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公开(公告)号:CN104912974A
公开(公告)日:2015-09-16
申请号:CN201510323314.X
申请日:2015-03-11
Applicant: 日信工业株式会社
IPC: F16D65/14 , F16D51/20 , B60T1/06 , F16D121/24 , F16D131/00
CPC classification number: F16D65/22 , F16D51/24 , F16D65/28 , F16D65/563 , F16D2051/003 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2125/62
Abstract: 一个实施例提供了一种车辆制动装置,包括:电致动器;以及鼓式制动器。所述鼓式制动器连接到车轮,以便通过由所述电致动器给出的动力驱动。在安装在车辆上的状态中,所述电致动器被设置成并且固定得比车轮的轴更加向后。
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公开(公告)号:CN101413585B
公开(公告)日:2011-06-29
申请号:CN200810179977.9
申请日:2008-09-05
Applicant: 日信工业株式会社
CPC classification number: F16J15/3236 , F15B7/08 , F16J15/166
Abstract: 一种汽缸装置,其限制盖密封件在汽缸轴向的移动并且防止无效冲程变长或偏差,提高内周凸缘与活塞的密封性的。盖密封件(21)具有:安装在密封槽的汽缸膛开口侧面上的基部(21a)、从基部(21a)的内周侧向汽缸膛的底部侧延伸设置并与柱塞滑动接触的内周凸缘(21b)、从基部的外周侧向汽缸膛底部侧延伸设置且与密封槽的底面(26a)抵接的外周凸缘(21c)和从内周凸缘的外周侧前端向汽缸膛底部侧突出的弹性突片(21d)。从盖密封件的基端面至弹性突片的前端部(21f)的长度尺寸形成为比密封槽的在轴向的长度尺寸要长,在将盖密封件嵌装于密封槽时,在内周凸缘上产生朝向汽缸膛内周向的力,将内周凸缘总是向活塞侧施力。
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公开(公告)号:CN101413585A
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200810179977.9
申请日:2008-09-05
Applicant: 日信工业株式会社
CPC classification number: F16J15/3236 , F15B7/08 , F16J15/166
Abstract: 一种汽缸装置,其限制盖密封件在汽缸轴向的移动并且防止无效冲程变长或偏差,提高内周凸缘与活塞的密封性的。盖密封件(21)具有:安装在密封槽的汽缸膛开口侧面上的基部(21a)、从基部(21a)的内周侧向汽缸膛的底部侧延伸设置并与柱塞滑动接触的内周凸缘(21b)、从基部的外周侧向汽缸膛底部侧延伸设置且与密封槽的底面(26a)抵接的外周凸缘(21c)和从内周凸缘的外周侧前端向汽缸膛底部侧突出的弹性突片(21d)。从盖密封件的基端面至弹性突片的前端部(21f)的长度尺寸形成为比密封槽的在轴向的长度尺寸要长,在将盖密封件嵌装于密封槽时,在内周凸缘上产生朝向汽缸膛内周向的力,将内周凸缘总是向活塞侧施力。
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