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公开(公告)号：CN114837079A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210504434.X
申请日：2022-05-10
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 具有电动卷绳器装置的梁柱式钢护栏开口结构，包括开口横梁、数据处理模块、卷绳器、控制模块、遥控装置、型钢立柱、拼接横梁，所述开口横梁之间通过连接槽钢相互搭接，所述开口横梁与拼接横梁穿过转动轴利用锚固螺母连接固定，所述卷绳器分别锚固在开口横梁和拼接横梁内且旋转方向相反，所述卷绳器之间通过钢丝绳串联，数据处理模块接收遥控装置发射的无线电波，并且转化为指令通过数据传输线传输给控制模块，再由所述控制模块控制卷绳器的转动，卷绳器的转动带动所述开口横梁围绕转动轴实现竖直或水平方向的运动。通过合理设计，梁柱式钢护栏开口结构满足桥梁护栏的安全防护需求，竖向开口设计，不影响车辆正常运营，检修人员可远程开启和关闭。
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公开(公告)号：CN114753247A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210504858.6
申请日：2022-05-10
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 一种梁柱式钢护栏开口结构，包括立柱、横梁、旋转套管、旋转螺栓、连接销、基础，所述立柱纵向间隔设基础上，通过螺栓与横梁连接，横梁在高度方向设三至多排，开口设在间隔的两立柱间，若干排横梁在开口位置纵向断开且端部设上下贯通安装槽，旋转套管卡入安装槽，每排设左右两个旋转套管，一个旋转套管一端设与横梁横截面尺寸相同的连接槽钢，盖在另一旋转套管端部，通过连接销将两个旋转套管连为整体，旋转套管与横梁通过旋转螺栓和限位销连接，旋转套管通过旋转螺栓为轴心转动至与横梁垂直或水平。护栏开口位置满足桥梁护栏安全防护需求；竖向开口结构方便作业人员快速开启和关闭；仅需改动已有结构，低造价，方便安装施工。
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公开(公告)号：CN118664735A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310259662.X
申请日：2023-03-17
Applicant: 广州市高速公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制混凝土护栏全自动制作工艺，包括数控中心、原材准备车间、钢筋下料车间、预埋件加工车间、模板制作车间、整体拼装固定车间、尺寸核验车间、混凝土搅拌浇筑车间、恒温标养车间、拆模清洗车间和储存车间，上述工艺步骤内均包括在指定位置安装的装卸搬运自动操作设备，数控中心包括显示控制面板，显示控制面板用来输入各类制作数据，装卸搬运自动操作设备通过数据传输线传入数据接收器，数据接收器经过分类传输给数据处理器壁并下达指令。本发明可有效保证预制质量，提高行车安全，使预制工艺更加方便快捷，完全实现工厂化自动生产，提升施工效率，并满足钢筋、预埋件、模板等材料的可重复再利用，减少资源浪费，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN219731647U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320522128.9
申请日：2023-03-17
Applicant: 广州市高速公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司 , 广州公路工程集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有缓冲功能的可拆卸混凝土护栏结构，包括混凝土预制墙体、背部支撑、纵向连接件，所述混凝土预制墙体背部设置内凹的安装槽，所述背部支撑由支撑立柱和缓冲块组成，缓冲块通过调节螺栓拼装在支撑立柱前面上，可通过调节螺栓控制支撑立柱与缓冲块的间距，所述背部支撑嵌固在安装槽内，缓冲块贴合在安装槽的侧壁，所述混凝土预制墙体平摆在基础上，所述背部支撑与基础通过锚固螺栓连接固定，所述混凝土预制墙体每节段之间通过纵向连接件组装为整体。本方案将混凝土预制块与背部挡块相结合，综合了安装简便的特性和混凝土墙体抗撞击的优势，有效解决现场安装应用问题，工程适应性强，且具有可重复再利用功能。
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公开(公告)号：CN217896211U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202221108071.X
申请日：2022-05-10
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 广州市高速公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 一种梁柱式钢护栏开口结构，包括立柱、横梁、旋转套管、旋转螺栓、连接销、基础，所述立柱纵向间隔设基础上，通过螺栓与横梁连接，横梁在高度方向设三至多排，开口设在间隔的两立柱间，若干排横梁在开口位置纵向断开且端部设上下贯通安装槽，旋转套管卡入安装槽，每排设左右两个旋转套管，一个旋转套管一端设与横梁横截面尺寸相同的连接槽钢，盖在另一旋转套管端部，通过连接销将两个旋转套管连为整体，旋转套管与横梁通过旋转螺栓和限位销连接，旋转套管通过旋转螺栓为轴心转动至与横梁垂直或水平。护栏开口位置满足桥梁护栏安全防护需求；竖向开口结构方便作业人员快速开启和关闭；仅需改动已有结构，低造价，方便安装施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119826904A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510091328.7
申请日：2025-01-21
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
IPC: G01D21/02 , G08G1/01 , B62D63/04 , G06Q10/0637 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种运营期护栏参数检测车及检测流程，涉及护栏检测的技术领域，包括检测车、机械臂、数据采集系统和控制系统，检测车的顶部转动设置有机械臂，机械臂上转动设置有检测臂，数据采集系统的一部分设置于检测臂上、另一部分设置于检测车上，控制系统设置于检测车内，机械臂、数据采集系统均与控制系统通讯连接，数据采集系统能够检测护栏的尺寸、外观和涂层厚度以及车辆的速度。本发明的护栏参数检测车，可一次性采集多种数据，并通过控制系统的参数计算和比对各项参数进行评价，运营期护栏的参数检测方便快捷，可有针对性进行维护。
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公开(公告)号：CN118683652A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411170749.0
申请日：2024-08-26
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆抓捕器，其包括：固定安装在装载车辆端部的锚固构件，安装在锚固构件上的推动装置以及动作组件。本申请的动作组件由推动装置推动而平行于装载车辆的行车方向接近目标车辆，约束目标车辆的行驶轮并限制目标车辆与装载车辆之间距离。由此，本申请利用装载车辆可仅针对道路上行驶的特定目标车辆进行拦截，而不会对同时行驶在道路上的其他车辆造成干扰。本申请的拦截方式主要针对车辆的行驶轮进行约束，因此并不会损伤目标车辆，并且能够通过动作组件将目标车辆保持在特定距离范围，能够有效避免目标车辆被拦截时驾驶人员操作不当而造成的二次事故。本申请能够同时保障目标车辆和装载车辆安全行驶，保护双方车辆上的乘驾人员。
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公开(公告)号：CN116219873A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111458313.8
申请日：2021-12-02
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有弹性自恢复功能的防撞声屏障结构，包括弹性基础连接件、防撞横梁、弹性横撑、立柱、降噪板、混凝土基座，所述弹性基础连接件为两端设置法兰板中间设置拉伸弹簧的夹心结构，所述弹性基础连接件通过下层的法兰板与锚固螺栓固定在混凝土基座顶部，所述立柱与所述弹性基础连接件上层的法兰板的上面焊接固定，所述立柱截面形状为向行车道侧外凸的弧形，所述弹性横撑一端与立柱锚固，另一端连接防撞横梁，所述降噪板组装在所述立柱之间，所述防撞横梁突出降噪板前面设置，所述混凝土基座与基础锚固。本发明结构声屏障具备防撞导向功能，弹性设计能够实现自我恢复，有效避免桥梁振动对基础锚固强度的影响，施工简便，节省工程造价。
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公开(公告)号：CN115595849A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211280055.3
申请日：2022-10-19
Applicant: 山东高速股份有限公司(CN) , 北京华路安交通科技有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了一种拼装型泡沫铝铺面及其施工方法，包括泡沫铝板、槽形卡口、锁紧构件，泡沫铝铺面由若干个泡沫铝板拼装组成且平摆设置在基面上，所述泡沫铝板由泡沫铝预制块一、泡沫铝预制块二及折叠构件组成整体，所述泡沫铝板通过折叠构件实现180度展开，所述泡沫铝板通过锁紧构件固定闭合，折叠构件与锁紧构件错位设置，所述泡沫铝板四周边缘对称设置槽形卡口，若干个所述泡沫铝板四周通过槽形卡口相互搭接。结合泡沫铝材料特性，泡沫铝铺面承载力及表面抗滑性能均满足飞机对于特殊路面的起飞和降落要求，满足装配式路面装配简易，拆装、养护维修施工方便的功能，同时具有吸能、减震性能，可有效缓解飞机较大的冲击，具备可重复再利用功能。
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公开(公告)号：CN119571754A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411329309.5
申请日：2024-09-24
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有弹性支撑结构的重力桩，涉及公路安全防护设施领域，包括重力桩本体，所述重力桩本体的底部设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有能够沿竖向产生弹性形变的弹性组件，弹性组件的底面用于与重力桩本体的放置面产生摩擦力；本发明中的重力桩本体在腾空时，重力桩本体与放置面分离，之间没有横向变形的摩擦阻力，但此时被压缩的弹性组件会伸长，底面会与放置面又进行触碰抵接，相当于重力桩与路面之间始终有摩擦，由于弹性组件的底面与地面抵接产生摩擦，能够缩短重力桩本体在撞击力作用下的横向位移量，降低安全事故的发生几率，保护重力桩背部构筑物和人员安全。
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