公开(公告)号：CN112598229B

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202011425592.3

申请日：2020-12-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 马洪涛 ,  陈新正 ,  王殿学 ,  李杰 ,  倪西春 ,  黄世飞 ,  陈升鹏

IPC: G06Q10/063 ,  G06F16/245 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种车辆平稳性评分测试方法，采集目标车辆的原始数据，所述原始数据包括多种子原始数据；根据各所述子原始数据计算得到与各所述子原始数据对应的一个或多个子分析数据；将各所述子原始数据对应的子分析数据分别与预设数据库中与各所述根据子原始数据对应的子分析数据对应的预设区间以及根据各预设区间对应的子参数，确定各子分析数据对应的子参数；将对应一个所述子原始数据的所述子参数进行加权计算得到各所述子原始数据对应的单项评分值；将各所述子原始数据对应的所述单项评分值进行加权计算得到所述目标车辆的平稳性总评分值，根据所述平稳性总评分值对目标车辆进行优化。本发明还公开了一种车辆平稳性评分测试系统及存储介质。旨在实现对目标车辆平稳性的优化。

公开(公告)号：CN112598229A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202011425592.3

申请日：2020-12-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 马洪涛 ,  陈新正 ,  王殿学 ,  李杰 ,  倪西春 ,  黄世飞 ,  陈升鹏

IPC: G06Q10/06 ,  G06F16/245 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种车辆平稳性评分测试方法，采集目标车辆的原始数据，所述原始数据包括多种子原始数据；根据各所述子原始数据计算得到与各所述子原始数据对应的一个或多个子分析数据；将各所述子原始数据对应的子分析数据分别与预设数据库中与各所述根据子原始数据对应的子分析数据对应的预设区间以及根据各预设区间对应的子参数，确定各子分析数据对应的子参数；将对应一个所述子原始数据的所述子参数进行加权计算得到各所述子原始数据对应的单项评分值；将各所述子原始数据对应的所述单项评分值进行加权计算得到所述目标车辆的平稳性总评分值，根据所述平稳性总评分值对目标车辆进行优化。本发明还公开了一种车辆平稳性评分测试系统及存储介质。旨在实现对目标车辆平稳性的优化。

公开(公告)号：CN117418748A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202311357959.6

申请日：2023-10-19

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陶其铭 ,  吴允久 ,  陈新正 ,  范俊青 ,  谢亮 ,  王岚 ,  高伟 ,  王翔

IPC: E05B79/22 ,  G01M17/007 ,  E05B79/20 ,  E05B79/02 ,  E05B79/06

Abstract: 本发明公开了一种测试用的汽车车门外把手解锁装置，包括解锁拉丝、拉丝固定支架、装置支架以及外把手固定机构；所述装置支架呈U形结构，所述装置支架的U形口外侧还设有多个支架固定脚，所述支架固定脚与车门连接，用于固定所述装置支架；所述拉丝固定支架设置在所述装置支架的U形口背面，用于连接解锁拉丝；所述解锁拉丝的一端穿过所述装置支架并与所述外把手固定机构连接，另一端连接解锁驱动电机；所述外把手固定机构用于连接车门外把手，用于模拟车门外把手的施力点位置。本发明实现满足实际测试需求和模拟实际应用场景，有助于提升产品的测试质量和缩短测试周期，提升与实际状态的匹配精准性。