公开(公告)号：CN105705344B

公开(公告)日：2018-09-25

申请号：CN201480055332.8

申请日：2014-06-30

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 脇山雅史 ,  林省二 ,  松永家朋 ,  和田正树 ,  小出征史 ,  中井达也

IPC: B60C11/00 ,  B60C5/00 ,  B60C11/04 ,  B60C11/11

Abstract: 本发明的目的是在提高轮胎的移动性能的同时改善轮胎的噪音性能。至少一个陆部(20)具有位于车辆外侧的外侧壁面(30)、位于车辆内侧的内侧壁面(31)、位于轮胎径向外侧的胎面表面(32)、胎面表面(32)的与外侧壁面(30)相连接的外侧边缘(33)以及胎面表面(32)的与内侧壁面(31)相连接的内侧边缘(34)。观察陆部(20)的轮胎宽度方向上的截面，胎面表面(32)形成为凸形状，该凸形状在外侧边缘(33)和内侧边缘(34)之间平滑弯曲并具有向轮胎径向外侧最突出的顶点(43)。在Do表示顶点(43)和外侧边缘(33)之间的轮胎径向上的距离，Di表示顶点(43)和内侧边缘(34)之间的轮胎径向上的距离的情况下，Do＜Di。顶点(43)位于比陆部(20)的轮胎宽度方向上的中心(P)靠近内侧边缘(34)侧的位置处。

公开(公告)号：CN117320893A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202280035943.0

申请日：2022-03-28

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 松永家朋 ,  桑山勲

IPC: B60C9/18

Abstract: 充气轮胎(10)包括与路面接触的胎面(40)和帘线交错的一对倾斜带束层(61、63)。在充气轮胎(10)中，在以轮胎赤道线(CL)为基准的车辆安装时外侧的胎面(40)形成的槽部的容积比在以轮胎赤道线(CL)为基准的车辆安装时内侧的胎面40形成的槽部的容积小，在倾斜带束层(61、63)和胎面(40)之间具备包覆沿着轮胎宽度方向和轮胎径向延伸并且隔开预定的距离地配置的多根包覆帘线而成的加强带束层(70)。加强带束层(70)从车辆安装时外侧设置至车辆安装时内侧。

公开(公告)号：CN105705344A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201480055332.8

申请日：2014-06-30

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 脇山雅史 ,  林省二 ,  松永家朋 ,  和田正树 ,  小出征史 ,  中井达也

IPC: B60C11/00 ,  B60C5/00 ,  B60C11/04 ,  B60C11/11

CPC classification number: B60C11/0332 ,  B60C11/0302 ,  B60C11/0304 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/1376 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0386

Abstract: 本发明的目的是在提高轮胎的移动性能的同时改善轮胎的噪音性能。至少一个陆部(20)具有位于车辆外侧的外侧壁面(30)、位于车辆内侧的内侧壁面(31)、位于轮胎径向外侧的胎面表面(32)、胎面表面(32)的与外侧壁面(30)相连接的外侧边缘(33)以及胎面表面(32)的与内侧壁面(31)相连接的内侧边缘(34)。观察陆部(20)的轮胎宽度方向上的截面，胎面表面(32)形成为凸形状，该凸形状在外侧边缘(33)和内侧边缘(34)之间平滑弯曲并具有向轮胎径向外侧最突出的顶点(43)。在Do表示顶点(43)和外侧边缘(33)之间的轮胎径向上的距离，Di表示顶点(43)和内侧边缘(34)之间的轮胎径向上的距离的情况下，Do＜Di。顶点(43)位于比陆部(20)的轮胎宽度方向上的中心(P)靠近内侧边缘(34)侧的位置处。

公开(公告)号：CN117355424A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202280036235.9

申请日：2022-03-28

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 松永家朋 ,  桑山勲

IPC: B60C9/18

Abstract: 充气轮胎(10)包括与路面接触的胎面(40)和帘线交错的一对倾斜带束层(61、63)。在充气轮胎(10)中，在以轮胎赤道线(CL)为基准的车辆安装时内侧的胎面(40)形成的槽部的容积比在以轮胎赤道线(CL)为基准的车辆安装时外侧的胎面40形成的槽部的容积小，在倾斜带束层(61、63)和胎面(40)之间具备包覆沿着轮胎宽度方向和轮胎径向延伸并且隔开预定的距离地配置的多根加强帘线而成的加强带束层(70)。加强带束层(70)从车辆安装时外侧设置至车辆安装时内侧。

公开(公告)号：CN104884269A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201380067010.0

申请日：2013-12-03

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 渡边敏幸 ,  和气充幸 ,  石原大雅 ,  横田英俊 ,  石川清二 ,  松永家朋 ,  草野亚希夫 ,  高田敬士 ,  三好茜

IPC: B60C5/00 ,  B29D30/06

CPC classification number: B60C19/002 ,  B29D30/0061 ,  B29D30/0681

Abstract: 一种充气轮胎(1)设置有：胎体(9)，其从胎面部(7)经由一对胎侧部(5)环状地延伸到一对胎圈部(3)；胎圈填胶(13)，其布置在埋设于胎圈部(3)内的胎圈芯(11)的轮胎径向外侧，其特征在于，充气轮胎(1)的内表面(15)的至少一部分包括植绒加工区域(21)，在植绒加工区域(21)中，利用粘接剂使许多短纤维(17)固定地附着，并且植绒加工区域(21)的轮胎径向内端(21a)布置在胎圈填胶(13)的轮胎径向外端(13a)的轮胎径向内侧且与胎趾(23)向轮胎径向外侧相距开给定的间隔(h)。

公开(公告)号：CN109070654A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201780025449.5

申请日：2017-03-16

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 中井达也 ,  松永家朋 ,  前川和大

IPC: B60C11/12 ,  B60C11/00 ,  B60C11/03

Abstract: 本发明的目的是提供一种在干燥路面和湿滑路面上都具有优异的运动性能的轮胎。所提供的轮胎1具有胎面2，该胎面2具有表面，在该表面上，陆部20至22中的至少一个通过在胎面2的周向方向上延伸的周向花纹槽10至13中的至少两个被分隔开，其中，陆部20至22中的至少一个具有延伸跨过轮胎赤道并且在胎面2的周向方向上间隔开的多个刀槽花纹14A、14B、14C，并且构成至少一个陆部的橡胶组合物在30℃时的动态弹力E’、多个刀槽花纹的数量N和周向花纹槽的深度D满足0.009≤E’/(N×D)≤0.029。