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公开(公告)号:CN116659895A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310615241.6
申请日:2023-05-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种后驱车整车轰鸣音因素的测量装置及方法,测量装置包括测试基体、电源、电流测量仪、电压测量仪以及固定电阻;测试基体上设有缺口圆环,缺口圆环的圆心处设有转动指针,且转动指针的端部与缺口圆环的内侧接触,电源的正极与固定电阻以及缺口圆环串联、负极与转动指针的转动点连接;电压测量仪并联在电源的两端,以检测线路电压;电流测量仪串联在线路中,以检测线路电流;转动指针的端部还设有重力铅球,以使得转动指针始终垂直向下;测试基体固定在传动轴或驱动轴上,以将传动轴或驱动轴与水平面之间的夹角转化为缺口圆环的电阻。该发明测量传动轴或驱动轴在整车上与水平面夹角的测量精度高、测试方法简单、便捷。
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公开(公告)号:CN213397644U
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202022319285.9
申请日:2020-10-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本实用新型提供一种试验场地车辆智能检测系统,包括车载端、服务器端和试验场地端;车载端包括数据采集模块和分别与数据采集模块信号连接的环境检测设备、车载自动诊断系统、车载定位系统和信号发送模块;服务器端包括基站和服务器,车载定位系统与基站信号连接;试验场地端包括图像采集设备;信号发送模块接收数据采集模块发送的信息并发送至服务器;图像采集设备用于监控试验场地的运行状态;服务器用于接收信号发送模块发送的信息及图像采集设备的图像信息并解析保存。该试验场地车辆智能检测系统具有数据采集简单客观并且采集的数据准确性高的优点。
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