-
公开(公告)号：CN109195819A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201780033157.6
申请日：2017-02-17
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 山本展之
Abstract: 充气轮胎在轮胎赤道的两侧的胎面部通过分别形成至少一条主槽来形成多条陆部，并且通过在至少任一条陆部形成在宽度方向上延伸且在接地时关闭的细槽以及与细槽交叉且在接地时关闭的交叉细槽，从而沿周向反复配置由在该陆部沿细槽排列配置的多个块部构成的块部组，其中，在周向上相邻配置的块部组中，使块部的宽度方向侧壁彼此沿细槽错开相当于块部的配设间距P的1/3～1/2倍的距离L。
-
公开(公告)号：CN105517816B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201480047447.2
申请日：2014-08-28
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/1236 , B60C11/0327 , B60C11/11 , B60C11/12 , B60C2011/0334 , B60C2011/0355 , B60C2011/1209 , B60C2011/129 , B60C2011/1295 , B60C2200/06
Abstract: 重载用充气轮胎被构造成轮胎胎面表面的至少一部分上形成有：周向槽，其沿着胎面周线延伸；以及陆部，其被该周向槽划分或被该周向槽与胎面接地端划分。陆部包括均设置有沿胎面宽度方向延伸的宽度方向窄槽的分割陆部。轮胎的规定内压为750kPa以上。重载用充气轮胎的特征在于，如果周向槽的深度为H，则充气轮胎满足7mm≤H≤13mm的关系，如果宽度方向窄槽之间的胎面周向上的距离为W，则充气轮胎满足5mm≤W≤20mm的关系。
-
公开(公告)号：CN104275989B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410331673.5
申请日：2014-07-11
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 山本展之
CPC classification number: B60C11/1263 , B60C11/0306 , B60C11/0327 , B60C11/125 , B60C2011/0334 , B60C2011/0344 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0358 , B60C2011/0362 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/1209
Abstract: 本发明提供一种轮胎。该轮胎在胎面的接地面上利用沿轮胎周向延伸的多条周槽划分有多个接地部，并在各接地部上配设有多个横过该接地部的横槽，其中，横槽在向轮胎赤道面投影该横槽时具有在轮胎周向上相邻的横槽彼此不重叠的排列，各横槽包括中央区域和侧区域，该中央区域相对于胎面宽度方向倾斜延伸，该侧区域自该中央区域的两端以比上述中央区域小的相对于胎面宽度方向的倾斜角度朝向上述周槽延伸，该侧区域具有朝向上述周槽去增大的槽宽度，横槽具有自横槽的槽底向轮胎径向内侧延伸的刀槽花纹，该刀槽花纹仅在上述中央区域具有深度较浅的浅底部，并且至少在中央区域与侧区域之间的交界部的附近将浅底的起点自该交界部离开地配置浅底部。
-
公开(公告)号：CN104275989A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410331673.5
申请日：2014-07-11
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 山本展之
CPC classification number: B60C11/1263 , B60C11/0306 , B60C11/0327 , B60C11/125 , B60C2011/0334 , B60C2011/0344 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0358 , B60C2011/0362 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/1209
Abstract: 本发明提供一种轮胎。该轮胎在胎面的接地面上利用沿轮胎周向延伸的多条周槽划分有多个接地部，并在各接地部上配设有多个横过该接地部的横槽，其中，横槽在向轮胎赤道面投影该横槽时具有在轮胎周向上相邻的横槽彼此不重叠的排列，各横槽包括中央区域和侧区域，该中央区域相对于胎面宽度方向倾斜延伸，该侧区域自该中央区域的两端以比上述中央区域小的相对于胎面宽度方向的倾斜角度朝向上述周槽延伸，该侧区域具有朝向上述周槽去增大的槽宽度，横槽具有自横槽的槽底向轮胎径向内侧延伸的刀槽花纹，该刀槽花纹仅在上述中央区域具有深度较浅的浅底部，并且至少在中央区域与侧区域之间的交界部的附近将浅底的起点自该交界部离开地配置浅底部。
-
公开(公告)号：CN105517816A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201480047447.2
申请日：2014-08-28
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/1236 , B60C11/0327 , B60C11/11 , B60C11/12 , B60C2011/0334 , B60C2011/0355 , B60C2011/1209 , B60C2011/129 , B60C2011/1295 , B60C2200/06
Abstract: 重载用充气轮胎被构造成轮胎胎面表面的至少一部分上形成有：周向槽，其沿着胎面周线延伸；以及陆部，其被该周向槽划分或被该周向槽与胎面接地端划分。陆部包括均设置有沿胎面宽度方向延伸的宽度方向窄槽的分割陆部。轮胎的规定内压为750kPa以上。重载用充气轮胎的特征在于，如果周向槽的深度为H，则充气轮胎满足7mm≤H≤13mm的关系，如果宽度方向窄槽之间的胎面周向上的距离为W，则充气轮胎满足5mm≤W≤20mm的关系。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204020427U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420385080.2
申请日：2014-07-11
Applicant: 株式会社普利司通
Inventor： 山本展之
CPC classification number: B60C11/1263 , B60C11/0306 , B60C11/0327 , B60C11/125 , B60C2011/0334 , B60C2011/0344 , B60C2011/0346 , B60C2011/0353 , B60C2011/0358 , B60C2011/0362 , B60C2011/0365 , B60C2011/0367 , B60C2011/1209
Abstract: 本实用新型提供一种能够维持湿路面上的操纵稳定性及排水性、且能够抑制胎面接地面的不均匀磨损的轮胎。该轮胎在胎面的接地面上利用沿轮胎周向延伸的多条周槽划分有多个接地部，并在各接地部上配设有多个横穿该接地部的横槽，其中，横槽在向轮胎赤道面投影该横槽时具有在轮胎周向上相邻的横槽彼此不重叠的排列，各横槽包括中央区域和侧区域，该中央区域相对于胎面宽度方向倾斜延伸，该侧区域自该中央区域的两端以比上述中央区域小的相对于胎面宽度方向的倾斜角度朝向上述周槽延伸，该侧区域具有朝向上述周槽去增大的槽宽度，横槽具有自横槽的槽底向轮胎径向内侧延伸的刀槽花纹，该刀槽花纹在中央区域与侧区域之间的交界部附近具有深度较浅的部分。
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.038 seconds)
