一种汽车座椅姿态相对定位的记忆方法

    公开(公告)号:CN112706661A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202110030002.5

    申请日:2021-01-11

    Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅姿态相对定位的记忆方法,通过控制单元接收到的座椅姿态调节指令,向双向继电器发出对应的正反电平指令,并通过对记忆电机的调节完成对座椅姿态调节;基于构建的记忆模式对所述座椅姿态的霍尔信号进行计数,并根据数字键的第二状态,将当前所述座椅姿态存储至对应的地址;基于所述数字键的第一状态获取所述座椅姿态的两种六向姿态数据,直至两种所述六向姿态数据相等,完成所述座椅姿态的恢复;并当所述座椅姿态的恢复是否出现的偏差值大于阈值时,根据记忆键和原点键的按键时长,读取并存储当前所述座椅姿态的所述六向姿态数据,完成所述座椅姿态的原点定义,提高用户驾乘的舒适感。

    基于脉冲控制电机的车载记忆座椅位置调控系统及方法

    公开(公告)号:CN112706662A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202110031834.9

    申请日:2021-01-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于脉冲控制电机的车载记忆座椅位置调控系统及方法,通过所述遥控装置采集用户指纹并存储为第一指纹信息,并根据用户需求,调整座椅前后、上下和靠背位置至适合位置,得到预设座椅位置信息;将所述预设座椅位置信息和所述第一指纹信息建立映射关系,并传输至所述存储器中进行存储;当用户第二次使用时,遥控装置采集第二指纹信息,并将所述第二指纹信息与所述第一指纹信息进行对比,并在对比成功后,根据所述预设座椅位置信息调整座椅位置,该座椅位置记忆系统操作简单快捷,相较于现有技术中的必须通过霍尔传感器等记录位置的方式,本发明显然构造简单,成本也相对较低。

    一种智能汽车座椅控制电路

    公开(公告)号:CN214174870U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202120059237.2

    申请日:2021-01-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种智能汽车座椅控制电路,包括主控模块,以及与所述主控模块连接的供电及降压模块、压力传感器模块、加热模块、通风模块和按摩模块,所述智能汽车座椅控制电路,能够提醒驾驶员疲劳驾驶,并且在休息时,自动按摩缓解疲劳,和根据是否有人而实现自动开关,且能够根据温度的情况自动调节打开风扇或加热丝,从而使坐垫温度过高时自动降低温度,过低是自动加热坐垫;扩展了座椅功能,提高座椅舒适度,提高乘坐体验,实用性强。

    一种人体健康监测的多功能汽车座椅

    公开(公告)号:CN217455768U

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202220067875.3

    申请日:2022-01-12

    Abstract: 本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体涉及一种人体健康监测的多功能汽车座椅;包括底座、靠背、控制器和按摩单元,通过控制器控制高度调节组件,按摩单元包括高度调节组件、滑动杆、安装板和按摩组件,骨架上设置有滑槽,骨架的底部设置有高度调节组件,滑动杆与滑槽滑动连接,高度调节组件的输出端与滑动杆相对应,安装板的一侧与滑动杆拆卸连接,安装板的另一侧设置有按摩组件,按摩组件与按摩凸起相对应,利用高度调节组件带动滑动杆在滑槽内滑动,从而调节按摩组件的高度至适应位置后,通过控制器启动按摩组件,利用按摩组件带动对应高度处的按摩凸起对驾驶人员进行按摩,适应性更强。

    一种智能汽车座椅安全监测与智能求救系统

    公开(公告)号:CN214689449U

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202120401698.3

    申请日:2021-02-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种智能汽车座椅安全监测与智能求救系统,解决的是功能不全面的技术问题,通过采用包括安全检测预警模块、中央处理模块以及警示模块;中央处理模块与警示模块连接,中央处理模块连接有GPRS通信模块、GPS模块和语音识别模块;安全检测预警模块用于监测驾驶人员疲劳状态、车辆倾斜程度以及车辆发生碰撞;中央处理模块用于控制、处理智能汽车座椅安全监测与智能求救系统的工作状态;GPRS模块用于发送求救信息;GPS模块用于定位汽车所在的位置信息;警示模块为语音提示模块,进行主动预警提示;语音识别模块用于识别驾驶员的语音信息控制安全检测预警模块的技术方案,较好的解决了该问题,可用于智能汽车中。

    一种防电机卡死的控制保护系统

    公开(公告)号:CN214281269U

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202120401330.7

    申请日:2021-02-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种防电机卡死的控制保护系统,解决的是安全性差、稳定性差的技术问题,通过采用所述防电机卡死的控制保护系统包括与电机正向转脉冲信号端、反向转脉冲信号端连接的继电器模块,继电器模块通过并联的2个光耦电路连接有控制器,继电器模块与控制器之间连接有降压模块,降压模块和继电器模块之间连接电源;控制器通过光耦连接比较电路,比较电路连接差分放大电路,差分放大电路连接电机的霍尔信号正相信号端,电机的霍尔信号负相信号端接地;控制器设置有按键控制装置用于控制控制器进而控制电机正转、反正转、启停动作的技术方案,较好的解决了该问题,可用于电机中。

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