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公开(公告)号：CN116748775A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310818807.5
申请日：2023-07-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地板骨架定位支撑装置，包括固定组件，其包括气缸座，其通过螺栓固定在底板上，底板上设置有限位块；移动组件，其包括伸缩气缸、拉杆、滑块安装座、滑块以及滑轨，伸缩气缸固定在气缸座上，拉杆的一端与伸缩气缸相连、另一端与滑块安装座相连，滑块安装座下部与滑轨相连接；定位组件，其包括第一连接臂、第二连接臂、第二组销、第一组销，第一连接臂与滑块安装座的一端相连，第一连接臂的外侧面与第二连接臂相连，第二连接臂的上方设置有第一组销和第二组销。本申请通过设计两组销在Y向上沿导轨移动，实现四种不同宽度车身地板骨架的精准定位，解决了因型面定位偏低导致的生产异常问题，提高了线体的生产效率。
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公开(公告)号：CN207205698U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720908237.9
申请日：2017-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/047 , B23K37/04
Abstract: 一种可翻转定位夹持机构，其包括：底座、压臂和气缸，压臂的末端相对底座转动连接且其上布置有：位于中部的纵向压块和纵向定位销；和位于顶端的横向压块；底座上布置有：与横向压块位置相对的横向支撑板，与纵向压块和纵向定位销位置相的横向支撑块；车门锁扣加强板组件经纵向定位销定位并具有：位于纵向压块和横向支撑块之间横向部分，和位于横向压块和横向支撑板之间的纵向部分；且横纵向部分具有横纵向焊接点，实现有效定位和夹持，保证焊接精度、方便操作。
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公开(公告)号：CN207106114U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720907652.2
申请日：2017-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J1/02
Abstract: 一种前风窗玻璃定位结构，其包括：前风窗玻璃和位于所述前风窗玻璃四周的前风窗玻璃胶条，其中：所述前风窗玻璃上还具有：位于四个角落处且呈弹性的定位块，和位于左右角落处且呈弹性的限位块；所述限位块与白车身顶盖前横梁中的卡孔相定位配合，其防止装配过程中玻璃下沉，避免了人工额外作用力，提高了装配效率和驾驶室精度，同时避免装配工在压紧玻璃时出现溢胶现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208408182U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820802724.1
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种侧围冲孔装置，包括：支撑组件，翻转组件，限位组件，冲孔气缸；支撑组件包括：支撑板和立柱，支撑板与基板滑动配合；翻转组件包括：翻转臂和第一气缸，翻转臂包括：臂本体、第一限位板和转轴；第一限位板的侧面设有凸台；第一气缸驱动翻转臂转动；限位组件包括第二限位板，第二限位板的一端固定于支撑板上，第二限位板的另一端用于和臂本体抵接；冲孔气缸的数量为多个，多个冲孔气缸的横向固定于臂本体上。通过使用该侧围冲孔装置，可在不增加模具的情况下实现冲孔，降低了开发成本。通过调整冲孔气缸之间的位置，可实现对型面复杂、空间狭小位置的连续多个冲孔，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN206680069U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720175971.9
申请日：2017-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 蒲晓亮
IPC: B66C1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种车身下线吊具，包括驱动装置、吊具骨架、对称设置于吊具骨架两侧且与其转动连接的第一吊臂和第二吊臂，所述第一吊臂和第二吊臂被驱动装置驱动实现两种作业状态：同时向对方靠近的方向转动以实现夹持作业以及同时向对方远离的方向转动以实现释放作业，所述第一吊臂和第二吊臂上均设有在夹持作业中支撑侧围R角部位的第一接触点、支撑前上门柱内板部位的第二接触点以及支撑顶盖部位的第三接触点。本实用新型提供的车身下线吊具操作灵活方便，使用成本较低圆形钢管制作本体框架结构，降低了制作成本；采用聚氨酯制作吊块，并优化了吊块与车身的接触部位，可实现车身下线起吊时的侧围翻边防变形作用，提高了车身下线的转运质量。
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公开(公告)号：CN206588477U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720255390.6
申请日：2017-03-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 蒲晓亮
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于小型凸焊件的定位压紧机构，包括：支撑件，所述支撑件包括支撑座和支撑板；第一限位件，所述第一限位件包括对称固定于支撑板两侧的第一支撑块和第二支撑块，所述第一支撑块和第二支撑块相对的边的顶部对称设有阶梯槽；第二限位件，所述第二限位件包括定位销、第一驱动件及辅助导向块，所述辅助导向块上设有用于承载定位销的辅助导向孔；第三限位件，所述第三限位件包括压紧块及第二驱动件，所述压紧块固定于第二驱动件上并可被第二驱动件驱动压紧或释放设于第一限位件上的凸焊件。本实用新型实现小尺寸凸焊件的完全夹紧，定位精准且不影响焊接，有效地降低操作难度，提高操作效率。
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公开(公告)号：CN304265340S
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201730066316.5
申请日：2017-03-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车驾驶室下线吊具。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于将生产完毕的汽车驾驶室搬运下线。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
5.省略后视图，此图不涉及设计要点。
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