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公开(公告)号：CN111605496B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010502885.0
申请日：2020-06-04
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开一种管线固定结构，涉及管线配件技术领域。所述管线固定结构包括：第一夹持臂；第二夹持臂，与所述第一夹持臂转动连接，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂之间形成用于夹持管线且大小可调节的夹持空间；以及管径调节件，包括定位部以及固定部，所述定位部设于所述第一夹持臂，并在所述第一夹持臂上形成有多个定位点，所述固定部设于所述第二夹持臂，用于与各所述定位点定位配合，以使所述夹持空间的大小适应不同管径的管线。本发明提出的管线固定结构，能够固定不同管径的管线，结构简单、通用性强。
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公开(公告)号：CN113611584A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110898595.7
申请日：2021-08-05
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H01H85/20
摘要： 本发明公开了一种保险丝装置，包括上盖和壳体；上盖的侧面均设有朝下的立面，其中一组相对立的立面设有连接块，连接块上设有卡合孔，连接块位于卡合孔下方的侧壁与其所处的立面之间设有卡杆，卡杆上设有朝向卡合孔延伸的顶块。壳体包括保护壳，保护壳的上方设有向外凸出的凸台，凸台与连接块相对应的两侧设有连接槽，位于连接槽内的保护壳开设有卡合槽，卡合槽内设有弹性板，弹性板上设有凸块，上盖和壳体通过凸块和卡合孔位于顶块下侧的部位扣合连接。本发明可以不需要从底座上拔出就可以测量保险导通片的电源输入是否正常，避免保险不必要的损坏，减少用户因重新更换保险给后续车辆恢复造成不必要的损失。
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公开(公告)号：CN112455167A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011432063.6
申请日：2020-12-08
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B60C23/04
摘要： 本发明公开了一种胎压传感器ID获取方法、装置及计算机可读存储介质，其中，所述方法包括：获取待匹配轮胎的位置信息，并根据所述位置信息确定对应的匹配需求事件帧信号；向胎压监测系统中的胎压控制器发送所述匹配需求事件帧信号，并控制所述胎压控制器采集胎压频射信号；对所述胎压控制器反馈的事件帧信号进行判断，并基于判断结果提取频射信号中的ID信息。本发明通过向胎压控制器发送待匹配轮胎的匹配需求事件帧信号，并对胎压控制器反馈的事件帧信号进行判断，可精确地判断待匹配轮胎的位置是否与反馈事件帧信号的位置相匹配，从而在不依赖胎压匹配设备和诊断设备的情况下，自动获取对应轮胎位置的传感器ID信息，完成胎压控制器与传感器的配对过程。
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公开(公告)号：CN107763316B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201711001573.6
申请日：2017-10-24
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种管线路固定装置，包括管线路固定本体、限位结构、活动部件及活动扎带；限位结构、活动部件及活动扎带均与管线路固定本体连接；管线路固定本体包括固定卡扣、配合结构、管路安装结构；固定卡扣包括卡臂、卡盘及支撑部；管路安装结构包括底板、第一卡接结构及第二卡接结构；第一卡接结构的外侧边为直边，内侧边自下至上依次为第一圆弧边。本技术方案的管线路固定装置，能够同时对管路和线路同时进行固定，又能起到间隔作用，还能够灵活的改变管路或线路的固定数量，通用性强。
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公开(公告)号：CN114465055A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210272345.7
申请日：2022-03-18
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H01R13/639 , H01R13/11 , H01R13/24 , B60L53/16
摘要： 本发明涉及一种汽车插座端子结构，包括插座端子本体，在插座端子本体内设置有母端子，在母端子与公端子的插接端设置有弹片，在母端子上设置有挡条，在公端子没有插入的情况下，弹片的端部与挡条之间保持有空隙，且挡条至母端子端部的距离小于弹片的长度。本技术方案通过在母端子上设置挡条及在弹片上设置挡筋的结构，保持母端子弹片的回弹力，实现公母端子接触可靠性的提升，解决了传统插件端子虚接的问题。
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公开(公告)号：CN113628941A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110945156.7
申请日：2021-08-17
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种可产生荧光标识的保险丝装置，包括保护壳和保险丝，所述保护壳的一侧设有对称的左插片和右插片，所述左插片和所述右插片延伸至所述保护壳的内部，所述保险丝连接在所述左插片和所述右插片上；所述保护壳内还固定有反应容器，所述反应容器内设有玻璃管，所述玻璃管内填充有过氧化氢溶液，所述玻璃管和所述反应容器之间的间隙内填充有液态脂类物质和荧光剂的混合液；所述保险丝穿过所述反应容器并与所述玻璃管相贴合。本发明提供的一种可产生荧光标识的保险丝装置，可以在维修人员检修时，快速识别已熔断的保险丝位置，进而快速判断车辆故障线路，解决车辆电气故障。
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公开(公告)号：CN108649381A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810402715.8
申请日：2018-04-28
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H01R13/46 , H01R13/627 , B60R16/02
CPC分类号： H01R13/46 , B60R16/0207 , H01R13/627
摘要： 本发明公开了一种插件护套固定结构，包括可拆卸连接的公端插件护套以及母端插件护套，其中：所述母端插件护套上凹设有卡槽；所述公端插件护套上设有按压固定件，所述按压固定件可转动的连接于所述公端插件护套上，所述按压固定件的自由端上设有与所述卡槽形成固定配合的卡块。与现有技术相比，本发明通过设置转动连接的按压固定件，转动按压固定件，卡块与卡槽固定配合，实现公端插件护套和母端插件护套的装配；反向转动按压固定件，卡块脱离卡槽，实现分离公端插件护套和母端插件护套，拆卸方便，车辆出现电气问题时候易于维修。
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公开(公告)号：CN107804248A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711043209.6
申请日：2017-10-31
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC分类号： B60R16/0215 , B60R16/08
摘要： 本发明公开了一种管线路固定结构，用于将管线路固定于支撑物上，包括基板以及与所述基板固定连接的固定块，其中：所述固定块的第一方向上形成有卡接结构，以将所述基板固定于所述支撑物的圆形通孔上；所述固定块的第二方向上的相对两侧均可拆卸地连接有活动块，所述活动块与所述卡接结构相配合，以将所述基板固定于所述支撑物的腰形通孔上。与现有技术相比，本发明通过在基板上设置固定块以及与固定块可拆卸连接的活动块，当活动块不与固定块装配时候，基板通过卡接结构可固定于圆形通孔上，当活动块装配于固定块上时，基板通过活动块和卡接结构的配合可固定于腰形通孔上，基板的固定位置灵活多变，通用性强。
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公开(公告)号：CN107768587A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711002531.4
申请日：2017-10-24
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H01M2/30
摘要： 本发明涉及一种蓄电池连接线桩头保护装置，包括上盖和下盖，上盖与下盖通过卡接连接；上盖为盒盖形结构，在上盖的两侧面上各设置有一个卡接结构，分别为左卡接结构与右卡接结构，在上盖的后侧面上设置有连接结构；下盖主体为L形结构，由平面部分与竖直部分组成。本技术方案通过上盖与下盖的结构，对蓄电池正极线桩头进行可靠保护的保护装置，提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN113611584B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202110898595.7
申请日：2021-08-05
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： H01H85/20
摘要： 本发明公开了一种保险丝装置，包括上盖和壳体；上盖的侧面均设有朝下的立面，其中一组相对立的立面设有连接块，连接块上设有卡合孔，连接块位于卡合孔下方的侧壁与其所处的立面之间设有卡杆，卡杆上设有朝向卡合孔延伸的顶块。壳体包括保护壳，保护壳的上方设有向外凸出的凸台，凸台与连接块相对应的两侧设有连接槽，位于连接槽内的保护壳开设有卡合槽，卡合槽内设有弹性板，弹性板上设有凸块，上盖和壳体通过凸块和卡合孔位于顶块下侧的部位扣合连接。本发明可以不需要从底座上拔出就可以测量保险导通片的电源输入是否正常，避免保险不必要的损坏，减少用户因重新更换保险给后续车辆恢复造成不必要的损失。
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