一种钢轨轧边机滚动导卫

    公开(公告)号:CN220992348U

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202322332985.5

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本实用新型涉及钢轨轧边机领域,具体公开了一种钢轨轧边机滚动导卫,所述导卫包括导向块和导向轮,所述导向块包括导向部和连接部,所述导向部的下表面与用于导向的钢轨凹槽面形状相匹配,所述连接部连接在导向部的上表面上,所述导向部的侧向具有用于压控钢轨凹槽面后端轨体成型的阶台,所述导向轮连接在连接部上,所述导向轮用于导向经过阶台压控的轨体。该导卫可用于控制出钢扭转,将钢轨与导卫间的滑动摩擦变为滚动摩擦,解决铁皮粘结导卫阶台的问题。

    一种钢轨加工长度自动复尺装置

    公开(公告)号:CN220837220U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322332979.X

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨加工长度自动复尺装置,属于轧钢领域,包括锯钻床、与锯钻床连接的辊道输送机,所述辊道输送机上输送有钢轨本体,所述辊道输送机的固定架上设有伸缩结构,所述伸缩结构上设有激光测距仪,所述激光测距仪的水平线低于辊道输送机的输送辊的水平线,所述激光测距仪位于相邻输送辊之间,还包括均与激光测距仪、锯钻床、辊道输送机、气缸电性连接的控制器。本实用新型通过伸缩结构、激光测距仪以及控制器实现了自动复尺,且复尺效率高,精度高。

    一种钢轨轨底边缘厚度检查样板

    公开(公告)号:CN220871631U

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202322422937.5

    申请日:2023-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨轨底边缘厚度检查样板,属于钢轨检查技术领域,包括凸出部、正部和负部;所述凸出部分别与所述正部、所述负部相连,所述凸出部与所述正部连接线为正部竖线,所述正部中与所述正部竖线相邻的线为正部斜线,所述正部斜线远离所述凸出部倾斜;所述凸出部与所述负部连接线为负部竖线,所述负部中与所述负部竖线相邻的线为负部斜线,所述负部斜线远离所述凸出部倾斜。本实用新型通过凸出部、凸出部横线、正部、正部竖线和正部斜线之间的配合设置,提高了钢轨轨底边缘厚度的正偏差检查的精度;通过凸出部、凸出部横线、负部、负部竖线和负部斜线之间的配合,提高了钢轨轨底边缘厚度的负偏差检查的精度。

    一种钢轨轨头宽度检查样板

    公开(公告)号:CN220871624U

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202322416050.5

    申请日:2023-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢轨轨头宽度检查样板,属于钢轨检查领域。所述钢轨轨头宽度检查样板包括样板本体,所述样板本体中两对边上分别设有负样板线和正样板线,所述负样板线和正样板线均包括直线段和所述直线段两端连接的两弧线组成,两所述弧线的圆点位于所述本体外,所述负样板线上和所述正样板线上均设有第一凸点和第二凸点;所述第一凸点位于所述直线段的中点;所述第二凸点位于所述弧线上;所述第一凸点和所述第二凸点的凸出方向均远离所述样板本体。本实用新型通过在原有钢轨轨头宽度检查样板上增加第一凸点和第二凸点的设置,排除了原有钢轨轨头宽度检查样板的漏检情况,极大地提高钢轨轨头宽度检的准确度和精度。

    宽翼T型钢的轧制方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108435790A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810541665.1

    申请日:2018-05-30

    CPC classification number: B21B1/092

    Abstract: 本发明涉及T型钢轧制领域,尤其是一种宽有效回避宽翼T型钢冷却变形大、焊缝应力集中等问题的轧制方法,包括如下步骤:a、轧机布置,加热至1150℃左右;b、去除钢坯表面炉生氧化铁皮;c、第一架开坯轧机上轧制;d、运输至第二架开坯轧机,在第二架开坯轧机上轧制;e、去除轧件表面次生氧化铁皮;f、万能粗轧机上轧制一道次;g、去除轧件表面次生氧化铁皮;h、万能精轧机上轧制一道次,得到T型钢;i、切头切尾;j、冷却至室温;k、矫直;l、定尺切分;m、表面质量检查;n、端部涂色、贴标签以及入库。本发明从跟本上解决了传统宽翼T型钢生产过程中会出现的冷却变形大、焊缝应力集中等问题,尤其适用于宽翼T型钢的轧制之中。

    用于提高钢轨轧制对称质量的万能孔型结构

    公开(公告)号:CN105665444B

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201610105437.0

    申请日:2016-02-26

    Abstract: 本发明公开了一种万能孔型结构,尤其是公开了一种用于提高钢轨轧制对称质量的万能孔型结构,属于型钢轧制生产设备设计制造技术领域。提供一种能有效改善轧制过程中的半成品钢轨对称度的用于提高钢轨轧制对称质量的万能孔型结构。所述万能孔型结构包括由E1、U2、E2以及UF轧辊构成的至少四个道次的轧制孔,在由E1轧辊构成的E1型轧制孔的腿尖的外侧尖角处设置有向所述钢轨内侧倾斜的修复角a,所述修复角a向所述钢轨内侧倾斜的角度在2°~10°之间。

    钢轨轧制方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103599925A

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201310659513.9

    申请日:2013-12-09

    Abstract: 本发明涉及钢轨轧制领域,尤其是一种钢轨轧制方法。所要解决的技术问题是提供一种高效轧制60AT2(60D40)钢轨的方法。钢轨轧制方法,包括如下步骤:通过加热炉将矩形连铸坯加热到1200℃,经高压水除鳞后送往第一架开坯机轧制和第二架开坯机轧制,然后依次输送至万能粗轧机、万能中轧机组、万能精轧机轧制。本轧制方法精简且高效,可以应用于轧制作为道岔原料的60AT2(60D40)钢轨的生产中。

    一种减小钢轨脱碳层厚度的方法

    公开(公告)号:CN102399959A

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN201110367248.8

    申请日:2011-11-18

    Abstract: 本发明提供了一种减小钢轨脱碳层厚度的方法。所述方法包括依次对钢坯进行加热、开坯轧制和万能轧制的步骤,加热步骤将钢坯的温度加热至1220℃~1250℃的范围内,加热时间不大于7小时,并且在加热步骤中,在钢坯温度不大于800℃时,将空气过剩系数控制为1.10~1.15,在钢坯温度为800℃~1200℃时,将空气过剩系数控制为0.95~1.00,在钢坯温度不小于1200℃时,将空气过剩系数控制为0.90~0.95;将所述万能轧制步骤的压缩比控制为2.70~2.75。本发明的方法能够在确保生产过程中轧件不出现劈头现象的情况下,将钢轨的脱碳层厚度减小至0.50mm以下,并且本发明具有更好的适应性。

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