公开(公告)号：CN112513489A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN201980038105.7

申请日：2019-04-08

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 松下幸平 ,  芦田喜章 ,  谷江尚史 ,  西野裕介 ,  佐野一元 ,  芦泽龙壮

IPC: F16D65/18 ,  F16D55/225 ,  F16J15/18 ,  F16D121/04 ,  F16D125/08

Abstract: 本公开提供能够在从施加制动的状态解除制动时使活塞比以往更容易返回的盘式制动器。在盘式制动器中，密封槽(5)具有：前壁(51)；后壁(52)，其与该前壁(51)相比，在轴向(D1)上更远离制动转子；以及底壁(53)，其在该后壁(52)与前壁(51)之间沿着轴向(D1)延伸。底壁(53)具有与前壁(51)相邻的前底壁(53a)和与后壁(52)相邻的后底壁(53b)。后底壁(53b)的从汽缸(42)的内周面(42a)起的深度(d2)比该深度(d2)的方向上的非压缩状态的活塞密封件6的尺寸(d3)大，并且比前底壁(53a)的从汽缸(42)的内周面(42a)起的深度(d1)深。