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公开(公告)号：CN119984699A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510281148.5
申请日：2025-03-11
Applicant: 广州大学
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨轨道梁动力特性检测机器人及其检测方法，本发明包括一台自驱动机器人和一台无驱动机器人，自驱动机器人通过牵引装置牵引无驱动机器人保持相同间距、同步走停检测作业；无驱动机器人和自驱动机器人分别包括有结构相同的移动装置、固定装置、自适应装置、检测装置，自驱动机器人上还安装有驱动装置、其中：移动装置用于带动机器人沿着轨道梁自动化行驶；固定装置用于使机器人在行驶过程中始转与轨道梁保持接触连接关系；自适应装置用于使机器人在不同曲率半径的轨道梁上稳定行驶；检测装置通过传感器与采集系统测试轨道梁传递到机器人上的振动信号。本发明能够实现对桥梁动力特性的识别，进而识别桥梁可能的损伤。
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公开(公告)号：CN119686207A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510057692.1
申请日：2025-01-14
Applicant: 广州大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及桥梁抗震的技术领域，特别是涉及一种基于链式带耗能构件的多功能竖向连梁装置，所述基于链式带耗能构件的多功能竖向连梁装置，包括耗能构件、链式结构、墩处连接组件、梁处连接组件以及预埋组件；所述链式结构设置在所述耗能构件的两端，所述墩处连接组件设置在墩的纵桥向一侧并且与所述链式结构连接，所述梁处连接组件设置在梁的纵桥向一侧并且与所述链式结构连接，所述预埋组件分别与所述墩处连接组件以及所述梁处连接组件连接。本发明能有效实现对主梁的多向限位，提高了桥梁整体结构的稳定性和安全性，降低地震、洪水等灾害和正常使用情况下超重及支座易位等带来的危害。
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公开(公告)号：CN118226502A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410230633.5
申请日：2024-02-29
Applicant: 广州大学
IPC: G01V1/01 , G06Q10/04 , G06N3/084 , G06F18/214 , G06F17/11 , G06N3/04 , G06Q10/0639 , G01V1/28
Abstract: 本说明书实施例提供了一种基于深度学习的结构地震反应预测方法及系统，其中，方法包括：基于结构的动力特性，提取地震动数据库中所有地震动记录的参数指标，构建参数指标集；对参数指标集进行非线性时程分析NLTHA，计算结构在所有地震动记录下的响应结果，得到结构反应集；通过人工神经网络对参数指标进行多轮比选，挑选出最优组合的参数指标链集；基于最优组合的参数指标链集与结构反应集训练BP神经网络，通过训练好的BP神经网络对其他结构的地震响应进行预测。本发明通过深度学习中的误差反向传播算法，实现了快速、准确且适用范围广的地震反应预测方法。
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公开(公告)号：CN116607401A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310765882.X
申请日：2023-06-26
Applicant: 广州大学
IPC: E01D19/02 , E02D27/42 , E02D27/14 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供了一种无配筋钢壳混凝土墩柱与承台的固结节点及施工方法，包括钢壳混凝土墩柱、承台、栓钉和钢板，所述钢壳混凝土墩柱承插入所述承台内，所述钢板焊接在所述钢壳混凝土墩柱的底部，所述栓钉分别设置在所述钢壳混凝土墩柱底部侧面四周处以及所述钢板底部。本发明便于预制吊装，结构轻量化，缩短施工时间，材料利用率高，耐久性能良好，易于提升修复，钢壳夹混凝土可以有效地约束混凝土，防止混凝土开裂破坏，提升混凝土的力学性能，同时钢壳结构也可以提高结构的抗震能力。
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公开(公告)号：CN116905336A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311021422.2
申请日：2023-08-14
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明提供了一种钢壳‑混凝土倒T型跨座式单轨梁，包括钢壳混凝土结构和钢箱梁结构，钢壳混凝土结构包括外钢壳和设置到外钢壳内的内钢壳，内钢壳上固设有多个剪力连接键，外钢壳与内钢壳之间填充有混凝土，外钢壳与内钢壳的底部与钢箱梁结构固定连接；钢箱梁结构包括两个间隔设置的钢箱梁腹板、钢箱梁顶板、钢箱梁底板以及加强组件，钢箱梁顶板与外钢壳、内钢壳的底部固定连接，两个钢箱梁腹板的两端连接钢箱梁顶板和钢箱梁底板；在双轮列车行走过程中，导向轮与外钢壳的两侧紧密接合；两个行走轮抵靠到钢箱梁顶板的两侧，每个行走轮的中心线与一个钢箱梁腹板的中心线对齐。该实施方式能够提高钢壳混凝土结构的刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111926690A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010784858.7
申请日：2020-08-06
Applicant: 广州大学
Inventor： 易江
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明提供一种新型预制拼装桥墩，涉及桥梁工程领域。该新型预制拼装桥墩包括承台和预制桥墩节段，预制桥墩节段设在承台顶部，预制桥墩节段内部设有预应力筋，预应力筋与预制桥墩节段浇筑粘接，承台内部设有钢板，预应力筋与钢板捆绑连接，钢板与承台通过混凝土浇筑粘接，预制桥墩节段内部设有第一连接钢构件，第一连接钢构件设置为T字形，第一连接钢构件一端穿过预制桥墩节段延伸至预制桥墩节段外部。该新型预制拼装桥墩通过高强螺栓外侧与余量孔和限制插孔的挤压均产生能量耗散，减轻预制桥墩节段的地震作用，高强螺栓可以拆除和重新安装，具有很好的震后可恢复性，不影响震后的正常使用。
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公开(公告)号：CN116905338A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311021436.4
申请日：2023-08-14
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明提供了一种外包UHPC钢‑混叠合单轨梁，包括UHPC钢‑混结构以及连接到UHPC钢‑混结构下方的钢箱梁结构，其中，UHPC钢‑混结构包括钢壳和包覆钢壳、并在钢壳下方两侧伸出而形成行走面板的外包UHPC，行走面板的底部设置有剪力键连接槽；钢箱梁结构的顶部设置有剪力键，在组装好的状态下，剪力键与剪力键连接槽配合。该实施方式通过本发明的一种外包UHPC钢‑混叠合单轨梁，通过在钢箱梁结构顶部设置剪力键，在行走面板底部设置剪力键连接槽，使得UHPC钢‑混结构能够与钢箱梁结构相连接，具有施工快、结构受力合理的特点。此外，UHPC钢‑混结构通过外包UHPC，形成混凝土桥面板，可以满足列车行走和导向的功能。
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公开(公告)号：CN111827088A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010784879.9
申请日：2020-08-06
Applicant: 广州大学
Inventor： 易江
Abstract: 本发明提供一种SMA防落梁装置，涉及桥梁工程领域。该SMA防落梁装置包括保护框，保护框内部设有第一锚固块，第一锚固块一侧设有第一挡块，第一挡块后侧设有承压弹簧，承压弹簧前侧设有第二挡块，保护框内部设有SMA拉力索，第一锚固块一侧设有固定限制块，保护框上开设有限制孔，SMA拉力索另一端外侧设有第二锚固块，第二锚固块一侧设有紧固螺栓，紧固螺栓与SMA拉力索螺纹连接。该SMA防落梁装置通过承压弹簧的受压变形来实现，系统刚度小，不影响减隔震支座的减隔震效应，将较大的梁体受力传递给墩柱，以此约束梁体位移，防止落梁，可帮助梁体和支座在变形后自复位，减小梁体和支座的残余位移。
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公开(公告)号：CN117741758A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311691100.9
申请日：2023-12-08
Applicant: 广州大学
IPC: G01V1/30
Abstract: 本说明书实施例提供了一种区域多混合反应谱计算及选波方法及装置，其中，方法包括：采用地震危险性概率分析方法区域内的一致危险谱UHS的计算，得到该区域相应的条件均值谱CMS、一致危险谱UHS和条件周期；在预设设防地震条件下，基于设定地震解耦方法计算所有条件周期下地震动强度的相对贡献率，确定相对贡献率最大的点对应的设定地震，并确定突变周期；针对每个设定地震，将条件均值谱CMS和一致危险谱UHS结合，计算混合谱；将所述混合谱作为目标谱，从地震波数据库选择匹配强震记录，并根据选波参数基于最小误差平方和筛选地震波。
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公开(公告)号：CN116905337A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311021426.0
申请日：2023-08-14
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明提供了一种钢表面粗糙化的钢壳混凝土组合倒T型单轨梁，包括固定连接的钢壳混凝土结构和钢箱梁结构，其中，钢壳混凝土结构包括外钢壳和设置到外钢壳内的内钢壳，外钢壳内壁与内钢壳外壁铺设有粗糙化构件，外钢壳与内钢壳之间填充有核心混凝土，外钢壳的底部与钢箱梁结构固定连接；钢箱梁结构包括由两个钢箱梁腹板、钢箱梁顶板以及钢箱梁底板焊接而成的钢箱梁主体以及加强组件；在双轮列车行走过程中，导向轮与外钢壳的两侧紧密接合；两个行走轮抵靠到钢箱梁顶板的两侧。该实施方式通过设置粗糙化构件，进而增大内、外钢壳表面的粗糙程度，能够提高钢壳混凝土组合结构的刚度，从而也可以提高其承载力，使其具有良好的工作性能。
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