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公开(公告)号：CN119826904A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510091328.7
申请日：2025-01-21
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
IPC: G01D21/02 , G08G1/01 , B62D63/04 , G06Q10/0637 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种运营期护栏参数检测车及检测流程，涉及护栏检测的技术领域，包括检测车、机械臂、数据采集系统和控制系统，检测车的顶部转动设置有机械臂，机械臂上转动设置有检测臂，数据采集系统的一部分设置于检测臂上、另一部分设置于检测车上，控制系统设置于检测车内，机械臂、数据采集系统均与控制系统通讯连接，数据采集系统能够检测护栏的尺寸、外观和涂层厚度以及车辆的速度。本发明的护栏参数检测车，可一次性采集多种数据，并通过控制系统的参数计算和比对各项参数进行评价，运营期护栏的参数检测方便快捷，可有针对性进行维护。
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公开(公告)号：CN118683652A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411170749.0
申请日：2024-08-26
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种车辆抓捕器，其包括：固定安装在装载车辆端部的锚固构件，安装在锚固构件上的推动装置以及动作组件。本申请的动作组件由推动装置推动而平行于装载车辆的行车方向接近目标车辆，约束目标车辆的行驶轮并限制目标车辆与装载车辆之间距离。由此，本申请利用装载车辆可仅针对道路上行驶的特定目标车辆进行拦截，而不会对同时行驶在道路上的其他车辆造成干扰。本申请的拦截方式主要针对车辆的行驶轮进行约束，因此并不会损伤目标车辆，并且能够通过动作组件将目标车辆保持在特定距离范围，能够有效避免目标车辆被拦截时驾驶人员操作不当而造成的二次事故。本申请能够同时保障目标车辆和装载车辆安全行驶，保护双方车辆上的乘驾人员。
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公开(公告)号：CN116219873A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111458313.8
申请日：2021-12-02
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有弹性自恢复功能的防撞声屏障结构，包括弹性基础连接件、防撞横梁、弹性横撑、立柱、降噪板、混凝土基座，所述弹性基础连接件为两端设置法兰板中间设置拉伸弹簧的夹心结构，所述弹性基础连接件通过下层的法兰板与锚固螺栓固定在混凝土基座顶部，所述立柱与所述弹性基础连接件上层的法兰板的上面焊接固定，所述立柱截面形状为向行车道侧外凸的弧形，所述弹性横撑一端与立柱锚固，另一端连接防撞横梁，所述降噪板组装在所述立柱之间，所述防撞横梁突出降噪板前面设置，所述混凝土基座与基础锚固。本发明结构声屏障具备防撞导向功能，弹性设计能够实现自我恢复，有效避免桥梁振动对基础锚固强度的影响，施工简便，节省工程造价。
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公开(公告)号：CN115595849A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211280055.3
申请日：2022-10-19
Applicant: 山东高速股份有限公司(CN) , 北京华路安交通科技有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了一种拼装型泡沫铝铺面及其施工方法，包括泡沫铝板、槽形卡口、锁紧构件，泡沫铝铺面由若干个泡沫铝板拼装组成且平摆设置在基面上，所述泡沫铝板由泡沫铝预制块一、泡沫铝预制块二及折叠构件组成整体，所述泡沫铝板通过折叠构件实现180度展开，所述泡沫铝板通过锁紧构件固定闭合，折叠构件与锁紧构件错位设置，所述泡沫铝板四周边缘对称设置槽形卡口，若干个所述泡沫铝板四周通过槽形卡口相互搭接。结合泡沫铝材料特性，泡沫铝铺面承载力及表面抗滑性能均满足飞机对于特殊路面的起飞和降落要求，满足装配式路面装配简易，拆装、养护维修施工方便的功能，同时具有吸能、减震性能，可有效缓解飞机较大的冲击，具备可重复再利用功能。
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公开(公告)号：CN119877388A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510009507.1
申请日：2025-01-03
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种梁柱式护栏立柱基础定位装置及定位方法，包括伸缩支腿，设置在所述伸缩支腿顶部首尾相接的第一伸缩塔尺、第二伸缩塔尺、第三伸缩塔尺、第四伸缩塔尺，以及设置在所述第一伸缩塔尺与第二伸缩塔尺之间，可沿所述第一伸缩塔尺和所述第二塔尺滑动的横板，所述横板与所述第一伸缩塔尺和所述第二伸缩塔尺的连接处设置有弹射构件，所述横板上设置有高度调节装置，所述高度调节装置与定位钢板连接，可以实现定位钢板横向、纵向、高度六个方向的自由调节，进而实现定位钢板准确的定位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119571754A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411329309.5
申请日：2024-09-24
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有弹性支撑结构的重力桩，涉及公路安全防护设施领域，包括重力桩本体，所述重力桩本体的底部设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有能够沿竖向产生弹性形变的弹性组件，弹性组件的底面用于与重力桩本体的放置面产生摩擦力；本发明中的重力桩本体在腾空时，重力桩本体与放置面分离，之间没有横向变形的摩擦阻力，但此时被压缩的弹性组件会伸长，底面会与放置面又进行触碰抵接，相当于重力桩与路面之间始终有摩擦，由于弹性组件的底面与地面抵接产生摩擦，能够缩短重力桩本体在撞击力作用下的横向位移量，降低安全事故的发生几率，保护重力桩背部构筑物和人员安全。
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公开(公告)号：CN119394576A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411787882.0
申请日：2024-12-06
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 一种自动控制落锤重量的车辆加速系统，包括落锤、装卸臂、塔体、自控牵引系统、加速车辆、迫停系统，落锤箱体顶部开口且分多个承载槽，底部设安装槽及压力应变片，无线传感器设安装槽内，承载槽内设配重块，压力应变片与配重块底接触且将压力大小通过无线传感器传给装卸臂，装卸臂根据落锤所需重量自动增减配重块；落锤设塔体柱式框架中间，自控牵引系统将落锤进行高度提升，通过钢丝绳将落锤、塔体及加速车辆连为闭环，落锤向下自由落体的重力势能转为加速车辆行驶动能，加速车辆达到指定速度与迫停系统接触，且脱离闭环继续向前自由行驶。该系统安全性高，精度控制高，全程机械化，增加车辆加速效率，与不同车型配合更完善，操作方便，经济。
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公开(公告)号：CN117988266A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410187183.6
申请日：2024-02-20
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速高商公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明公开了一种触发式高度提升防护装置，涉及公路交通技术领域，其中，触发式高度提升防护装置包括防护装置主体，所述防护装置主体包括立柱、横梁以及梁板，所述梁板安装于所述立柱靠近行车道的一侧顶部；还包括高度提升机构，所述横梁通过所述高度提升机构安装于所述立柱的顶部，当所述防护装置主体遭受车辆的撞击后，所述高度提升机构能够带动所述横梁提升。本发明触发式高度提升防护装置能够与标准段护栏平顺连接过渡，且易于加工安装。
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公开(公告)号：CN116818559B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311061710.0
申请日：2023-08-23
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高精度自控大型摆锤测试装置，包括控制系统、摆锤框架、摆锤基座、锤头、转动电机、轴承座、刻度表、位移传感器、应力传感器、旋转杆，摆锤基座固定在路面上，摆锤框架锚固在其上，轴承座固定在摆锤框架顶部，旋转杆一端与轴承座通过旋转销连接，另一端与锤头固接，转动电机固定在摆锤框架顶部和轴承座轴连接，转动电机转动时带动轴承座内部轴承转动，旋转杆通过内部轴承围绕旋转销转动；位移传感器与应力传感器设置在试件背部及两侧，试件在路面上且位于锤头前方，通过锤头撞击试件测试得到位移值与受力值。结合智能控制系统，提升测试精度及试验效率，避免人为误差；稳定性好，适用性强，可满足多种类大型试件测试。
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公开(公告)号：CN115906216A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202110895208.4
申请日：2021-08-05
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制拼装混凝土护栏结构设计方法，具体设计步骤如下：选择护栏材料；依据规范进行混凝土预制墙体、型钢立柱及连接件结构尺寸设计；公式计算结构主要受力部位是否满足设计防护能力要求；建立护栏结构三维立体模型，复核设计结构和连接位置，形成初步结构方案；建立有限元仿真模型，进行整体结构力学分析和优化连接方式；按照评价标准要求进行计算机有限元仿真碰撞模拟，对结构进行安全性能评价；进行实车足尺碰撞试验，满足实际工程应用。本设计方法，结合梁柱式护栏立柱安装简便的特性和混凝土预制墙体抗撞击的优势，现场施工更简易，实现预制拼装混凝土护栏快速拼装工艺，组合结构具有高防护能力，满足混凝土护栏可再利用需求。
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