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公开(公告)号：CN118949621A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411024526.3
申请日：2024-07-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都联帮医疗科技股份有限公司
IPC: B01D53/047 , C01B13/02 , B01D53/053
Abstract: 本发明公开了一种基于罗茨泵的制氧系统及高效制氧方法，属于制氧设备领域。本发明的基于罗茨泵的制氧系统至少包括空压机/排氮机、吸附塔、平衡罐、缓冲罐、氧气压缩机、氧气储罐、监测设备、处理模块。空压机/排氮机配置为由变频器驱动的罗茨泵。监测设备至少包括气压、温度、振动、位移等传感器。处理模块根据不同的气象环境参数对制氧系统的工作参数进行智能化调节，使制氧系统始终处于最佳的运行工况，确保最高的制氧效率，在不同的海拔高度及环境气温条件下均能保持设计要求的产氧量和氧浓度，以解决目前制氧设备的制氧效率随着海拔高度升高而降低，以及容易受到外部气温变化影响的问题。
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公开(公告)号：CN118128753A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410219793.X
申请日：2024-02-28
Applicant: 成都联帮医疗科技股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种双作用罗茨泵制氧系统空压机正反转控制方法及装置，涉及医用气体制造设备技术领域，该方法在空压机需要进行正反转切换时，通过合适的时序控制，在正反转和均压排气之间做匹配，利用附塔内部的压力协助空压机电机快速刹车，以实现正反转的快速切换。使电机的驱动负荷可以降到最低的同时，增加系统的稳定性。有效避免了电机处于高转速时，瞬间切换电机转向，电机无法短时间内停止，并且电机反转时会造成反向电流的产生，电机和变频器易出现电流电压过载的情况。
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公开(公告)号：CN222624096U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420746233.5
申请日：2024-04-11
Applicant: 成都联帮医疗科技股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分子筛制氧用吸附塔进气气流均布装置、制氧吸附塔，包括导流段、气流均布段，导流段具有导流腔，气流均布段包括导流均布体、扰流体，导流均布体具有两个开口形成导流均布腔，导流体的两个开口端分别固定连接导流段和扰流体，形成导流腔与导流均布腔连通的结构，扰流体上开设有多个扰流孔，扰流孔与导流均布腔相连通。本实用新型的导流均布体既起到导流的作用又起到将气流分散而均布的作用，扰流体及扰流孔可以实现气流分散均布，可以避免气流定向直接冲击吸附塔底部的分子筛导致加速分子筛的粉化；同时扰流体及扰流孔可以降低气体流速，避免高速冲击击穿透床层，造成氧气浓度的下降的现象。
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公开(公告)号：CN222586048U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420746234.X
申请日：2024-04-11
Applicant: 成都联帮医疗科技股份有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: B01D53/047 , B01D53/04 , C01B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种分子筛制氧用分子筛压紧防泄装置、制氧用吸附塔，压紧防泄装置包括压紧盘、压紧弹簧，压紧弹簧的一端固定在压紧盘上，压紧盘上设有多个气体通过孔，压紧盘上设有安装孔以将压紧盘固定安装在吸附塔分子筛的顶部。本实用新型的分子筛制氧用分子筛压紧防泄装置，利用压紧盘以及固定在其上的压紧弹簧，固定在分子筛的顶部，对分子筛进行压紧，可以避免小颗粒的分子筛的跳动，防止分子筛泄露，避免分子筛粉化，避免压紧防泄装置失效。制氧用吸附塔压在分子筛的顶部，利用压紧弹簧对分子筛进行压紧，确保防泄效果，提高制氧效率。
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公开(公告)号：CN112610256B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202011545347.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都现代万通锚固技术有限公司
Abstract: 一种自钻式让压中空锚杆及锚固方法，以在围岩大变形条件下仍然具有很好的支护作用以保证隧道的稳定。中空锚杆杆体的后部设置恒阻让压机构，该恒阻让压机构包括外套筒、让压筒和让压螺母。让压筒套装在外套筒内，其远端和近端具有与外套筒环形内壁滑动配合的导向段，远端和近端导向段之间为经向内缩形成的变形段。外套筒的远端为径向内缩形成的限位环，中空锚杆杆体的后部穿过限位环和让压筒内腔，让压螺母与中空锚杆杆体螺纹连接且作用于近端导向段与变形段过渡段的内壁上，远端导向段的端面作用在限位环上。垫板套装在外套筒上，螺母与外套筒后部的外螺纹段螺纹连接，螺母前端面作用在垫板板面上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118462278A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410673804.1
申请日：2024-05-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工期多源耦合需风量计算方法，方法为：确定隧道施工期需要进行通风的隧道环境因素，隧道环境因素包括隧道换气、隧道降温散热中的至少一种，隧道换气包括人员设备换气和/或瓦斯泄漏换气，隧道降温散热包括高温围岩降温；根据确定的隧道环境因素计算每种隧道环境因素的需风量；根据隧道环境因素的需风量综合得到隧道需风量，用于制定隧道通风方案。本发明能根据隧道多源耦合条件进行组合计算相应的需风量，能准确计算得到不同隧道环境因素组合下的需风量，作为隧道施工期通风的依据，制定最终的通风方案，确保隧道中的空气质量满足规范要求，确保隧道正常施工。
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公开(公告)号：CN111411994B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202010320064.5
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种穿越巨型溶洞的桥梁跨越分离式承载结构及其施工方法，该分离式承载结构包括设于溶洞中的拱墙和基座，基座位于拱墙下方，拱墙和基座沿隧道线路方向设置，拱墙和基座围成的区域用于设置桥梁梁体，拱墙底部抵接于基座顶部，拱墙通过若干锚索悬吊，锚索锚固于溶洞顶部。采用该分离式承载结构，由于基座和拱墙是分离的，二者之间未做连接，当隧道线路下部填充体发生沉降时仅基座沉降，而拱墙由锚索悬吊则不会发生沉降，显著增加了衬砌结构对沉降变形的适应能力，最大限度地减小了不均匀沉降或扭曲变形等对衬砌结构的影响，确保隧道衬砌结构整体安全稳定。
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公开(公告)号：CN118030159A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410176839.4
申请日：2024-02-08
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中交第二公路工程局有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于隧道施工通风技术领域，具体涉及一种高原隧道施工环境有害气体、粉尘净化装置及方法。本发明包括控制器、装备车体结构、外壳和桁架结构；装备车体结构上连接有外壳；外壳内连接有桁架结构；桁架结构上依顺序分布有粗效过滤部、静电除尘部、反冲洗系统、化学吸附部和通风动力系统及附属设施，且左右之间连通；控制器与装备车体结构电信号连接。本发明解决了现有隧道中利用加强通风净化有害气体和粉尘、改善通风环境时，在突发状况下通风效果差、响应时间长的问题及在长距离加强通风下需要克服较大通风阻力，通风能耗大、施工成本高昂、无法有效快速根本性改善通风环境的问题。
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公开(公告)号：CN116738724B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202310706604.7
申请日：2023-06-14
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 成都理工大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/08 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种围岩力学性质动态损伤本构模型的构建方法，包括：根据围岩性质的各项参数，计算渗流作用下对围岩裂隙拓展的损伤程度和流‑力耦合作用下围岩岩土损伤程度，进而得到流‑力耦合场围岩损伤程度；根据流‑力耦合场围岩损伤程度对各项参数中的部分参数进行折减，并根据折减后的部分参数和流‑力耦合场围岩损伤程度，计算热‑力耦合场损伤后的围岩损伤程度；根据热‑力耦合场损伤后的围岩损伤程度和流‑力耦合场围岩损伤程度，得到由于热对流引起的水‑力‑热多场耦合作用下围岩损伤程度，进而得到围岩的应变增量；根据围岩的应变增量，构建应变强度随着应变增量变化的围岩动态损伤本构模型。本发明能增强围岩施工和
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公开(公告)号：CN117034423A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311014502.5
申请日：2023-08-11
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道风渠式施工通风辅助坑道经济断面设计方法，采用钢筋混凝土隔板作为辅助坑道风渠式通风的风渠隔板，首先获取每平米钢筋混凝土隔板造价、当地电价、风机工作月数以及所述辅助坑道风渠式通风的相关设计参数，利用本发明提供的经济风速计算公式采用试算法求出经济风速，进而求出风道的经济横断面积值，设计所述辅助坑道断面形状，利用几何关系与所述风道的经济横断面积值，采用试算法求得所述辅助坑道的经济断面设计尺寸，画出所述辅助坑道的经济断面设计图。本发明为辅助坑道采用钢筋混凝土隔板作为风渠隔板进行风渠式通风的断面设计提供了一种理论依据。
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