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公开(公告)号：CN112507483B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202011362591.9
申请日：2020-11-28
Applicant: 山东汽车弹簧厂淄博有限公司 , 山东理工大学
Abstract: 本发明涉及一种不等长非标准抛物线型少片变截面板簧的设计方法，属于车辆悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据车辆悬架参数、板簧片数及横截面两端形状、弹性模量、额定载荷及额定载荷下的许用应力和在冲击载荷下的最大许用应力，对不等长非标准抛物线型少片变截面板簧的夹紧刚度、各片板簧的根部和端部平直段的厚度与长度、初始弧高和最大限位进行设计。通过样机试验可知，本发明所提供的不等长非标准抛物线型少片变截面板簧的设计方法是正确的，可得到准确可靠的结构参数设计值，确保板簧的夹紧刚度、初始弧高和最大限位挠度满足设计要求，提高板簧设计水平及车辆行驶平顺性和安全性；同时，降低产品设计及试验费用，加快产品开发速度。
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公开(公告)号：CN112507483A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011362591.9
申请日：2020-11-28
Applicant: 山东汽车弹簧厂淄博有限公司 , 山东理工大学
Abstract: 本发明涉及一种不等长非标准抛物线型少片变截面板簧的设计方法，属于车辆悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据车辆悬架参数、板簧片数及横截面两端形状、弹性模量、额定载荷及额定载荷下的许用应力和在冲击载荷下的最大许用应力，对不等长非标准抛物线型少片变截面板簧的夹紧刚度、各片板簧的根部和端部平直段的厚度与长度、初始弧高和最大限位进行设计。通过样机试验可知，本发明所提供的不等长非标准抛物线型少片变截面板簧的设计方法是正确的，可得到准确可靠的结构参数设计值，确保板簧的夹紧刚度、初始弧高和最大限位挠度满足设计要求，提高板簧设计水平及车辆行驶平顺性和安全性；同时，降低产品设计及试验费用，加快产品开发速度。
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公开(公告)号：CN110846481A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911099880.1
申请日：2019-11-12
Applicant: 山东汽车弹簧厂淄博有限公司 , 山东联美弹簧科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隔离式板弹簧钢片制备装置及方法，包括上冷却箱、下冷却箱、控制器等，单向阀Ⅰ与上冷却箱的进水接头Ⅰ相连，防止上冷却箱中的水回流，出水接头Ⅰ与单向阀Ⅲ，防止出水口中的水回流，温度传感器Ⅰ置于上冷却箱中；单向阀Ⅱ与下冷却箱的进水接头Ⅱ相连，防止下冷却箱中的水回流，出水接头Ⅳ与单向阀Ⅳ，防止出水口中的水回流，温度传感器Ⅱ置于下冷却箱中；控制器通过温度传感器检测的温度信号，控制比例阀的开口度和循环泵的供水速度，实现上冷却箱和下冷却箱的温度反馈调节，达到板弹簧钢片温度可控的目的。该方法解决了传统弹簧钢条制备工艺中弹簧钢条淬火变形断裂问题，克服了传统工艺方式中污染严重、成本高的缺点。
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公开(公告)号：CN110843447A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911100282.1
申请日：2019-11-12
Applicant: 山东汽车弹簧厂淄博有限公司 , 山东联美弹簧科技股份有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/018 , B60G17/02
Abstract: 本发明涉及一种主动式可变刚度机械悬架装置，包括路面检测系统和机械悬架装置。其中，所述的机械悬架包括导向臂、板簧、上固定板、刚度控制件、螺栓固定板、液压缸、下固定板、轮胎、U型螺栓、刚度螺栓、车桥、导向臂螺栓。所述的导向臂通过导向臂U形螺栓与车桥连接，板簧通过螺栓与上固定板和下固定板相连，通过螺栓与导向臂连接，压力传感器与液压缸连接，固定板通过U型螺栓将导向臂固定在车辆的后桥上；所述的路面检测系统包括车身高度传感器和控制器，所述的控制器通过接收和分析第一车身高度传感器和第二车身高度传感器所检测的信号，对板簧的刚度进行控制，从而实现机械悬架刚度可控性的目的。它有效地解决了空气悬架密封要求高、结构复杂、易产生局部过热严重，降低寿命，导致后期维护成本高等问题，提高车辆运行的舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112518274A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011365412.7
申请日：2020-11-28
Applicant: 山东汽车弹簧厂淄博有限公司
Abstract: 本发明属于板簧装配技术领域，涉及一种卧式板簧装配线，包括传送机构和夹紧机构，夹紧机构设置在传送机构的传送尾部；传送机构包括传送平台，传送平台上表面设有沿传送方向设置的传送板，传送板一侧设有传送单元，传送单元上设有多个传送定位板，并且传送板的高度高于传送单元，传送定位板顶端高于传送板的高度。本发明装配效率高，降低了工人的劳动强度；并且装配过程中能够有效避免板簧的表面品质受影响。
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公开(公告)号：CN212950027U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021791832.7
申请日：2020-08-24
Applicant: 山东汽车弹簧厂淄博有限公司 , 青岛汽车零部件有限公司
IPC: B60G21/055
Abstract: 本实用新型属于汽车配件领域，涉及一种叶片式横向稳定杆，包括一体连接的中间直杆体、中间直杆体两端的弯曲过渡杆体和弯曲过渡杆体底端连接的杆臂，杆臂的下部为悬架连接处，中间直杆体、两个弯曲过渡杆体和杆臂共同围成U型；杆臂为轧制后的变截面板簧，弯曲过渡杆体底端与悬架连接处顶端之间的变截面板簧由上到下厚度逐渐变小，而宽度逐渐变大。本实用新型减少了体积与重量，节省了安装空间，满足汽车轻量化需求；并且避免了热处理时焊接处的开裂问题，延长了使用寿命，保持了片扭杆簧的功能及性能，降低了企业生产成本。
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公开(公告)号：CN214455004U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202022823535.2
申请日：2020-11-28
Applicant: 山东汽车弹簧厂淄博有限公司
IPC: B65G47/92
Abstract: 本实用新型属于板簧加工用机械设备领域，涉及一种电磁吸盘上下料机构，包括机架和电磁铁固定板，电磁铁固定板下表面设有电磁铁单元，电磁铁固定板由移动板上设置的升降机构控制升降，移动板通过横向位移机构与机架连接。本实用新型能够实现机械化上料和下料，降低了工人的劳动强度和人工成本，工作效率较高，并且降低了工人上料和下料过程中受伤的风险。
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公开(公告)号：CN221123273U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202322609192.3
申请日：2023-09-25
Applicant: 山东汽车弹簧厂淄博有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本实用新型涉及一种卷耳跨距及半跨距检测工装，属于汽车弹簧检测技术领域。包括对称布置的两个支撑台，支撑台上开对称设有两个支撑板，支撑板上端开设有V形设置的定位槽；定位槽中设有相适配的定位轴，定位轴上开设有刻度线。本实用新型提供一种卷耳跨距及半跨距检测工装，可直接进行测量，测量方便，基准稳定，测量精度能很好的保证，从而满足使用要求。
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公开(公告)号：CN217451953U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221348047.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 山东汽车弹簧厂淄博有限公司
IPC: B21H3/04
Abstract: 本实用新型属于螺杆滚丝技术领域，涉及一种双头螺纹的螺杆滚丝生产装置，包括机架，机架上设有前滚丝机和后滚丝机，前滚丝机和后滚丝机的滚丝端错位相对；前滚丝机的前侧设有上料架，后滚丝机的后侧设有下料架；前滚丝机上设有前机械臂单元，前机械臂单元与上料架相配合，后滚丝机上设有后机械臂单元，后机械臂单元与下料架相配合。本实用新型能够完成螺杆的双头螺纹加工，且装置本身集成度高，较为紧凑，生产效率高。
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