池包和用电设备，电芯包括外壳、极芯和温感形变件；其中，外壳围合收容腔；极芯收容于收容腔；温感形变件收容于收容腔，并连接极芯；随极芯的温度升高，至少部分温感形变件膨胀以靠近外壳，和/或，至少部分温感形变件收缩以远离外壳。通过在电芯中设置随极芯温度升高而形变的温感形变件，以此实时自主增强或减弱电芯外壳(冷却面)方向的传热能力，从而电芯中的高温部分和低温部分可以通过温感形变件达到均温的效果，有利于提高电芯在大电流或大功率工况中的安全性、性能和使用寿命。