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公开(公告)号：CN114591154A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210265726.2
申请日：2022-03-17
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C07C41/16 , C07C43/192
Abstract: 本发明公开了一种四氟环丁烯基二甲基醚的制备方法，所述四氟环丁烯基二甲基醚的制备方法包括如下步骤：首先将摩尔比为1：2.5～10的1,2‑二氯四氟环丁烯和甲醇在‑50～100℃下搅拌混合，然后再加入催化剂，保持体系温度下，继续搅拌反应后，减压蒸馏即可。本发明原料廉价、来源便利；产物分离提纯简单，制备得到的四氟环丁烯基二甲基醚有作为电子氟化液使用的潜力。
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公开(公告)号：CN114573416A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210265694.6
申请日：2022-03-17
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C07C17/087 , C07C21/18
Abstract: 本发明公开了一种气相法合成2‑溴‑1,3,3,3‑四氟丙烯的方法，所述2‑溴‑1,3,3,3‑四氟丙烯的制备方法包括如下步骤：(1)取四氯四氟丙烷在催化剂和保护气体的条件下加热生成四氟丙二烯；(2)步骤(1)所述四氟丙二烯与溴化氢在催化剂条件下加热反应，即制备得到所述2‑溴‑1,3,3,3‑四氟丙烯。本发明原料廉价、来源便利；催化剂稳定性好、可重复循环使用；本发明合成过程安全，适合于工业化生产。
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公开(公告)号：CN109728235A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910059975.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种锂硫电池用聚丙烯修饰隔膜及其制备方法，以聚丙烯隔膜为基膜，通过抽滤的方法将二维无机片层材料和有机聚合物堆叠在基膜上，从而制得有机-无机层状复合膜修饰的聚丙烯隔膜，相对于传统的聚丙烯隔膜，本发明的聚丙烯隔膜具有简单的制作工艺，显著增加了电池的容量保持率、倍率性能以及循环稳定性，在隔膜领域中具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN106531459A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610950484.5
申请日：2016-10-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种石墨烯/活性炭复合膜的制备方法，活性炭经酸改性处理后与石墨烯氧化物分散液进行混合，然后对石墨烯/活性炭混合液进行冷冻处理，随后对冷冻处理后的固体混合物进行干燥，然后进行石墨烯氧化物的热还原得到石墨烯/活性炭气凝胶，最后采用辊压机或压片机对石墨烯/活性炭气凝胶机械压制得到石墨烯/活性炭复合膜，活性炭颗粒均匀的分散于石墨烯骨架中，所得膜材料具有自支撑特性并且具有可弯曲性；本制备方法可以消除石墨烯膜制备过层中的再堆叠现象，并且为活性炭提供一个高效导电载体，制备的复合膜材料可在不添加粘结剂的情况下单独作为超级电容器电极使用，具有较高的比电容及稳定的循环特性。
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公开(公告)号：CN106450310A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610863347.8
申请日：2016-09-29
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M4/583 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M4/583 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种多孔石墨烯锂离子电池负极材料的制备方法，将氧化石墨烯在水溶液中超声形成均匀的氧化石墨烯溶液；将氧化石墨烯溶液加入到水热反应釜中恒温一段时间，待冷却到室温后，形成石墨烯水凝胶；将石墨烯水凝胶与碱混合，搅拌一段时间，得到溶液；将溶液转移到球磨机中进行球磨得到分散液；将分散液用酸和去离子水洗涤直至滤液变为中性，得到分散在水中的多孔石墨烯；将多孔石墨烯离心处理，然后在烘箱中干燥得到的粉末即为多孔石墨烯锂离子电池负极材料；本发明制备出的多孔石墨烯，作为负极材料表现出高倍率性能及循环稳定性，本发明工艺简单、易于实现且成本适中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114573416B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210265694.6
申请日：2022-03-17
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C07C17/087 , C07C21/18
Abstract: 本发明公开了一种气相法合成2‑溴‑1,3,3,3‑四氟丙烯的方法，所述2‑溴‑1,3,3,3‑四氟丙烯的制备方法包括如下步骤：(1)取四氯四氟丙烷在催化剂和保护气体的条件下加热生成四氟丙二烯；(2)步骤(1)所述四氟丙二烯与溴化氢在催化剂条件下加热反应，即制备得到所述2‑溴‑1,3,3,3‑四氟丙烯。本发明原料廉价、来源便利；催化剂稳定性好、可重复循环使用；本发明合成过程安全，适合于工业化生产。
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公开(公告)号：CN114478305B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210264262.3
申请日：2022-03-17
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C07C245/08 , C07D251/24 , H01M4/60 , H01M10/054
Abstract: 本发明公开一种有机电极材料及其制备方法，属于有机电极材料合成技术领域。该有机电极材料的制备方法，包括以下步骤：将多氨基化合物、水和盐酸混合得到第一溶液，将亚硝酸盐溶液滴加至所述第一溶液中得到第二溶液，将所述第二溶液调节至中性得到第三溶液；将多酚羟基化合物、水和碳酸盐混合得到第四溶液；将所述第四溶液滴加至所述第三溶液中在0～5℃下进行搅拌，之后加入盐酸溶液继续搅拌得到有机化合物。本发明还包括上述制备方法制备得到的有机电极材料。该有机电极材料具有较大的比表面积，而且比容量高。
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公开(公告)号：CN114669311B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202210264244.5
申请日：2022-03-17
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: B01J27/138 , B01J27/132 , B01J23/26 , B01J23/80 , B01J23/34 , B01J37/26 , B01J37/08 , C07C17/281 , C07C21/18
Abstract: 本发明公开了一种复合物催化剂及其制备方法和应用，所述复合催化剂的制备方法包括如下步骤：将至少两种含活性元素的盐溶液混合得到混合溶液，调节混合溶液pH为9.8～10.2，过滤得到沉淀物，沉淀经洗涤、烘干后压制成型，得到催化剂前驱体；所述活性元素选自Fe，Ni，Cr，Al，Pd，Ni、Zn和Mn之一；通过通入六氟丙烯和保护气体对催化剂前驱体进行逐步活化后制备得到所述复合物催化剂。所述复合物催化剂用于催化制备六氟丙烯二聚体和三聚体，催化剂稳定性好、可重复循环使用。
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公开(公告)号：CN112186297B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202011010749.6
申请日：2020-09-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M10/6568 , H01M10/659
Abstract: 本发明公开了一种缓冲热冲击的电池热管理系统，气液相变材料与液冷微通道在电池间隙中穿插布置，在电池发热突增时，气液相变材料吸热相变，对系统散热进行缓冲，与液冷微通道一起将电池热量带走，在电池散热温度较低时，气液相变材料起导热和显热的作用，最终通过液冷微通道散热；本发明能够解决紧密空间电池组的温度管理问题，并能有效降低电池组热失控、失火的风险。
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公开(公告)号：CN112186297A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011010749.6
申请日：2020-09-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6554 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M10/6568 , H01M10/659
Abstract: 本发明公开了一种缓冲热冲击的电池热管理系统，气液相变材料与液冷微通道在电池间隙中穿插布置，在电池发热突增时，气液相变材料吸热相变，对系统散热进行缓冲，与液冷微通道一起将电池热量带走，在电池散热温度较低时，气液相变材料起导热和显热的作用，最终通过液冷微通道散热；本发明能够解决紧密空间电池组的温度管理问题，并能有效降低电池组热失控、失火的风险。
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