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公开(公告)号：CN111411994B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202010320064.5
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种穿越巨型溶洞的桥梁跨越分离式承载结构及其施工方法，该分离式承载结构包括设于溶洞中的拱墙和基座，基座位于拱墙下方，拱墙和基座沿隧道线路方向设置，拱墙和基座围成的区域用于设置桥梁梁体，拱墙底部抵接于基座顶部，拱墙通过若干锚索悬吊，锚索锚固于溶洞顶部。采用该分离式承载结构，由于基座和拱墙是分离的，二者之间未做连接，当隧道线路下部填充体发生沉降时仅基座沉降，而拱墙由锚索悬吊则不会发生沉降，显著增加了衬砌结构对沉降变形的适应能力，最大限度地减小了不均匀沉降或扭曲变形等对衬砌结构的影响，确保隧道衬砌结构整体安全稳定。
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公开(公告)号：CN111411994A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010320064.5
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种穿越巨型溶洞的桥梁跨越分离式承载结构及其施工方法，该分离式承载结构包括设于溶洞中的拱墙和基座，基座位于拱墙下方，拱墙和基座沿隧道线路方向设置，拱墙和基座围成的区域用于设置桥梁梁体，拱墙底部抵接于基座顶部，拱墙通过若干锚索悬吊，锚索锚固于溶洞顶部。采用该分离式承载结构，由于基座和拱墙是分离的，二者之间未做连接，当隧道线路下部填充体发生沉降时仅基座沉降，而拱墙由锚索悬吊则不会发生沉降，显著增加了衬砌结构对沉降变形的适应能力，最大限度地减小了不均匀沉降或扭曲变形等对衬砌结构的影响，确保隧道衬砌结构整体安全稳定。
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公开(公告)号：CN111396095A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010319284.6
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及岩溶隧道工程领域，具体涉及一种穿越巨型溶洞的隧道简支拱明洞结构及其施工方法，这种结构包括U型基座、拱部简支拱、拱顶回填体和桥梁梁板；U型基座两侧的顶部与上部围岩接触，U型基座内壁一侧设有槽一，另一侧设有槽二；拱顶回填体充填于拱部简支拱于上部围岩之间；拱部简支拱两侧分别设有侧部基座一和侧部基座二；侧部基座一置于槽一中，并能在槽一中沿竖向和横向产生位移；侧部基座二置于槽二中，并能在槽二中沿竖向和横向产生位移；桥梁梁板布置于拱部简支拱与U型基座所围成的空间内，桥梁梁板两端位于溶洞两端的稳定基础上。施工方法用于施工上述的结构。该明洞结构实现了动静分离，可避免动、静载荷耦合引起结构沉降过大。
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公开(公告)号：CN119737138A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510258228.9
申请日：2025-03-06
Applicant: 太原理工大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种高应力低渗透煤层增透系统及方法，涉及煤层气开采领域，系统包括：震动子系统，用于采集煤层的应力值，并在煤层的应力值达到设定条件时，对煤层的应力集中区域释放应力，以打破煤层的应力平衡状态；压裂子系统，用于在打破煤层的应力平衡状态后，对煤层进行水力压裂，使煤层内形成多个裂缝；注热子系统，用于在对煤层进行水力压裂后，采用铁磁性氧化物纳米颗粒作为热载体，基于磁热原理对煤层进行增透，使所述煤层热解。本发明采用震动与水力压裂相结合，有效对煤层释放应力和预致裂缝，采用铁磁性氧化物纳米颗粒作为热载体，基于磁热原理对煤层进行增透，减小了对煤层的破坏，提高了煤层热解增透的精度，并降低了环境污染风险。
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公开(公告)号：CN111365050B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202010318638.5
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及土木工程领域，具体涉及一种锚索、锚索装置、锚索的制作方法及注浆施工方法。锚索包括孔口封堵注浆管、一次注浆管、二次高压注浆管、排气管、隔离架、导向帽和至少两根绞线；一次注浆管的长度大于孔口封堵注浆管的长度；排气管的长度大于一次注浆管的长度；二次高压注浆管的长度大于排气管的长度；隔离架上设有供绞线穿过的绞线孔、供孔口封堵注浆管穿过的封堵注浆孔、供一次注浆管穿过的一次注浆孔、供二次高压注浆管穿过的二次高压注浆孔以及供排气管穿过的排气孔；导向帽设置于绞线的端部并与至少两根绞线相连。本发明提供的锚索的抗拉强度大，能够用于锚固巨型岩体，可用于加固大型洞室拱部或大型溶洞洞顶不稳定岩体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111411992B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010319635.3
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种穿越巨型溶洞的一体化结构体系及其施工方法，该结构体系包括顶部加固结构，用于加固溶洞大厅顶部；基底加固结构，用于加固溶洞大厅的弃渣回填体的开挖基底；挡护结构，设于弃渣回填体上并连接于溶洞大厅顶部，挡护结构底部设有竖向注浆通道，竖向注浆通道沿线方向呈间隔布置，竖向注浆通道伸入基底加固结构所在的弃渣回填体中；桥梁结构，设置在挡护结构与溶洞大厅顶部岩壁之间范围内，为列车及道床荷载承载结构；轻型钢棚洞结构，底部两端支承于桥梁结构之上。本发明各结构受力明确，荷载分开传递，避免结构的不均匀沉降，保证运营期间的安全。
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公开(公告)号：CN111502748B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010321100.X
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21F15/00 , E21F17/103
Abstract: 本发明公开了一种铁路穿越巨型溶洞的基底回填的施工方法，由下至上施作连通溶洞大厅洞壁的若干个通道，通过所述通道对溶洞大厅分级回填、分层夯实。对溶洞大厅采用多通道分级回填、分层夯实的方式，提高回填体密实度，有效控制基础后期沉降，避免现有整体式回填方式难以密实回填体和难以有效控制基础沉降的问题，降低了施工风险，确保铁路运营安全。
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公开(公告)号：CN111411993A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010319756.8
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种穿越巨型溶洞大厅的大断面隧道支护体系及施工方法，该支护体系包括沿溶洞大厅回填体顶部依次向下开挖的若干台阶和隧道基底，每台阶依次施作初期支护，所有台阶和隧道基底的初期支护整体封闭成环；第一台阶顶部岩体设置溶洞顶加固体，第一台阶顶部岩壁沿线路方向预埋若干根注浆管，第一台阶的初期支护底部设置扩大拱脚；第一台阶以外的其余台阶开挖侧壁中设置超前支护、钢花管和初期支护，且超前支护和钢花管完全位于回填体中，超前支护和钢花管均与对应的初期支护不连接；隧道基底设置注浆钢管桩和预留注浆孔。
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公开(公告)号：CN111411992A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010319635.3
申请日：2020-04-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种穿越巨型溶洞的一体化结构体系及其施工方法，该结构体系包括顶部加固结构，用于加固溶洞大厅顶部；基底加固结构，用于加固溶洞大厅的弃渣回填体的开挖基底；挡护结构，设于弃渣回填体上并连接于溶洞大厅顶部，挡护结构底部设有竖向注浆通道，竖向注浆通道沿线方向呈间隔布置，竖向注浆通道伸入基底加固结构所在的弃渣回填体中；桥梁结构，设置在挡护结构与溶洞大厅顶部岩壁之间范围内，为列车及道床荷载承载结构；轻型钢棚洞结构，底部两端支承于桥梁结构之上。本发明各结构受力明确，荷载分开传递，避免结构的不均匀沉降，保证运营期间的安全。
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公开(公告)号：CN103306680B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310095594.4
申请日：2013-03-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 既有单线隧道扩建为多线隧道的施工方法，以确保施工安全，简化工序简单，提高施工效率，并大幅度地降低施工成本。包括如下步骤：对既有隧道衬砌结构背后空洞或者虚碴部位进行注浆预加固；利用既有隧道衬砌结构作为大跨开挖的支撑系统，施作拱部超前支护，然后扩挖左侧上台阶土体并施作初期支护；拆除既有隧道衬砌结构的上半部分，扩挖至扩建后隧道开挖轮廓并施作初期支护；扩挖左侧下部土体并施作初期支护；拆除既有隧道衬砌结构的下半部分，使各部位初期支护钢架连接成环；依次施作仰拱及矮边墙、仰拱填充和拱墙衬砌。
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