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公开(公告)号:CN107804248B
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201711043209.6
申请日:2017-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管线路固定结构,用于将管线路固定于支撑物上,包括基板以及与所述基板固定连接的固定块,其中:所述固定块的第一方向上形成有卡接结构,以将所述基板固定于所述支撑物的圆形通孔上;所述固定块的第二方向上的相对两侧均可拆卸地连接有活动块,所述活动块与所述卡接结构相配合,以将所述基板固定于所述支撑物的腰形通孔上。与现有技术相比,本发明通过在基板上设置固定块以及与固定块可拆卸连接的活动块,当活动块不与固定块装配时候,基板通过卡接结构可固定于圆形通孔上,当活动块装配于固定块上时,基板通过活动块和卡接结构的配合可固定于腰形通孔上,基板的固定位置灵活多变,通用性强。
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公开(公告)号:CN107689521B
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201710723741.6
申请日:2017-08-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/627
Abstract: 本发明公开了一种公端插件护套及母端插件护套的固定结构,包括插接配合的公端插件护套和母端插件护套,其中:所述母端插件护套的顶部凹设有两端开口的凹槽,所述凹槽内固定有卡接结构,所述卡接结构靠近所述公端插件护套的一侧设有卡接件;所述公端插件护套面向所述母端插件护套的一侧设有敞口的容纳腔,所述容纳腔的顶部开设有贯穿的通槽,所述通槽内可升降的装配有卡合结构,所述卡合结构延伸进所述容纳腔的一端设有卡合件,所述卡合结构的垂直方向上形成有第一固定位置和第二固定位置。与现有技术相比,本发明通过设置垂直方向上具有第一固定位置和第二固定位置的具有的卡合结构,方便了公端插件护套与母端插件护套的配合和拆卸。
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公开(公告)号:CN106828354B
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201710112928.2
申请日:2017-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明涉及一种线束卡扣,包括卡接部、导向部、捆扎部及安装部;卡接部与导向部的一端及捆扎部的一端均固定于导向部上;安装部为自导向部与卡接部相对的表面延伸形成;卡接部包括卡接柱、卡臂、卡盘及工字型结构;在导向部上设置有扎带限位孔及扎带固定部。本技术方案的线束卡扣可以将线束牢固的固定在卡扣的导向部,并且通过工字型结构的上边与安装部的凹槽很容易的判断线束卡扣是否卡接安装到位,避免使用胶带缠绕或是因卡扣未卡接到位而产生线束磨损风险。
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公开(公告)号:CN106998008B
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201710290351.4
申请日:2017-04-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/627
Abstract: 本发明公开了一种线束插件护套,包括公端护套和母端护套,在所述母端护套上设有凹槽、止动部、以及设在所述凹槽内的导轨和卡接机构;所述卡接机构的一端固定在凹槽的槽底的一侧,另一端套设在所述导轨上,且其在所述导轨上滑动时,能够使所述卡接机构在所述导轨两侧产生形变;所述止动部设置在所述母端护套的上平面上;所述公端护套设有两个挡壁,在所述挡壁上设有锁止孔,且在所述公端护套的上平面设有一个操作口,公、母端护套插接完毕后,所述卡接机构能够与所述锁止孔卡接。本发明摒弃了由上至下的按压式解锁方式,取消了突出设置在母端护套外部的解锁结构,明显改善了分离护套时的解锁方式,有效地提升了电气检修效率。
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公开(公告)号:CN108032822A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201711276304.0
申请日:2017-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明涉及一种管线路固定结构,包括固定结构主体及配合结构;固定结构主体与配合结构滑动式卡接配合;固定结构主体包括固定结构本体及安装卡扣,安装卡扣固定于固定结构本体的外侧;固定结构本体为圆弧形结构,在固定结构本体的一端的两侧近端部各设置有第一弧形槽;固定结构本体的另一端的端部设置有一弧形缺口,在弧形缺口内向外延伸有第一卡接结构。本技术方案通过固定主体结构及配合结构的形状及结构,能够保证同一个管线路固定结构同时提供多线路的固定。
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公开(公告)号:CN107978503A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201711276278.1
申请日:2017-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01H85/22
CPC classification number: H01H85/22
Abstract: 本发明涉及一种保险丝固定结构,包括保险丝、安装结构及装配结构;保险丝插接于安装结构内,安装结构插接于装配结构内;安装结构包括有安装结构本体及卡接限位结构;卡接限位结构与安装结构本体插接配合;在安装结构本体上设置有三个长方形通孔,在三个长方形通孔之间为第一隔板和第二隔板;在第一隔板面向第一通孔的侧面,及第二隔板面向第三通孔的侧均设置有长方形挡块及长方形开孔;两个保险丝分别插接于第一通孔及第三通孔内;卡接限位结构插接于第二通孔内。本技术方案的保险丝固定结构通过安装结构中的安装结构本体及卡接限位结构,实现对保险丝的卡接限位,并且通过限位板实现防错装功能。
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公开(公告)号:CN107972607A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201711270815.1
申请日:2017-12-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明公开了一种线束固定支架,所述线束固定支架包括上盖板和下盖板,所述上盖板和所述下盖板均为弯折板;所述上盖板的两相对边沿上均设有上立臂;所述下盖板的两相对边沿上均设有下立臂;所述上盖板与所述下盖板相对设置,所述上盖板的两所述上立臂扣装在所述下盖板的两所述下立臂的外侧,且所述上立臂与所述下立臂卡接。本发明将线束限制在上盖板与下盖板之间的空间内,由于上盖板和下盖板为相对设置的弯折板,线束在上盖板与下盖板之间的空间内时,也被限制的具有一定的弯折处,克服了粗线束不易弯折的难题,同时将线束限制在上盖板、下盖板、两上立臂、两下立臂围成的空间内,可以避免外物对线束的接触磨损,可以有效保护线束。
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公开(公告)号:CN107689521A
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201710723741.6
申请日:2017-08-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/627
CPC classification number: H01R13/6272 , H01R2201/26
Abstract: 本发明公开了一种公端插件护套及母端插件护套的固定结构,包括插接配合的公端插件护套和母端插件护套,其中:所述母端插件护套的顶部凹设有两端开口的凹槽,所述凹槽内固定有卡接结构,所述卡接结构靠近所述公端插件护套的一侧设有卡接件;所述公端插件护套面向所述母端插件护套的一侧设有敞口的容纳腔,所述容纳腔的顶部开设有贯穿的通槽,所述通槽内可升降的装配有卡合结构,所述卡合结构延伸进所述容纳腔的一端设有卡合件,所述卡合结构的垂直方向上形成有第一固定位置和第二固定位置。与现有技术相比,本发明通过设置垂直方向上具有第一固定位置和第二固定位置的具有的卡合结构,方便了公端插件护套与母端插件护套的配合和拆卸。
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公开(公告)号:CN107465033A
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201710723177.8
申请日:2017-08-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/514 , H01R13/627
CPC classification number: H01R13/514 , H01R13/6278 , H01R2201/26
Abstract: 本发明公开了一种公端插件护套及母端插件护套的装配结构,包括插接配合的公端插件护套和母端插件护套,其中:所述母端插件护套上固定有卡接件,所述卡接件的自由端形成有卡块;所述公端插件护套面向所述母端插件护套的一侧设有敞口的容纳腔,所述公端插件护套的壁面上固定有可转动的卡盘,所述卡盘的底部凹设有容置槽,所述容置槽的一侧形成有开口,所述容纳腔于所述容置槽内凸设有限位块,所述限位块靠近所述卡块的一端形成有限位面。与现有技术相比,本发明通过设置具有第一工作态和第二工作态的卡盘,转动卡盘可以将卡块释放或者锁定于卡盘底部的容置槽内,方便了公端插件护套与母端插件护套的配合和拆卸。
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公开(公告)号:CN107371341A
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201710626079.2
申请日:2017-07-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H05K5/00
CPC classification number: H05K5/0052
Abstract: 本发明公开了一种汽车电器盒装置,包括上盖、下盖和主体,其中:所述主体上形成有通槽,所述通槽的周向边缘向所述主体的上方延伸形成上立壁,所述通槽的周向边缘向所述主体的下方延伸形成下立壁,所述通槽内部设有交叉的主立壁,所述主立壁将通槽分割为若干独立的容纳空间,所述容纳空间内形成有卡接结构。与现有技术相比,本发明通过将主体划分为多个独立的容纳空间,容纳空间内设有卡接结构,使得本汽车电器盒装置既能固定保险、继电器、线束插件等,还可以根据上述部件的数量进行多次组合,增加了电器盒的通用性。
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