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公开(公告)号：CN115849089A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211583414.2
申请日：2022-12-10
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Inventor： 钟岳坤 , 滕星东 , 李迎兵 , 齐育鹏 , 王山伟 , 李艳妮 , 张高锋 , 李华伟 , 朱红军 , 牛慧峰 , 卢天日 , 陈泽涛 , 曾继萍 , 王鹏 , 胡伟伟 , 陈宇佳
Abstract: 本发明提供一种轨道工程车用自动收放线装置。一种轨道工程车用自动收放线装置，包括：线盘架。本发明提供一种轨道工程车用自动收放线装置，通过传动采用蜗轮蜗杆结构的自锁特性，可在驱动装置停止动作后，使线盘应能迅速停止转动并防止被线盘反向拖动，此外蜗杆端部设置应急操作口，在电动驱动失效时，仍可进行人工应急操作；同时线盘轴的花键轴采用摩擦扭力限制弹性联轴器连接，摩擦扭力限制弹性联轴器可设置指定扭矩值，在收放线过程中，如果线缆上的张力过大，对线盘轴产生的扭矩大于设定值时，主动轴与从动轴之间滑动，确保线盘不会张力过大损坏。
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公开(公告)号：CN119141049A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411332248.8
申请日：2024-09-24
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司 , 中国铁路北京局集团有限公司石家庄供电段
Inventor： 宋新江 , 曹志勇 , 李忠辉 , 卢云波 , 朱红军 , 张高锋 , 马森 , 赵辉 , 钟岳坤 , 张蔡博超 , 胡炳源 , 曹毅 , 王学柱 , 赵国强 , 李伟芳 , 郭鹏 , 谷孟雄
Abstract: 提供一种接触网导线焊接装置，属于铁路工程技术领域。具有升降作业平台，升降作业平台包括工作平台，拉紧机构设有两套且沿着工作平台的纵向对称设置在工作平台上，拉紧机构用于将接触网断裂点位置处两边的导线进行拉紧并锁定；焊机组件通过纵移机构支撑在工作平台上，纵移机构使焊机组件纵向移动至焊接位置；反拉机构设有两套且沿着工作平台的纵向对称设置在工作平台上，反拉机构用于将焊接后的接触网断裂点两边的导线拉紧进行反拉试验。本发明不仅实现了通过对接触网断点进行焊接，使其机械性能与电性能保持不变；而且还通过设置反拉机构实现对焊点进行现场反拉试验，实现焊接质量现场评估，保证接触网导线后期使用性能。
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公开(公告)号：CN115750489A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211429068.2
申请日：2022-11-15
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Abstract: 提供一种轨道工程车中多作业装置协同作业的液压系统，包括液压动力泵组、安装于车架上的负载敏感液压变量回路和液压定量回路；液压动力泵组中的出油管P0与负载敏感液压变量回路中的进油口连通，且负载敏感液压变量回路中的出油口与液压动力泵组的回油管R0连通，液压动力泵组中的两个相互并联的出油管P1和出油管P2与液压定量回路中对应的进油口连通，液压动力泵组中的回油管R1和回油管R2与液压定量回路中对应的回油口连通。本发明实现剪叉升降平台作业装置、旋转升降伸缩平台作业装置和车辆锁定装置动作的协同和复合联动，提高作业动作稳定性和作业人员舒适性，实现在液压动力或电气故障情况下的液压应急复位措施，提高了车辆运用安全性。
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公开(公告)号：CN114151692A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111646599.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Abstract: 提供一种用于轨道工程车辆作业平台的模块化调平装置，包括下安装座和上安装座，下安装座与车架固定连接，上安装座与作业平台固定连接，下安装座和上安装座的B侧端通过调平铰点组件铰接，下安装座和上安装座的A侧端通过调平机构连接，下安装座和上安装座之间中部设有锁定机构。本发明将调平机构、锁定机构等集成于一体，整体形成模块化调平装置，用于轨道工程车辆作业平台的调平，尤其适用于轨道工程车辆在外轨道超高175mm、低速10km/h走行范围内的作业工况下，保证调平装置上部安装的作业平台承载面处于水平状态，以提高作业人员的安全性，并在车辆高速120km/h范围内的运行状态下，实现作业平台的机械限位并可靠锁定。
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公开(公告)号：CN112238845B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202011204879.3
申请日：2020-11-02
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Abstract: 提供一种用于铁路工程机械车静液压传动系统的制动阀组，属于制动阀技术领域，本制动阀组通过阀体、1个比例溢流阀、4个电磁换向阀、2个单向阀和4个压力传感器等部件组成，当车辆紧急制动时，可实现车辆快速制动，下坡道时可无极减小施加在发动机上的反拖扭矩，实现辅助制动功能，该制动阀组不仅保护发动机及走行液压回路元件不受损，使车辆的走行功能正常运行，确保车辆安全，而且该液压走行阀组制动能量损失小、安全性能更高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112431768A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011405528.9
申请日：2020-12-03
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Abstract: 本申请公开了一种具有水泵辅助启动装置的水系统及控制方法，使用完水泵断电后，能够将水排空，避免在冬季忘记排空而导致水泵的冻裂，当需要再次启动水泵时，能够通过控制器进行“灌泵”后启动水泵，避免了水泵在排空状态下启动时的人工“灌泵”操作。具有水泵辅助启动装置的水系统包括：轨道车辆水子系统及水泵辅助启动装置；轨道车辆水子系统包括控制器、水泵、电源模块、调压过滤阀及水箱；水泵辅助启动装置包括真空发生组件及水泵辅助组件，真空发生组件通过压缩空气管路与调压过滤阀连接，水泵辅助组件通过压缩空气管路与真空发生组件连接。
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公开(公告)号：CN112343899A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011352227.4
申请日：2020-11-26
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
IPC: F15B21/08 , F15B11/042 , F15B11/16 , F15B13/06
Abstract: 本发明公开了一种走行液压泵转速稳定控制系统，包括第一走行液压泵油路块、第二走行液压泵油路块、控制阀组；所述第一走行液压泵油路块和第二走行液压泵油路块分别包括两个工作油口、及走行液压泵变量控制机构，且所述控制阀组的输入端与第一走行液压泵油路块/第二走行液压泵油路块的工作油口连接，控制阀组的输出端与走行液压泵变量控制机构连接；当车辆处于起步、加速或匀速运动时，控制阀组不接通；当处于车辆制动或下坡时，控制压力油进入对应走行液压泵变量控制机构干预其排量变化。本发明提供的走行液压泵转速稳定控制系统，当车辆制动或下坡道时通过控制阀组干预液压泵的排量来稳定液压泵转速，达到稳定发动机转速的目的。
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公开(公告)号：CN112343899B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202011352227.4
申请日：2020-11-26
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
IPC: F15B21/08 , F15B11/042 , F15B11/16 , F15B13/06
Abstract: 本发明公开了一种走行液压泵转速稳定控制系统，包括第一走行液压泵油路块、第二走行液压泵油路块、控制阀组；所述第一走行液压泵油路块和第二走行液压泵油路块分别包括两个工作油口、及走行液压泵变量控制机构，且所述控制阀组的输入端与第一走行液压泵油路块/第二走行液压泵油路块的工作油口连接，控制阀组的输出端与走行液压泵变量控制机构连接；当车辆处于起步、加速或匀速运动时，控制阀组不接通；当处于车辆制动或下坡时，控制压力油进入对应走行液压泵变量控制机构干预其排量变化。本发明提供的走行液压泵转速稳定控制系统，当车辆制动或下坡道时通过控制阀组干预液压泵的排量来稳定液压泵转速，达到稳定发动机转速的目的。
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公开(公告)号：CN116753201A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202211577632.5
申请日：2022-12-09
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
IPC: F15B11/22 , F15B11/17 , F15B1/02 , F15B13/02 , F15B13/044 , F15B21/0423 , B61C17/00
Abstract: 本发明提供一种同步动作控制液压系统及其轨道车，包括：手摇泵；负载敏感变量泵，所述负载敏感变量泵通过管道连接于所述手摇泵的一端，所述的一端固定安装有散热器，所述手摇泵的一端分别管道连接有第三球阀和第四球阀，所述负载敏感变量泵导线连接有压力传感器，所述第三球阀和第四球阀的一端均管道连接有负载敏感多路阀，所述负载敏感多路阀的一侧管道连接有走行马达二，所述走行马达二的一侧固定安装有第一制动器。本发明提供的一种同步动作控制液压系统及其轨道车具有车辆走行系统采用单独的负载敏感比例多路阀驱动单独的低速大扭矩马达，通过输入相同的电流值大小来实现四个驱动马达同步；利用负载敏感多路阀的小流量稳定性实现车辆精确位。
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公开(公告)号：CN115948947A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211486729.5
申请日：2022-11-24
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Inventor： 钟岳坤 , 滕星东 , 王光辉 , 李迎兵 , 齐育鹏 , 刘俊飞 , 张军朝 , 程锋 , 李坤 , 王山伟 , 李艳妮 , 张高锋 , 李华伟 , 朱红军 , 牛慧峰 , 卢天日 , 陈泽涛 , 曾继萍 , 王鹏 , 胡伟伟 , 陈宇佳
IPC: E01B29/06
Abstract: 本发明提供一种铁路岔后长枕转运作业装置及其作业方法，包括：主平台；岔枕座，所述岔枕座设置于所述主平台顶部的中心区域，所述岔枕座的顶部设置有滑移小车，主平台的顶部且位于岔枕座的间隙内设置有顶升装置，主平台的顶部且位于岔枕座的底部设置有拉板滑块，岔枕座组两侧的底部均固定安装有支承轮，岔枕座组顶部的左右两侧设置有锁具固定座。本发明提供的一种铁路岔后长枕转运作业装置及其作业方法，整体设备具有较高的对位精度，满足道岔长枕的装配精度要求；满足长度最大10m的4根钢轨和长度最大4.8m、最多13根道岔长枕的转运、组装功能；钢轨和岔后长枕在运输过程中具有可靠的固定装置；作业装置运输状态时轮廓满足机车限界要求。
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