汽车线束插件
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108879165B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201810700625.7

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种汽车线束插件,包括母插件、公插件、锁止件和弹性复位件;公插件上设置有第一卡接件;母插件包括插件本体和第二卡接件;第二卡接件包括卡接壳体和卡接弹片;卡接壳体和卡接弹片之间设置有卡接间隙;锁止件包括锁止弹片,锁止弹片对卡接弹片进行一次锁止;公插件插接于母插件上时,第一卡接件顶抵锁止弹片,以解除一次锁止,同时第一卡接件与卡接弹片卡接固定;弹性复位件用于使得锁止弹片对卡接弹片进行二次锁止。一次锁止解除之后,弹性复位件自动推动锁止弹片实现二次锁止,无需手动操作,增加了装配效率;二次锁止之后,弹性复位件始终对锁止弹片施加朝左的作用力,进一步避免公插件与母插件分离,提高卡接可靠性。

    分体式线束插件
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109017616B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201810698388.5

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种分体式线束插件,包括内芯体、密封圈、外壳体和锁止件;其中,密封圈固定套设于内芯体上;内芯体插接于外壳体中,锁止件用于将内芯体锁止在外壳体中。本发明将线束插件设置为分体式的,具体设置为包括内芯体和锁止件两部分,使用时,可以在内芯体插接于外壳体中之前,将密封圈套设在内芯体上,此时内芯体上没有任何遮挡,密封圈可以准确快速的安装于内芯体上,操作简单快速,并且不会损伤密封圈。

    一种汽车诊断接口插件的配合结构

    公开(公告)号:CN107719271B

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201710734858.4

    申请日:2017-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种汽车诊断接口插件的配合结构,包括盒体、诊断接口插件以及锁定结构,其中:所述盒体包括敞口的容置腔;所述诊断接口插件可滑移的收容于所述容置腔内;所述锁定结构包括设于诊断接口插件内的固定部以及设于所述容置腔内的锁定部,在所述诊断接口插件滑移至预定位置时,将所述诊断接口插件锁定于所述容置腔内。与现有技术相比,本发明通过设置诊断接口插件固定于盒体内,盒体与电器盒本体一体式设计,从而使得诊断接口固定位置易统一,占用空间小,不易受整车结构、布置空间的限制,解决了传统结构对应的诊断接口插件固定位置各不相同,查找困难的技术问题,且诊断接口插件固定安全可靠,使用方便,防护效果优。

    汽车线束插件
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108879165A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810700625.7

    申请日:2018-06-29

    CPC classification number: H01R13/20 H01R13/514 H01R13/629 H01R13/639

    Abstract: 本发明公开了一种汽车线束插件,包括母插件、公插件、锁止件和弹性复位件;公插件上设置有第一卡接件;母插件包括插件本体和第二卡接件;第二卡接件包括卡接壳体和卡接弹片;卡接壳体和卡接弹片之间设置有卡接间隙;锁止件包括锁止弹片,锁止弹片对卡接弹片进行一次锁止;公插件插接于母插件上时,第一卡接件顶抵锁止弹片,以解除一次锁止,同时第一卡接件与卡接弹片卡接固定;弹性复位件用于使得锁止弹片对卡接弹片进行二次锁止。一次锁止解除之后,弹性复位件自动推动锁止弹片实现二次锁止,无需手动操作,增加了装配效率;二次锁止之后,弹性复位件始终对锁止弹片施加朝左的作用力,进一步避免公插件与母插件分离,提高卡接可靠性。

    一种防止导线脱出的汽车插件

    公开(公告)号:CN108327661A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810147069.5

    申请日:2018-02-12

    Abstract: 本发明公开了一种防止导线脱出的汽车插件,包括:插件主体;后盖,与所述插件主体可拆卸连接,所述后盖上贯穿有通腔;夹紧件,所述夹紧件活动装配于所述通腔内,所述通腔的内壁面与所述夹紧件的顶部端面共同形成夹持导线的夹持空间。与现有技术相比,本发明通过在后盖内设置夹紧件,能够对穿过后盖的导线实施压紧,当导线受到外部拉力时,拉力作用点由插件内部转移到此压紧部位,此位置的压紧,可以减轻插件尾部导线晃动,降低端子在插件内的受力,有效防止端子从插件内挣脱出插件,实现了插件尾部导线的有效防护。

    一种防止导线脱出的汽车插件

    公开(公告)号:CN108327661B

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201810147069.5

    申请日:2018-02-12

    Abstract: 本发明公开了一种防止导线脱出的汽车插件,包括:插件主体;后盖,与所述插件主体可拆卸连接,所述后盖上贯穿有通腔;夹紧件,所述夹紧件活动装配于所述通腔内,所述通腔的内壁面与所述夹紧件的顶部端面共同形成夹持导线的夹持空间。与现有技术相比,本发明通过在后盖内设置夹紧件,能够对穿过后盖的导线实施压紧,当导线受到外部拉力时,拉力作用点由插件内部转移到此压紧部位,此位置的压紧,可以减轻插件尾部导线晃动,降低端子在插件内的受力,有效防止端子从插件内挣脱出插件,实现了插件尾部导线的有效防护。

    USB接口安装装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107528160B

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201710734871.X

    申请日:2017-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种USB接口安装装置,包括安装壳体、运动底座、两锁止组件和USB接口,其中,安装壳体作为安装运动底座、锁止组件和USB接口的载体,其内设置开口状空腔和锁止腔,分别用于承载运动底座和两锁止组件;运动底座作为USB接口的承载件,可以带动USB接口弹出或者推入至开口状空腔;锁止组件用于在USB接口推入开口状空腔中时,将运动底座锁止,避免运动底座弹出,在USB接口需要弹出时,为运动底座提供动力。本发明在需要使用USB接口时,将其弹出安装壳体外,不需要使用时,将其推入安装壳体内部。与现有技术相比,使用方便,不易发生误碰,保护USB接口和U盘等设备不被损坏,防护效果较强。

    一种用于固定导线的汽车插件

    公开(公告)号:CN108501837A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201810146541.3

    申请日:2018-02-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于固定导线的汽车插件,包括:插件主体;后盖,固定连接于所述插件主体上,所述后盖轴向贯穿有过线通道;弹性压紧部,包括底座、弹簧以及运动件。与现有技术相比,本发明与现有技术相比,本发明通过在后盖内设置夹紧件,能够对穿过后盖的导线实施压紧,当导线受到外部拉力时,拉力作用点由插件内部转移到此压紧部位,此位置的压紧,可以减轻插件尾部导线晃动,降低端子在插件内的受力,有效防止端子从插件内挣脱出插件,实现了插件尾部导线的有效防护。

    一种用于固定导线的汽车插件

    公开(公告)号:CN108501837B

    公开(公告)日:2019-12-17

    申请号:CN201810146541.3

    申请日:2018-02-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于固定导线的汽车插件,包括:插件主体;后盖,固定连接于所述插件主体上,所述后盖轴向贯穿有过线通道;弹性压紧部,包括底座、弹簧以及运动件。与现有技术相比,本发明与现有技术相比,本发明通过在后盖内设置夹紧件,能够对穿过后盖的导线实施压紧,当导线受到外部拉力时,拉力作用点由插件内部转移到此压紧部位,此位置的压紧,可以减轻插件尾部导线晃动,降低端子在插件内的受力,有效防止端子从插件内挣脱出插件,实现了插件尾部导线的有效防护。

    密封型汽车线束插件
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109066169B

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201810700649.2

    申请日:2018-06-29

    Abstract: 本发明公开了一种密封型汽车线束插件,包括插件本体、密封圈和外框;插件本体包括底板和芯体,芯体的一端与底板的一端固定连接,芯体的另一端向底板的另一端延伸,且芯体与底板之间设置有间隙;密封圈从间隙中套设于芯体上;外框套设于插件本体上,外框与底板滑动连接,且遮挡于密封圈上。本发明中,芯体设置于底板上,并且与底板之间保持一定的间隙,在安装密封圈时,可以在无遮挡的情况下下,精确可靠的对密封圈进行安装;将密封圈安装完成之后,将外框套设在插件本体上,从而对芯体和密封圈进行保护;由于外框可以沿着底板滑动,需要拆卸密封圈时,将外框向靠近芯体一端滑动,直至露出密封圈,此时可以便于拆卸密封圈。

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