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公开(公告)号:CN1087862A
公开(公告)日:1994-06-15
申请号:CN93117054.0
申请日:1993-08-27
申请人: 易通公司
IPC分类号: B60K41/06
CPC分类号: B60W10/06 , B60W10/111 , B60W30/18027 , B60W2540/16 , B60W2710/0605 , B60W2710/1005 , F16H61/0248 , F16H61/702 , F16H2059/006 , F16H2061/023 , F16H2312/02 , F16H2312/022 , Y10S477/904 , Y10T74/19167 , Y10T74/19251 , Y10T74/1926 , Y10T74/19284 , Y10T477/6407 , Y10T477/692 , Y10T477/69335
摘要: 一种控制半自动机械变速系统(10)的系统和方法,用这种系统和方法驾驶人员在某预定条件下能要求直接减速或增速到预定的起动传动比。该预选的起动传动比为汽车即将从停车状态起动之前实际使用的传动比。
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公开(公告)号:CN1040411C
公开(公告)日:1998-10-28
申请号:CN93101356.9
申请日:1993-01-18
申请人: 易通公司
发明人: 小·R·A·格雷夫斯 , W·J·马克
CPC分类号: B60W10/06 , B60W10/04 , B60W10/11 , B60W10/111 , B60W30/18 , B60W30/1819 , F16H61/0437 , F16H61/702 , F16H63/3023 , F16H63/502 , Y10T74/19251 , Y10T74/1926 , Y10T477/69335
摘要: 用于控制自动组合式变速器付变速器部分自动换挡的气动控制系统,付变速器部分的换挡由一差动面积活塞/气缸致动器组件控制,它具有一与低挡操作相关的第一腔和与高档操作相关的第二腔。各腔的加压和排放由分别独立控制的电磁阀所控制,每个阀根据来自ECU的控制信号工作。
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公开(公告)号:CN1076411A
公开(公告)日:1993-09-22
申请号:CN93101356.9
申请日:1993-01-18
申请人: 易通公司
发明人: 小·R·A·格雷夫斯 , W·J·马克
CPC分类号: B60W10/06 , B60W10/04 , B60W10/11 , B60W10/111 , B60W30/18 , B60W30/1819 , F16H61/0437 , F16H61/702 , F16H63/3023 , F16H63/502 , Y10T74/19251 , Y10T74/1926 , Y10T477/69335
摘要: 用于控制自动组合式变速器副变速器部分自动换挡的气动控制系统,副变速器部分的换挡由一差动面积活塞/气缸致动器组件控制,它具有一与低挡操作相关的第一腔和与高挡操作相关的第二腔。各腔的加压和排放由分别独立控制的电磁阀所控制,每个阀根据来自ECU的控制信号工作。
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