公开(公告)号：CN117418748A

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN202311357959.6

申请日：2023-10-19

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陶其铭 ,  吴允久 ,  陈新正 ,  范俊青 ,  谢亮 ,  王岚 ,  高伟 ,  王翔

IPC: E05B79/22 ,  G01M17/007 ,  E05B79/20 ,  E05B79/02 ,  E05B79/06

Abstract: 本发明公开了一种测试用的汽车车门外把手解锁装置，包括解锁拉丝、拉丝固定支架、装置支架以及外把手固定机构；所述装置支架呈U形结构，所述装置支架的U形口外侧还设有多个支架固定脚，所述支架固定脚与车门连接，用于固定所述装置支架；所述拉丝固定支架设置在所述装置支架的U形口背面，用于连接解锁拉丝；所述解锁拉丝的一端穿过所述装置支架并与所述外把手固定机构连接，另一端连接解锁驱动电机；所述外把手固定机构用于连接车门外把手，用于模拟车门外把手的施力点位置。本发明实现满足实际测试需求和模拟实际应用场景，有助于提升产品的测试质量和缩短测试周期，提升与实际状态的匹配精准性。

公开(公告)号：CN116296456A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310277730.5

申请日：2023-03-21

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 吴允久 ,  范俊青 ,  陈双红 ,  王岚 ,  曹亮 ,  山琛琛 ,  王翔 ,  谢亮 ,  盛荣杰

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种汽车车门外开耐久操纵装置，包括龙门架，龙门架上安装有四个车门操纵装置，四个车门操纵装置分别与车辆的四个车门连接，四个车门操纵装置结构完全相同，均包括Z向调节架、驱动装置、X向调节臂、Y向调节杆和车门连接装置，Z向调节架设置在龙门架上，驱动装置安装在Z向调节架上，X向调节臂的一端与驱动装置连接，另一端与Y向调节杆连接，车门连接装置安装在Y向调节杆的下端。本发明能够解决车门和操纵机构的旋转中心无法调节一致的难题以及设备与车门运动干涉的问题，有效提升试验准确性、保证试验的精度和装配的便利性。