公开(公告)号：CN1321838C

公开(公告)日：2007-06-20

申请号：CN02825876.2

申请日：2002-12-20

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 横田英俊 ,  森永启诗

IPC: B60R16/023 ,  B60T8/58 ,  G01N19/02 ,  B60C23/00

CPC classification number: B60T8/173 ,  B60C23/0477 ,  B60T8/172 ,  B60T8/1725 ,  B60T2210/12 ,  B60T2210/13

Abstract: 一种路面状况及轮胎行驶状态的推断方法和装置及利用它们的防滑刹车系统和车辆控制，其中，通过频率分析机构(14、34)对由安装在车轮(1)的加速度传感器(11)检测出的车轮的振动信息信号、或由设在轮胎内的压力传感器(31)检测出的轮胎内的气体压力变动信息信号进行频率分析，检测出其振动频谱或压力变动频谱的带宽值，将该检测出的带宽的振动度或压力变动幅度与振动度存储机构(15)中所存储的表示路面摩擦系数μ和振动度之间关系对应表(15T)、或者与压力变动幅度存储机构(35)中所存储的表示路面摩擦系数μ和压力变动幅度之间的关系的对应表(35T)相比较，由此精度良好地推断路面摩擦系数μ的值，提高车辆行驶时的安全性。

公开(公告)号：CN104884269A

公开(公告)日：2015-09-02

申请号：CN201380067010.0

申请日：2013-12-03

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 渡边敏幸 ,  和气充幸 ,  石原大雅 ,  横田英俊 ,  石川清二 ,  松永家朋 ,  草野亚希夫 ,  高田敬士 ,  三好茜

IPC: B60C5/00 ,  B29D30/06

CPC classification number: B60C19/002 ,  B29D30/0061 ,  B29D30/0681

Abstract: 一种充气轮胎(1)设置有：胎体(9)，其从胎面部(7)经由一对胎侧部(5)环状地延伸到一对胎圈部(3)；胎圈填胶(13)，其布置在埋设于胎圈部(3)内的胎圈芯(11)的轮胎径向外侧，其特征在于，充气轮胎(1)的内表面(15)的至少一部分包括植绒加工区域(21)，在植绒加工区域(21)中，利用粘接剂使许多短纤维(17)固定地附着，并且植绒加工区域(21)的轮胎径向内端(21a)布置在胎圈填胶(13)的轮胎径向外端(13a)的轮胎径向内侧且与胎趾(23)向轮胎径向外侧相距开给定的间隔(h)。

公开(公告)号：CN1608012A

公开(公告)日：2005-04-20

申请号：CN02825876.2

申请日：2002-12-20

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 横田英俊 ,  森永启诗

IPC: B60R16/02 ,  B60T8/58 ,  G01N19/02 ,  B60C23/00

CPC classification number: B60T8/173 ,  B60C23/0477 ,  B60T8/172 ,  B60T8/1725 ,  B60T2210/12 ,  B60T2210/13

Abstract: 一种路面状况及轮胎行驶状态的推断方法和装置及利用它们的防滑刹车系统和车辆控制，其中，通过频率分析机构(14、34)对由安装在车轮(1)的加速度传感器(11)检测出的车轮的振动信息信号、或由设在轮胎内的压力传感器(31)检测出的轮胎内的气体压力变动信息信号进行频率分析，检测出其振动频谱或压力变动频谱的带宽值，将该检测出的带宽的振动度或压力变动幅度与振动度存储机构(15)中所存储的表示路面摩擦系数μ和振动度之间关系对应表(15T)、或者与压力变动幅度存储机构(35)中所存储的表示路面摩擦系数μ和压力变动幅度之间的关系的对应表(35T)相比较，由此精度良好地推断路面摩擦系数μ的值，提高车辆行驶时的安全性。