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公开(公告)号：CN108820034A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810644551.X
申请日：2018-06-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向管柱防尘罩总成，包括背向延伸的第一防尘罩以及第二防尘罩，其中：所述第一防尘罩的固定端连接于驾驶室底板的面向驾驶舱的一侧，所述第一防尘罩的自由端上开设有供转向管柱通过的第一伸出口；所述第二防尘罩的固定端连接于所述驾驶室底板的面向发动机舱的一侧，所述第二防尘罩的自由端上开设有供所述转向管柱通过的第二伸出口。与现有技术相比，本发明通过将第二防尘罩安装于驾驶室底板的面向发动机舱的一侧，并且与转向管柱配合防止发动机舱的灰尘和热空气渗漏至驾驶舱内，且通过设置第二防尘罩还起到了隔音降噪的作用。
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公开(公告)号：CN104896158B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510362371.9
申请日：2015-06-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16K17/06
Abstract: 本发明提供了一种压力控制阀，包括：阀体，内部具有第一隔板，将阀体内部分隔为进气口和出气口，第一隔板上开有第一孔和第二孔；进气阀芯具有第二隔板，将进气阀芯分隔出第一腔室和第二腔室，第二隔板开有第三孔，第一腔室与第一孔连通，第二腔室与第二孔连通，第一腔室具有第四孔；出气阀芯具有第三隔板，第三隔板将出气阀芯分隔出第三腔室和第四腔室，第三隔板开有第五孔，第三腔室与第一孔连通，第四腔室与第二孔连通，第四腔室具有第六孔；出气活塞、出气调整螺钉；进气活塞、进气调整螺钉。本发明还提供了一种空气悬架。本发明能够降低空气悬架的气囊在充放气过程中产生褶皱、开裂的风险，且调整方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105003704B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510368926.0
申请日：2015-06-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16K17/18 , F16K17/196
Abstract: 本发明提供了一种压力控制阀，包括：阀体，内部具有第一隔板，第一隔板将阀体内部分隔为进气口和出气口，第一隔板上开有第一孔和第二孔；固定在进气口内的进气阀芯，进气阀芯具有第二隔板，第二隔板将进气阀芯分隔出第一腔室和第二腔室，第二隔板开有第三孔，第一腔室与第一孔连通，第二腔室与第二孔连通，第一腔室具有第四孔；固定在出气口内的出气阀芯，出气阀芯具有第三隔板，第三隔板将出气阀芯分隔出第三腔室和第四腔室，第三隔板开有第五孔，第三腔室与第一孔连通，第四腔室与第二孔连通，第四腔室具有第六孔；出气活塞；进气活塞。本发明还提供了一种空气悬架。本发明能够降低空气悬架的气囊在充放气过程中产生褶皱、开裂的风险。
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公开(公告)号：CN208469780U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820933677.4
申请日：2018-06-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种快放阀支架，包括支架主体、第一支架安装板、第二支架安装板和第三支架安装板；第一支架安装板、第二支架安装板和第三支架安装板均与支架主体相连接；第一支架安装板的自由端朝向第二侧的方向弯折，且第一支架安装板背对第一侧的表面上设有用于安装快放阀的快放阀安装位。本公开的快放阀支架具有多个支架安装板，可有效地分散快放阀支架的受力，避免快放阀支架变形。而且快放阀安装在快放阀支架上后仅一个表面面对快放阀支架，安装时不易与快放阀支架发生干涉，安装方便。
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公开(公告)号：CN206501851U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720118928.9
申请日：2017-02-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本实用新型提供一种气制动管接头连接件，包括支撑板、相互连通的第一连接部和第二连接部；所述第一连接部和所述第二连接部分别位于所述支撑板的两侧，所述第一连接部和所述第二连接部均一端与所述支撑板固定连接，另一端与气管固定连接；所述支撑板的边缘设有密封垫圈，所述密封垫圈与驾驶室地板固定连接。相比于现有技术，本实用新型通过密封垫圈大大提高了驾驶室的密封性能和防尘性能，并且也能增强驾驶室的隔音效果，使驾驶室更加舒适；此外，本实用新型的气制动管接头连接件还通过设有内螺纹的圆柱体来固定气管，不仅能够避免气管的窜动和相互磨损，还有利于快速安装气管，节省生产线装配时间。
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公开(公告)号：CN206299651U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621398781.5
申请日：2016-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种储气筒抱箍装置，包括钢绳(1)、连接件(2)和连接螺杆(3)，所述连接件(2)与所述钢绳(1)的一端铆压连接，所述连接螺杆(3)与所述钢绳(1)的另一端铆压连接，所述连接件(2)上具有用于容纳所述连接螺杆(3)的安装通孔(4)，所述连接螺杆(3)上设有螺母(5)。本实用新型具有重量轻、便于安装和便于运输的优点。
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公开(公告)号：CN208185681U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820757604.4
申请日：2018-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动系统管接头总成，包括钢管以及与连接于所述钢管端部的管接头，所述管接头包括连接管以及固定于所述连接管上的连接块，所述连接块的外端面上贯穿有多个内螺纹通孔，多个所述内螺纹通孔内均可拆卸的固定有堵头。与现有技术相比，本实用新型通过在管接头上设置连接块，并在连接块上设置多个内螺纹通孔，测试实验时，选用角度合适便于安装传感器的内螺纹通孔，分别测试温度和压力，其余孔使用堵头封上，避免漏气，较现有方案使用钻孔焊接手段，气密性可靠性好，尤其是在车辆进行动态测试时，本管接头优势更加突出，零部件装配简单，节省时间。
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