-
公开(公告)号：CN112513489A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201980038105.7
申请日：2019-04-08
申请人： 日立汽车系统株式会社
IPC分类号： F16D65/18 , F16D55/225 , F16J15/18 , F16D121/04 , F16D125/08
摘要： 本公开提供能够在从施加制动的状态解除制动时使活塞比以往更容易返回的盘式制动器。在盘式制动器中，密封槽(5)具有：前壁(51)；后壁(52)，其与该前壁(51)相比，在轴向(D1)上更远离制动转子；以及底壁(53)，其在该后壁(52)与前壁(51)之间沿着轴向(D1)延伸。底壁(53)具有与前壁(51)相邻的前底壁(53a)和与后壁(52)相邻的后底壁(53b)。后底壁(53b)的从汽缸(42)的内周面(42a)起的深度(d2)比该深度(d2)的方向上的非压缩状态的活塞密封件6的尺寸(d3)大，并且比前底壁(53a)的从汽缸(42)的内周面(42a)起的深度(d1)深。
-
公开(公告)号：CN108027290B
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201680053429.4
申请日：2016-07-29
申请人： 日立汽车系统株式会社
摘要： 本发明的目的在于提供一种应变传感器模块构造，抑制由于在应变传感器模块的电气配线用部件等中使用的树脂部件的吸湿引起的传感器输出变动，应变测量精度优异。力学量测定装置的特征在于，具有：应变传感器，其在半导体基板的表面形成有多个压电电阻元件和电极垫；电气配线用树脂部件，其具备与多个所述电极垫电连接的多个配线；变形体，其与所述应变传感器的背面接合；以及粘接部，其将所述电气配线用树脂部件和所述变形体粘合，在所述电气配线用树脂部件的应变传感器附近区域设置有槽。
-
公开(公告)号：CN105874685A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201580003439.2
申请日：2015-01-16
申请人： 日立汽车系统株式会社
摘要： 非接触供电装置具备：送电部，其具有第一天线线圈、振荡器及基于来自振荡器的信号使第一天线线圈生成交流磁场的驱动器；以及受电部，其具有与第一天线线圈磁耦合的第二天线线圈，第一天线线圈具备：多匝的谐振线圈，其卷绕成平面状；以及多匝的供电线圈，其在谐振线圈的外周侧以包围该谐振线圈的方式卷绕成平面状，并与谐振线圈磁耦合。
-
公开(公告)号：CN105829851A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201580003171.2
申请日：2015-01-26
申请人： 日立汽车系统株式会社
CPC分类号： G01L9/0048 , G01L19/04 , G01L19/147 , H01L2224/48091 , H01L2224/49171 , H01L2224/73265 , H01L2924/00014
摘要： 力学量测量装置，其具备：传感器片，其具有形成于半导体基板的一面的应变检测部和与应变检测部连接的多个电极；茎部，其具有从邻接的周缘部突出的台座，并且台座的上表面通过由金属材料或玻璃材料形成的接合件与传感器片的下表面接合；引出配线部，其具备与多个电极电连接的多个配线；以及固定部，其固定茎部，茎部与固定部通过一体成形、金属接合或机械结合而被固定。
-
公开(公告)号：CN105793152B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201580002835.3
申请日：2015-01-16
申请人： 日立汽车系统株式会社
CPC分类号： G01L3/108 , B62M6/50 , H01F38/14 , H01F38/18 , H02J17/00 , H02J50/12 , H02J50/80 , H02J50/90
摘要： 旋转体非接触供电装置具备：固定于由轴承支承的旋转轴并与该旋转轴一体旋转且供受电侧电路部件安装的受电侧基板；以及以基板面与受电侧基板的基板面对置的方式固定于保持轴承的保持部并与电源连接并且供送电侧电路部件安装的送电侧基板，在送电侧基板的表背基板面中与受电侧基板对置的一方基板面利用导电图案形成平面状地卷绕的多匝的送电侧线圈，在表背基板面的另一方基板面安装送电侧电路部件，在受电侧基板的表背基板面中与送电侧基板对置的一方基板面利用导电图案形成平面状地卷绕的一匝以上的受电侧线圈，在表背基板面的另一方基板面安装受电侧电路部件，送电侧线圈与受电侧线圈磁耦合，而非接触地从送电侧基板朝受电侧基板供给电力。
-
公开(公告)号：CN108027290A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680053429.4
申请日：2016-07-29
申请人： 日立汽车系统株式会社
摘要： 本发明的目的在于提供一种应变传感器模块构造，抑制由于在应变传感器模块的电气配线用部件等中使用的树脂部件的吸湿引起的传感器输出变动，应变测量精度优异。力学量测定装置的特征在于，具有：应变传感器，其在半导体基板的表面形成有多个压电电阻元件和电极垫；电气配线用树脂部件，其具备与多个所述电极垫电连接的多个配线；变形体，其与所述应变传感器的背面接合；以及粘接部，其将所述电气配线用树脂部件和所述变形体粘合，在所述电气配线用树脂部件的应变传感器附近区域设置有槽。
-
公开(公告)号：CN105793152A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201580002835.3
申请日：2015-01-16
申请人： 日立汽车系统株式会社
CPC分类号： G01L3/108 , B62M6/50 , H01F38/14 , H01F38/18 , H02J17/00 , H02J50/12 , H02J50/80 , H02J50/90
摘要： 旋转体非接触供电装置具备：固定于由轴承支承的旋转轴并与该旋转轴一体旋转且供受电侧电路部件安装的受电侧基板；以及以基板面与受电侧基板的基板面对置的方式固定于保持轴承的保持部并与电源连接并且供送电侧电路部件安装的送电侧基板，在送电侧基板的表背基板面中与受电侧基板对置的一方基板面利用导电图案形成平面状地卷绕的多匝的送电侧线圈，在表背基板面的另一方基板面安装送电侧电路部件，在受电侧基板的表背基板面中与送电侧基板对置的一方基板面利用导电图案形成平面状地卷绕的一匝以上的受电侧线圈，在表背基板面的另一方基板面安装受电侧电路部件，送电侧线圈与受电侧线圈磁耦合，而非接触地从送电侧基板朝受电侧基板供给电力。
-
公开(公告)号：CN105829851B
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201580003171.2
申请日：2015-01-26
申请人： 日立汽车系统株式会社
CPC分类号： G01L9/0048 , G01L19/04 , G01L19/147 , H01L2224/48091 , H01L2224/49171 , H01L2224/73265 , H01L2924/00014
摘要： 力学量测量装置，其具备：传感器片，其具有形成于半导体基板的一面的应变检测部和与应变检测部连接的多个电极；茎部，其具有从邻接的周缘部突出的台座，并且台座的上表面通过由金属材料或玻璃材料形成的接合件与传感器片的下表面接合；引出配线部，其具备与多个电极电连接的多个配线；以及固定部，其固定茎部，茎部与固定部通过一体成形、金属接合或机械结合而被固定。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.01 秒)
