-
公开(公告)号：CN110168902B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201780076479.9
申请日：2017-11-07
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 通过高效的冷却构造来提高电力转换装置的可靠性。本发明涉及一种电力转换装置，具备：功率半导体模块，其对电力进行转换；第1电容器，其对所述电力进行平滑化；导体部，其形成电源端子与所述第1电容器之间的第1电力路径以及所述第1电容器与所述功率半导体模块之间的第2电力路径；噪声滤波部，其具有对频率比由所述第1电容器进行平滑化的电力的频率高的电力进行平滑化的第2电容器；以及冷却部，其形成冷却面，所述噪声滤波部与形成所述第1电力路径的导体部连接，形成所述第1电力路径的导体部被配置于所述冷却面与所述噪声滤波部之间的空间。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113574787B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202080021216.X
申请日：2020-01-30
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M7/48
Abstract: 负极侧汇流条(41)具有电容器连接部和从树脂部(44)露出并连接到第一功率半导体模块和第二功率半导体模块(30)的直流负侧端子(103)的第一负极端子部、第二负极端子部(271)。在壳体(252)的分隔部(252b)设置有突出部(281)，该突出部(281)比第一功率半导体模块、第二功率半导体模块(30)的上表面(257)更向模塑汇流条(40)侧突出，并且与模塑汇流条(40)热耦合。突出部(281)配置在第一负极端子部(271)从树脂部(44)露出的露出部的根部(275)和第二负极端子部(271)从树脂部(44)露出的露出部的第二根部(275)之间。由此，通过增大模塑汇流条的从树脂部露出的露出部与功率半导体模块之间的空间距离和爬电距离，抑制电容器的温度上升。
-
公开(公告)号：CN112514224B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN201980049734.X
申请日：2019-07-10
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供一种高电压滤波器，其包括：阳极汇流条；阴极汇流条；连接在所述阳极汇流条与接地的接地连接体之间的第一电容元件；连接在所述阴极汇流条与所述接地连接体之间的第二电容元件；和连接在所述阳极汇流条与所述阴极汇流条之间的第三电容元件，所述第一电容元件的阳极端子与所述第三电容元件的阴极端子相邻地配置，所述第二电容元件的阴极端子与所述第三电容元件的阳极端子相邻地配置。
-
公开(公告)号：CN113574787A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202080021216.X
申请日：2020-01-30
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H02M7/48
Abstract: 负极侧汇流条(41)具有电容器连接部和从树脂部(44)露出并连接到第一功率半导体模块和第二功率半导体模块(30)的直流负侧端子(103)的第一负极端子部、第二负极端子部(271)。在壳体(252)的分隔部(252b)设置有突出部(281)，该突出部(281)比第一功率半导体模块、第二功率半导体模块(30)的上表面(257)更向模塑汇流条(40)侧突出，并且与模塑汇流条(40)热耦合。突出部(281)配置在第一负极端子部(271)从树脂部(44)露出的露出部的根部(275)和第二负极端子部(271)从树脂部(44)露出的露出部的第二根部(275)之间。由此，通过增大模塑汇流条的从树脂部露出的露出部与功率半导体模块之间的空间距离和爬电距离，抑制电容器的温度上升。
-
公开(公告)号：CN119318017A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202280096767.1
申请日：2022-06-22
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: H01L23/473
Abstract: 半导体装置具备：功率模块；第一框体和第二框体，其通过粘接面彼此相互粘接而形成制冷剂流路；以及密封材料，在所述第一框体或所述第二框体的任意一方的所述粘接面上，具有供所述密封材料涂敷的密封材料涂敷部，在另一方的所述粘接面上，在与所述密封材料涂敷部对应的位置上具有按压所述密封材料的密封材料按压部，在所述第一框体或所述第二框体的任意一方的所述粘接面上，在比所述密封材料涂敷部更接近所述制冷剂流路的位置上，具有抑制所述密封材料向所述制冷剂流路内流入的密封材料流入抑制部。
-
公开(公告)号：CN107605635B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN201711078289.9
申请日：2013-07-29
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料喷射装置的驱动装置，能够对各气缸的燃料喷射装置的喷射量的个体差别进行检测，以减少燃料喷射装置的个体差别的方式对喷射脉冲宽度和给予螺线管的电流波形进行调整。本发明的燃料喷射装置具有：与阀座(118)抵接而关闭燃料通路并从阀座(118)分离而打开燃料通路的阀芯(114)；以及由螺线管(105)、固定铁芯(107)、喷嘴支架(101)、壳体(103)、可动件(102)构成的磁路，具有若向螺线管(105)供给电流，则在可动件(102)作用有磁吸引力，在进行空走动作后，与阀芯(114)碰撞而使阀芯(114)开阀的功能，通过流经螺线管(105)的电流对可动件(102)与阀芯(114)碰撞所带来的可动件(102)的加速度的变化进行检测。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.019 seconds)
