公开(公告)号：CN119965411A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202510212408.3

申请日：2025-02-25

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 端方勇 ,  王臻华 ,  吴华顺 ,  徐海昕 ,  张华楠 ,  孙辰 ,  张乐乐 ,  牛治锋

IPC: H01M10/63 ,  H01M10/633 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567

Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车液冷电池热管理控制策略解析方法，主要构思在于，将外部温控装置连入整车电池冷却回路；在连接直流充电桩的充电枪且处于非充电状态下，激活电池管理系统；按照既定的温度试验区间设定外部温控装置的温度控制参数并启动温度控制；当电池包的进出水口的实测温度与充电桩输出的电池温度符合既定标准时，根据预设梯度改变温度控制参数并再次执行温度控制及达标判定；执行温度试验区间内的所有温度控制参数的温度控制，并记录在各温度控制参数下的控制时长及进出水口的温差；启动热管理策略解析，通过解析分析电池液冷系统的热管理系统控制的优劣，从而改善新能源汽车的热管理舒适性及热管理能耗，进而提升整车的续航能力。

公开(公告)号：CN115824671A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211615562.8

申请日：2022-12-15

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 端方勇 ,  汪勇 ,  张华楠 ,  孙辰 ,  徐海昕 ,  王思杰 ,  牛治锋 ,  陈园 ,  张忠东

IPC: G01M17/007 ,  G01M99/00

Abstract: 本发明公开了一种汽车驾乘人员风速场感知测试装置及方法，包括：根据汽车销售地区人群定制相应尺寸假人，在假人身体各个区域安装风速传感器，启动车辆后根据测试要求开启空调，并在各风口安装风速传感器，假人按照标准放置在车辆需要测量的座位，软件通过车辆数模、假人各区域的风速传感器测量结果和风口风速传感器结果，计算绘制人体周围风速场。本发明公开的技术内容，细化测量区域能够带来更准确的结果，对空调的设计优化和性能验证提供数据支撑；对空调设计优化反馈有效数据，提高空调性能；同时对标车型的空调性能，为在研车型空调开发提供指导建议；提高车辆空调性能验证的效率，缩短研发周期。

公开(公告)号：CN118936951A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411344985.X

申请日：2024-09-25

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王臻华 ,  端方勇 ,  翟端正 ,  汪旭明 ,  王亮 ,  葛胜迅 ,  张华楠 ,  孙辰 ,  张乐乐 ,  王思杰 ,  牛治锋

IPC: G01M99/00

Abstract: 本发明提供了一种混动汽车空调制冷性能测试系统及方法，其中该系统包括前排面部温度传感器、二排面部温度传感器、前排面部风速传感器、二排面部风速传感器、前排风口温度传感器、二排风口温度传感器、压缩机电压传感器、压缩机电流传感器、电池包母线电压传感器、电池包母线电流传感器、空调系统压力传感器、数据采集器、上位机，各传感器分别与数据采集器电连接，数据采集器与车辆的OBD接口和上位机电连接。本发明针对混动汽车制定了较为合理的空调制冷试验工况，使得测试结果能够较为准确地表征制冷性能，还能够较为充分地验证电池包与乘员舱的共同制冷性能，又能最大程度的贴近用户实际使用习惯和行车工况。

公开(公告)号：CN117491033A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311460760.6

申请日：2023-11-01

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 鲍小鸥 ,  张华楠 ,  翟端正 ,  陈彬 ,  宋誓利 ,  端方勇 ,  姚强 ,  杨柳 ,  袁俊善 ,  祖万里 ,  牛治锋

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明提供一种电动汽车制动能量回收策略的测试方法，包括：在待测车辆的下方设置底盘测功机，并在制动踏板上设置踏板限位器和接线位移传感器，进而通过数据采集装置获取所述底盘测功机和所述接线位移传感器测试得到的模拟信号；通过空挡滑行进行底盘阻力测试和机械制动轮边力测试，以获得空挡滑行底盘阻力和整车机械制动轮边力；通过减速工况进行整车轮边力测试，以获得减速工况整车轮边力；根据所述空挡滑行底盘阻力、所述整车机械制动轮边力和所述减速工况整车轮边力计算得到制动能量回收功率。本发明能提高制动能量回收测试的便捷性和安全性，降低测试成本。