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公开(公告)号:CN118744805A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202411100676.8
申请日:2024-08-12
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B64G1/64
Abstract: 本发明公开了一种轻量化星箭连接基板,包括左右两根纵梁和位于两根纵梁之间的多根横梁和多根斜撑梁,在基板的中部的上侧和下侧,分别设有卫星对接结构和火箭对接结构,纵梁、横梁和斜撑梁为纤维材料制成。纵梁由内侧板、外侧板和位于内侧板与外侧板之间的上平板、下平板呈口字形一体成型。所述内侧板、外侧板在底部有呈L形向外水平延出的用于增加纵梁强度和刚度的卷边。外侧板两端向外侧呈弓字形折弯凸出,使纵梁形成前后两个功能区,使纵梁外侧的两个功能区之间形成减重缺口。其优点在于,主体构件采用碳纤维材质,降低了基板的总重量;纵梁采用口字形构造以及对内侧板和外侧板采用卷边设计,能够显著增强基板的结构强度和刚度,可以适度减少材料用量,从而进一步获得减重效果。
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公开(公告)号:CN120003547A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510234611.0
申请日:2025-02-28
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 轨道车辆司机室后端墙,包括墙板、门板、门上板和过道板,墙板、门板、门上板和过道板均包括面板、背板和粘接在面板与背板之间的双芯层,其特征在于:双芯层包括无机防火芯材和与无机防火芯材粘接的酚醛发泡芯材,墙板、门板和门上板的酚醛发泡芯材中均预埋铝合金骨架,过道板中预埋钢板,铝合金骨架的横截面由多个矩形连接形成,过道板中的钢板与墙板中的铝合金骨架固接。本发明中无机防火芯材与酚醛发泡芯材组成双芯层结构,在满足墙体轻量化要求和防火性能的基础上有效减小墙体厚度,提升墙体的支撑性能和强度,满足15分钟、20分钟不同等级的结构耐火性能要求。本发明还提供一种轨道车辆司机室后端墙的设计方法。
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公开(公告)号:CN115730397A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202310006778.2
申请日:2023-01-04
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: G06F30/15 , B61D17/08 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种地铁车厢侧墙设计方法及地铁车厢侧墙,地铁车厢侧墙由侧墙模块拼接组成。侧墙模块由侧墙本体、加强筋、横梁及安装座组成,侧墙本体采用由面板与芯材组成的夹芯结构。利用仿真设计软件进行仿真设计,通过有限元分析得出侧墙本体各部位的应力状态,从而确定侧墙本体不同部位所采用的芯材材质,并确定安装梁及加强筋在侧墙本体上的位置及尺寸。以实现地铁车厢侧墙的结构功能一体化,在保证地铁车厢侧墙强度和刚度的前提下实现地铁车厢侧墙的轻量化,降低生产成本。
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公开(公告)号:CN220363342U
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202321800160.5
申请日:2023-07-10
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: B61D17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化门立柱罩,包括门立柱罩本体,门立柱罩本体上设置有检修门,门立柱罩本体内设置有加强筋,门立柱罩本体上还安装有用于与车体连接的安装座和连接座,门立柱罩本体由多层复合材料预浸料以及设置在复合材料预浸料之间的芯材制成,加强筋由复合材料预浸料一体成型在所述门立柱罩本体上。具有轻质、刚度强且适用于曲面成型的优点。
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