一种带隔离变压器的三相两电平逆变器并联控制方法

    公开(公告)号:CN102891500A

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:CN201210360722.9

    申请日:2012-09-25

    IPC分类号: H02J3/38

    摘要: 一种带隔离变压器的三相两电平逆变器并联控制方法,其步骤为:①每个辅助逆变器与一隔离变压器相连:通过辅助逆变器的调节把直流电调制成具有一定幅值和频率的交流电,再经过隔离变压器降压和滤波供给动车组上的交流辅助负载使用;②采样辅助逆变器的输出线电流和隔离变压器次边的线电压,计算辅助逆变器的瞬时输出有功功率和无功功率并进行滤波处理;③通过下垂特性算法产生所述辅助逆变器均流控制的电压幅值给定信号和频率给定信号;④通过电压闭环控制和频率闭环控制使得所述辅助逆变器输出一定电压幅值和频率的三相交流电。本发明具有原理简单、易实现、可以提高系统的抗干扰能力、大大增强系统的可靠性,同时也降低系统硬件成本等优点。

    一种带隔离变压器的三相两电平逆变器并联控制方法

    公开(公告)号:CN102891500B

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201210360722.9

    申请日:2012-09-25

    IPC分类号: H02J3/38

    摘要: 一种带隔离变压器的三相两电平逆变器并联控制方法,其步骤为:①每个辅助逆变器与一隔离变压器相连:通过辅助逆变器的调节把直流电调制成具有一定幅值和频率的交流电,再经过隔离变压器降压和滤波供给动车组上的交流辅助负载使用;②采样辅助逆变器的输出线电流和隔离变压器次边的线电压,计算辅助逆变器的瞬时输出有功功率和无功功率并进行滤波处理;③通过下垂特性算法产生所述辅助逆变器均流控制的电压幅值给定信号和频率给定信号;④通过电压闭环控制和频率闭环控制使得所述辅助逆变器输出一定电压幅值和频率的三相交流电。本发明具有原理简单、易实现、可以提高系统的抗干扰能力、大大增强系统的可靠性,同时也降低系统硬件成本等优点。

    一种电气设备固定装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205159814U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520992494.6

    申请日:2015-12-04

    IPC分类号: H02B1/26

    摘要: 本实用新型公开了一种电气设备固定装置,用于对电气设备进行固定,包括:沿水平方向彼此相对布置的第一支撑台架和第二支撑台架,第一支撑台架与电气设备沿水平方向一端的侧部固定。第二支撑台架与电气设备沿水平方向另一端的底部固定,通过第一支撑台架、第二支撑台架对电气设备进行水平支撑。本实用新型能够解决现有电气设备固定结构调整操作难度大、不便于安装调试和作业效率低下的技术问题。

    双动力源内燃机车电传动系统

    公开(公告)号:CN202080279U

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201120185229.9

    申请日:2011-06-02

    IPC分类号: B61C9/38 B61C17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种双动力源内燃机车电传动系统,所述双动力源分别为柴油机发电机组和储能动力源,所述系统包括:主发电机电路,储能动力源电路,分别与所述主发电机电路和所述储能动力源电路耦接的中间直流回路,与所述中间直流回路耦接的逆变器,以及控制装置;所述控制装置根据外部控制信息、机车反馈信息以及所述中间直流回路反馈的检测信号,控制所述柴油机发电机组和/或所述储能动力源工作,并向所述逆变器发送逆变控制指令。利用本实用新型双动力源内燃机车电传动系统,可以有效减低现有技术的电传动内燃机车能源浪费,柴油机运行功率发挥效率低的问题。