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公开(公告)号：CN111668571A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010463455.2
申请日：2020-05-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) , 哈尔滨工业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/62 , H01M10/643 , H01M10/653 , H01M10/6552 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/615 , H01M10/6569 , H01M10/0525 , A62C3/16
Abstract: 本发明公开了一种电池模块，包括电池箱以及直列排布于电池箱内的多个圆柱形电芯，所述的电池箱内填充有导热阻燃油，电池箱设置有进出口，电芯间的空隙插设有热管，热管的伸出端没入电芯外的导热阻燃油中；电池组高温时，电池组空隙中的油与电芯换热，热管插入端作为蒸发端将空隙中油的热量传给伸出端，伸出端作为冷凝端再将热量传给从电池箱进口流入的冷态油，换热后的油流出电池箱将热量带走。电池组需要预热时，热管蒸发端和冷凝端互换，流入的热态油将热量传给热管，热管加热空隙中的油进而使电池升温。本发明利用了圆柱形电池直列排布成组时的固有空隙，体积能量密度损失较小，实现了快速控温和均温并提高了阻燃防爆能力。
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公开(公告)号：CN112777632A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110099613.5
申请日：2021-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C01G30/00 , C01G19/00 , H01M10/0562 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种干燥空气稳定的硫化物锂离子固态电解质，化学式为Li6.6Ge0.6P0.4‑xMxS5I（M=Sn，Sb），0.05≤x≤0.075；制备方法为将原材料Li2S、P2S5、GeS2、LiI、Sb2S3、Sn、S按照一定剂量均匀混合，经高能球磨后，于真空环境下高温烧结制成；还公开了这种硫化物锂离子固态电解质用于制备全固态电池；本发明固体电解质材料具有高离子电导率，而且在干燥空气中稳定，进而解决现有技术存在硫化物固体电解质对空气很敏感，暴露在空气中易生成硫化物氢同时导致固体电解质失效，限制硫化物固体电解质的应用、增加制作电池成本的技术问题。
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公开(公告)号：CN111769331A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010451731.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/058 , H01M10/0565 , H01M10/0562 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种控制锂枝晶有序生长的固态电解质的制备方法及电池，通过在固态电解质表面涂覆一层致密的碳材料涂层，固态电解质与金属锂负极之间在一定压力下用双面导电胶贴合，一方面能够在固态电解质和金属锂贴合面的间隙有序地控制锂枝晶在的生长方向，使锂枝晶能够在间隙内对向生长，避免锂枝晶刺穿固态电解质，另一方面碳涂层能够改善固态电解质与正极材料之间的界面阻抗，提高锂离子的传导效率。
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公开(公告)号：CN111769280A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010450703.X
申请日：2020-05-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/62 , H01M4/485 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种碳包覆高镍基四元正极材料C@Li[NixCoyMnzAl1-x-y-z]O2，其中90%≤x≤94%，0＜y≤5%，0＜z≤4%，而且1-x-y-z≠0；还公开了制备方法，按照化学计量比称取适量的锂盐、镍盐、钴盐、锰盐、铝盐，加入适量去离子水配成混合溶液，加入适量的络合剂调节溶液PH值，按照适量的与金属盐总质量比值加入糖类，溶液置于马弗炉中，在空气气氛下升温至适当温度，马弗炉中通入惰性气氛，保温结束后自然冷却得到目标产物。本发明产品中碳包覆层一方面能够增加电极材料的电子导电率，另一方面能够保护材料与电解液的直接接触，减缓电解液中HF杂质对材料表面的腐蚀作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111769331B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010451731.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/058 , H01M10/0565 , H01M10/0562 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种控制锂枝晶有序生长的固态电解质的制备方法及电池，通过在固态电解质表面涂覆一层致密的碳材料涂层，固态电解质与金属锂负极之间在一定压力下用双面导电胶贴合，一方面能够在固态电解质和金属锂贴合面的间隙有序地控制锂枝晶在的生长方向，使锂枝晶能够在间隙内对向生长，避免锂枝晶刺穿固态电解质，另一方面碳涂层能够改善固态电解质与正极材料之间的界面阻抗，提高锂离子的传导效率。
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公开(公告)号：CN115020675A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210810984.4
申请日：2022-07-11
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种具有空气稳定性金属锂复合物的制备方法，先将LiCl固体于50℃～60℃下真空干燥12h，转移到水值≤0.1ppm、氧值≤0.1ppm的氩气保护气氛下，然后按照特定比例放置与金属锂混合，添加剂的比例含量为15wt%～20wt，将混合物放置于熔体中，放置真空烘箱内加热熔解，冷却后将混合物反复折叠，在氩气保护气氛下，采用辊压机反复热辊成型，得到具有空气稳定性的金属锂复合物。
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公开(公告)号：CN112777632B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110099613.5
申请日：2021-01-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0525 , C01G30/00 , C01G19/00
Abstract: 本发明公开了一种干燥空气稳定的硫化物锂离子固态电解质，化学式为Li6.6Ge0.6P0.4‑xMxS5I（M=Sn，Sb），0.05≤x≤0.075；制备方法为将原材料Li2S、P2S5、GeS2、LiI、Sb2S3、Sn、S按照一定剂量均匀混合，经高能球磨后，于真空环境下高温烧结制成；还公开了这种硫化物锂离子固态电解质用于制备全固态电池；本发明固体电解质材料具有高离子电导率，而且在干燥空气中稳定，进而解决现有技术存在硫化物固体电解质对空气很敏感，暴露在空气中易生成硫化物氢同时导致固体电解质失效，限制硫化物固体电解质的应用、增加制作电池成本的技术问题。
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公开(公告)号：CN111540868A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010068180.2
申请日：2020-01-21
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M2/14 , H01M2/16 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种二维二氧化锰修饰聚丙烯隔膜的制备方法，以氧化石墨烯纳米片为模板制备的二氧化锰纳米片，采用真空抽滤的方法，在商业聚丙烯隔膜上自堆叠形成层状隔膜，之后进行热处理，从而制得功能性隔膜；本发明提供的二氧化锰功能化隔膜表现出比纯聚丙烯隔膜以及其他材料制备的功能性隔膜更高的阻硫效果。
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公开(公告)号：CN212257618U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020922720.4
申请日：2020-05-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) , 哈尔滨工业大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/62 , H01M10/643 , H01M10/653 , H01M10/6552 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6568 , H01M10/615 , H01M10/6569 , H01M10/0525 , A62C3/16
Abstract: 本实用新型公开了一种电池模块，包括电池箱以及直列排布于电池箱内的多个圆柱形电芯，所述的电池箱内填充有导热阻燃油，电池箱设置有进出口，电芯间的空隙插设有热管，热管的伸出端没入电芯外的导热阻燃油中；电池组高温时，电池组空隙中的油与电芯换热，热管插入端作为蒸发端将空隙中油的热量传给伸出端，伸出端作为冷凝端再将热量传给从电池箱进口流入的冷态油，换热后的油流出电池箱将热量带走。电池组需要预热时，热管蒸发端和冷凝端互换，流入的热态油将热量传给热管，热管加热空隙中的油进而使电池升温。本实用新型利用了圆柱形电池直列排布成组时的固有空隙，体积能量密度损失较小，实现了快速控温和均温并提高了阻燃防爆能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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