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公开(公告)号：CN116675121A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310741420.4
申请日：2023-06-21
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种轨道板转运机械，包括车架以及安装在所述车架上方的导轨，在所述导轨安装有起吊转运装置，所述起吊转运装置可沿所述导轨移动并对所述车架上侧的轨道板进行抓取和移动。上述轨道板转运机械，既可应用于轨道板施工作业中轨道板的运输及转运，提高了对铁路轨道板的运输能力，还可用于铁路跨区间调板。
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公开(公告)号：CN113928349A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111361456.7
申请日：2021-11-17
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥梁检测车，包括车架、设于所述车架两端的前车体和后车体、设于所述车架的动力转向架、无动力转向架、空气系统、动力传动系统、燃油系统、液压系统和作业装置、设于作业装置的检测装置、控制系统；所述作业装置包括整体回转机构、升降机构、横向伸缩机构、作业臂、用于驱动作业臂的回转马达；所述检测装置包括数据采集系统和数据处理系统，所述数据采集系统采集检测桥梁数据并将数据发送至所述数据处理系统，所述数据处理系统对接收的数据信息进行分析，获得桥梁存在病害及位置信息。本发明提供的铁路桥梁检测车，能提升桥梁检测的智能化水平，降低桥梁检测作业强度，提升检测作业范围及作业效率。
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公开(公告)号：CN114753194B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210414067.4
申请日：2022-04-18
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Abstract: 本发明提供一种铺换机组更换道岔施工工艺。所述铺换机组更换道岔施工工艺，包括以下步骤：步骤S1施工前装备的准备工作；步骤S2道岔预处理：S2.1道岔预铺；S2.2道岔运输；S2.3道岔整组焊接：步骤S3道岔更换施工。本发明提供的铺换机组更换道岔施工工艺，本工艺改善预铺环境，使用道岔运输车及铺换机等施工装备，提升道岔预铺的效率及质量，大型起重设备应用到道岔更换施工环节中，替代人工完成劳动密集型作业，解决现场施工人员多、劳动强度大的问题，减少施工过程对道岔的损害，整体拆装可以减少施工过程中产生的废弃旧料，整体转运可以带走现场大量旧料，在现有施工方法的基础上优化提升，提出更安全、高效、经济的施工方法。
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公开(公告)号：CN115750489A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211429068.2
申请日：2022-11-15
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Abstract: 提供一种轨道工程车中多作业装置协同作业的液压系统，包括液压动力泵组、安装于车架上的负载敏感液压变量回路和液压定量回路；液压动力泵组中的出油管P0与负载敏感液压变量回路中的进油口连通，且负载敏感液压变量回路中的出油口与液压动力泵组的回油管R0连通，液压动力泵组中的两个相互并联的出油管P1和出油管P2与液压定量回路中对应的进油口连通，液压动力泵组中的回油管R1和回油管R2与液压定量回路中对应的回油口连通。本发明实现剪叉升降平台作业装置、旋转升降伸缩平台作业装置和车辆锁定装置动作的协同和复合联动，提高作业动作稳定性和作业人员舒适性，实现在液压动力或电气故障情况下的液压应急复位措施，提高了车辆运用安全性。
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公开(公告)号：CN115849089A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211583414.2
申请日：2022-12-10
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Inventor： 钟岳坤 , 滕星东 , 李迎兵 , 齐育鹏 , 王山伟 , 李艳妮 , 张高锋 , 李华伟 , 朱红军 , 牛慧峰 , 卢天日 , 陈泽涛 , 曾继萍 , 王鹏 , 胡伟伟 , 陈宇佳
Abstract: 本发明提供一种轨道工程车用自动收放线装置。一种轨道工程车用自动收放线装置，包括：线盘架。本发明提供一种轨道工程车用自动收放线装置，通过传动采用蜗轮蜗杆结构的自锁特性，可在驱动装置停止动作后，使线盘应能迅速停止转动并防止被线盘反向拖动，此外蜗杆端部设置应急操作口，在电动驱动失效时，仍可进行人工应急操作；同时线盘轴的花键轴采用摩擦扭力限制弹性联轴器连接，摩擦扭力限制弹性联轴器可设置指定扭矩值，在收放线过程中，如果线缆上的张力过大，对线盘轴产生的扭矩大于设定值时，主动轴与从动轴之间滑动，确保线盘不会张力过大损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115012261B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202210825597.8
申请日：2022-07-13
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
IPC: E01B29/02
Abstract: 提供一种基于轨道平车的道岔转运用旋转横移装置，属于铁路工程机械技术领域，包括主动旋转横移装置和被动旋转横移装置；主动旋转横移装置包括主动旋转层和主动横移层，主动旋转层用于与轨道平车上平面固定连接，主动横移层固定在主动旋转层上部；被动旋转横移装置包括被动旋转层和被动横移层，被动旋转层用于与轨道平车上平面固定连接，被动横移层固定在被动旋转层上部；主动旋转层和被动旋转层能够自动适应路况进行随动旋转，主动横移层根据路况通过操作沿车宽方向产生横移量，被动横移层能够自动适应路况随动改变横移量。本发明实现整组道岔在最小曲线半径下的铁路轨道上的站内短距离转运功能，也能实现对高柱信号机及线杆进行避障。
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公开(公告)号：CN115012261A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210825597.8
申请日：2022-07-13
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
IPC: E01B29/02
Abstract: 提供一种基于轨道平车的道岔转运用旋转横移装置，属于铁路工程机械技术领域，包括主动旋转横移装置和被动旋转横移装置；主动旋转横移装置包括主动旋转层和主动横移层，主动旋转层用于与轨道平车上平面固定连接，主动横移层固定在主动旋转层上部；被动旋转横移装置包括被动旋转层和被动横移层，被动旋转层用于与轨道平车上平面固定连接，被动横移层固定在被动旋转层上部；主动旋转层和被动旋转层能够自动适应路况进行随动旋转，主动横移层根据路况通过操作沿车宽方向产生横移量，被动横移层能够自动适应路况随动改变横移量。本发明实现整组道岔在最小曲线半径下的铁路轨道上的站内短距离转运功能，也能实现对高柱信号机及线杆进行避障。
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公开(公告)号：CN116753201A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202211577632.5
申请日：2022-12-09
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
IPC: F15B11/22 , F15B11/17 , F15B1/02 , F15B13/02 , F15B13/044 , F15B21/0423 , B61C17/00
Abstract: 本发明提供一种同步动作控制液压系统及其轨道车，包括：手摇泵；负载敏感变量泵，所述负载敏感变量泵通过管道连接于所述手摇泵的一端，所述的一端固定安装有散热器，所述手摇泵的一端分别管道连接有第三球阀和第四球阀，所述负载敏感变量泵导线连接有压力传感器，所述第三球阀和第四球阀的一端均管道连接有负载敏感多路阀，所述负载敏感多路阀的一侧管道连接有走行马达二，所述走行马达二的一侧固定安装有第一制动器。本发明提供的一种同步动作控制液压系统及其轨道车具有车辆走行系统采用单独的负载敏感比例多路阀驱动单独的低速大扭矩马达，通过输入相同的电流值大小来实现四个驱动马达同步；利用负载敏感多路阀的小流量稳定性实现车辆精确位。
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公开(公告)号：CN115948947A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211486729.5
申请日：2022-11-24
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Inventor： 钟岳坤 , 滕星东 , 王光辉 , 李迎兵 , 齐育鹏 , 刘俊飞 , 张军朝 , 程锋 , 李坤 , 王山伟 , 李艳妮 , 张高锋 , 李华伟 , 朱红军 , 牛慧峰 , 卢天日 , 陈泽涛 , 曾继萍 , 王鹏 , 胡伟伟 , 陈宇佳
IPC: E01B29/06
Abstract: 本发明提供一种铁路岔后长枕转运作业装置及其作业方法，包括：主平台；岔枕座，所述岔枕座设置于所述主平台顶部的中心区域，所述岔枕座的顶部设置有滑移小车，主平台的顶部且位于岔枕座的间隙内设置有顶升装置，主平台的顶部且位于岔枕座的底部设置有拉板滑块，岔枕座组两侧的底部均固定安装有支承轮，岔枕座组顶部的左右两侧设置有锁具固定座。本发明提供的一种铁路岔后长枕转运作业装置及其作业方法，整体设备具有较高的对位精度，满足道岔长枕的装配精度要求；满足长度最大10m的4根钢轨和长度最大4.8m、最多13根道岔长枕的转运、组装功能；钢轨和岔后长枕在运输过程中具有可靠的固定装置；作业装置运输状态时轮廓满足机车限界要求。
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公开(公告)号：CN115748328A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211553594.X
申请日：2022-12-06
Applicant: 宝鸡中车时代工程机械有限公司
Abstract: 提供一种八轮道岔转运装置，属于铁路工程机械技术领域，包括：前车架；后车架，后车架与前车架前后对称设置；均衡梁，均衡梁前后两端搭载在前车架和后车架上，均衡梁前后四角与前车架和后车架活动可拆式连接；旋转横移机构，旋转横移机构通过摩擦副约束可旋转的连接在均衡梁上部中间；走行系统，在前车架的前后端上和后车架的前后端上均设有走行系统。本发明整个装置采用均衡梁搭载前后车架的结构形式，使整个装置中的每个车轮的承载更为均匀，在偏载的情况下，保证轮重不会超重，从而在完成作业的同时有效的保护了钢轨；利用本装置可以完成整组道岔的短距离运输，可以显著提高道岔转运过程中的安全性和工作效率。
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