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公开(公告)号：CN109917151A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910103307.7
申请日：2019-02-01
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于动态权值分配的船舶相对风融合算法，该算法把分布于船舶上不同位置的多个传感器测量值的加权系数分为静态加权因子和动态加权因子两部分，由各观测时刻的测量数据实时计算各个传感器的权值，本发明所公开的融合算法能够有效地去粗取精并提高测量精度。试验数据验证表明该算法能够实时动态调整权重，有效降低加权融合值的误差，从而为船舶气象仪相对风的测量提供了一种有效且实现简单的数据融合算法。
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公开(公告)号：CN107145647A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710259709.7
申请日：2017-04-19
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种船舶海面风速、风向测量数据偏差校正方法，包括如下步骤：船体和上层建筑三维几何建模；船体周围钝体绕流气流场仿真；最小二乘支持向量机回归建模；测风传感器测量数据校正；海面真风速和真风向解算。利用该方法得到高质量的海面平均真风速、真风向数据可用于计算海气通量、构建海面风再分析数据资料、建立海洋模式驱动场、研究海气耦合模式等。对于不同船型，本发明通过计算流体力学仿真获得船体周围钝体绕流气流场，相比通过实船实验数据建模校正海面风测量数据偏差的方法，能够缩短实验时间并节省实验资源。
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公开(公告)号：CN1776430A
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：CN200510045262.0
申请日：2005-11-24
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明提供一种速度测定仪器，其特征在于包括挡光窄条，在斜面附近安装一对红外发光管和红外接收管，红外发光管与红外接收管一直处于感应状态，红外接收管接收的信号传送至速度测定仪器主机，当挡光窄条通过红外发光管与红外接收管之间，开始挡光到结束挡光，红外接收管所输出的信号不同，经速度测定仪器主机处理，实时显示出碰撞时的速度。本发明是专为电器产品做碰撞实验而研制开发的一种仪器，在做碰撞实验时，能够实时、准确测定运行载体在碰撞时的瞬时速度，提高了检测效率和测量准确性，使测定数据更具有实效性，准确性。
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公开(公告)号：CN116010318A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310114773.1
申请日：2023-02-14
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨式测风传感器的接口转换装置及方法，装置包括滤波电路、整形电路、单片机、信号调理电路、供电单元和继电器；所述单片机包括CPU、程序存储器、数据存储器、中断系统、I/O口、时钟电路、定时/计数器、D/A转换器、SPI总线和串口，所述单片机用于将滤波后的风速信号或整形后的风向信号进行处理，所述信号调理电路包括脉冲信号调理电路、电压信号调理电路、电流信号调理电路和数字信号调理电路，用于将脉冲信号、电压信号、电流信号或数字信号进行调理后输出。本发明所公开的装置及方法可将输出的信号类型转换为现有的通用信号类型，便于测风传感器与处理系统的兼容，方便信号处理，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN112269219A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011190773.2
申请日：2020-10-30
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种翻斗式降雨量传感器的故障诊断系统，包括硬件部分和软件部分，硬件部分主要包括ARM9嵌入式芯片，软件部分主要包括ARM9嵌入式芯片搭载的计算程序，硬件部分还包括与ARM9嵌入式芯片相连接的存储单元、以太网控制处理器、液晶控制处理器和按键控制处理器，ARM9嵌入式芯片还具有串口电路，所述以太网控制处理器具有以太网接口，液晶控制处理器通过液晶控制驱动电路连接有液晶显示器，按键控制处理器通过整形保护电路连接有触摸按键；本系统研制出了基于故障树理论与灰色关联分析法的降雨量传感器故障诊断方法，并对其进行诊断试验，经试验结果表明，所设计的系统及故障诊断方法实现了降水量传感器故障的快速准确诊断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107145647B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201710259709.7
申请日：2017-04-19
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种船舶海面风速、风向测量数据偏差校正方法，包括如下步骤：船体和上层建筑三维几何建模；船体周围钝体绕流气流场仿真；最小二乘支持向量机回归建模；测风传感器测量数据校正；海面真风速和真风向解算。利用该方法得到高质量的海面平均真风速、真风向数据可用于计算海气通量、构建海面风再分析数据资料、建立海洋模式驱动场、研究海气耦合模式等。对于不同船型，本发明通过计算流体力学仿真获得船体周围钝体绕流气流场，相比通过实船实验数据建模校正海面风测量数据偏差的方法，能够缩短实验时间并节省实验资源。
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公开(公告)号：CN103910313B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410150321.X
申请日：2014-04-15
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 一种结构简单、成本低廉且能够提高实验效率和准确性的实验水槽用行车系统。技术方案是：其特征是由行车试验台（1）、动力及控制单元（2）、行车轨道（3）组成，其中，行车试验台（1）安装在行车轨道（3）上，动力及控制单元与行车实验台（1）连接。
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公开(公告)号：CN101776773B
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201010113037.7
申请日：2010-01-28
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01W1/02
Abstract: 本发明公开了一种船舶气象仪测试系统，包括用于测试船舶气象仪中主仪器运行状态的主仪器检测模块、用于测试船舶气象仪中传感器运行状态的传感器检测模块、以及与所述主仪器检测模块和传感器检测模块连接通信的信息处理终端。本发明的船舶气象仪测试系统针对目前船舶上普遍使用的气象仪器进行专门设计，能够很好地完成船舶气象仪的故障测试任务，缩短船舶气象仪的测试诊断时间，满足船舶气象仪的快速维修要求，操作简便，测试效率高，大大降低了气象仪的维修费用。
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公开(公告)号：CN101776773A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010113037.7
申请日：2010-01-28
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G01W1/02
Abstract: 本发明公开了一种船舶气象仪测试系统，包括用于测试船舶气象仪中主仪器运行状态的主仪器检测模块、用于测试船舶气象仪中传感器运行状态的传感器检测模块、以及与所述主仪器检测模块和传感器检测模块连接通信的信息处理终端。本发明的船舶气象仪测试系统针对目前船舶上普遍使用的气象仪器进行专门设计，能够很好地完成船舶气象仪的故障测试任务，缩短船舶气象仪的测试诊断时间，满足船舶气象仪的快速维修要求，操作简便，测试效率高，大大降低了气象仪的维修费用。
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公开(公告)号：CN100487746C
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200710013578.0
申请日：2007-02-10
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明一种气象要素分布式监测系统，通过在气象要素传感器与上位机之间连接通信装置，利用所述的通信装置接收传感器输出的检测信号，包括模拟信号、串行信号、数字脉冲信号等，进而转换成CAN总线数据利用CAN总线实现与上位机的连接通信，从而实现了气象要素信息的远距离、高效率传输和传感器类型数量的任意选择。本发明的气象要素分布式监测系统受现场干扰影响小，通用性强，可用于复杂恶劣环境中的对舰船平面、各类仓库的气象要素实现分布式模块化、网络化监测，监测点数量、位置等选择灵活，且具有监测准确、运行可靠的特点。
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