公开(公告)号：CN206200450U

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201621239357.6

申请日：2016-11-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张建新 ,  王艳 ,  王德虎 ,  陈媛媛

IPC: B23K37/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车焊接技术领域，公开了一种焊接定位工装，包括工装框架，所述工装框架的一侧设有第一定位件，且相对的另一侧设有活动定位部，所述活动定位部包括第二定位件、夹紧件和带动所述夹紧件夹紧或打开的手柄。该焊接定位工装利于提高具有附加支架的工件的焊接精度和效率。

公开(公告)号：CN208151508U

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201820623340.3

申请日：2018-04-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王艳庆 ,  苏俊 ,  张建新

IPC: C25D13/22

Abstract: 本实用新型属于电泳辅具技术领域，公开了一种涂装电泳液导流辅具，包括导流板、L型限位杆和预紧弹簧；L型限位杆的第一直角杆滑动穿设在导流板上，并垂直导流板设置；L型限位杆的第一直角杆的远离L型限位杆的第二直角杆的端部固定设置有限位片；预紧弹簧套设在L型限位杆的第一直角杆上，且预紧弹簧的两端分别抵靠限位片和导流板；导流板被配置在车门上的锁体容置口内；L型限位杆的第二直角杆的远离L型限位杆的第一直角杆的端部被挂设在锁体容置口周侧的螺栓安装孔内。本实用新型能够对车门锁钩加强板与车门内板搭接部位之间的缝隙内的电泳液进行导流，避免该电泳液流到车门外表面上造成电泳流痕。

公开(公告)号：CN207439654U

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201721113139.2

申请日：2017-08-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张建新 ,  严良虎

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车点火锁耐久试验工装，包括基板和至少一个用于固定点火锁的固定单元；所述固定单元包括第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板；所述第一支撑板水平可移动地安装在所述基板上，所述第二支撑板水平可移动地安装在所述第一支撑板上，且所述第二支撑板与所述第一支撑板的可移动方向垂直，所述第三支撑板竖直可移动地安装在所述第二支撑板上，所述点火锁固定在所述第三支撑板上。本实用新型能够在上下、左右、前后六个维度可调节，且使用操作方便，提高了试验效率。

公开(公告)号：CN206998735U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720843032.7

申请日：2017-07-12

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 苏俊 ,  王艳庆 ,  张建新

IPC: B25B11/02 ,  B23P19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种后悬架钢板弹簧的装配定位辅具，包括定位工装以及校正工装，其中：所述定位工装包括定位基座以及装配于所述定位基座两侧端的定位件，所述定位件上形成有卡槽，所述卡槽的内轮廓面与所述钢板弹簧的钢板外轮廓面相适应；所述校正工装包括校正基座以及固定于所述校正基座上的校正件，所述校正件上形成有校正基准面。与现有技术相比，本实用新型通过设置定位工装以及与定位工装匹配的校正工装，批量生产过程中，使用定位工装确保了每台车的钢板弹簧的装配一致性，工作效率高，且通过校正工装随时进行定位工装的尺寸精度校正，保证了钢板弹簧的装配尺寸精度。

公开(公告)号：CN208831123U

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201821516733.0

申请日：2018-09-17

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 曹维维 ,  张建新 ,  李玉森 ,  李海亮 ,  夏再德 ,  苏世喆

IPC: F02M37/00 ,  F02M25/08

Abstract: 本实用新型公开了一种燃油系统，包括：加油管、循环管、吸附管和碳罐，其中，所述循环管、所述吸附管和所述碳罐通过三通阀连通，所述循环管的一端还连通于所述加油管，且所述三通阀所处高度低于所述循环管和所述加油管的连通处的高度；所述吸附管具有斜线段和连接段，所述斜线段连通所述三通阀，并向上延伸，使所述连接段的高度提高，所述连接段的高度高于；在所述连接段上形成有组合阀。本实用新型的燃油系统，三通阀与循环管、加油管的连通处的高度差，以及连接段与循环管、加油管的连通处的高度差，这两个高度差，使吸附管可储存油箱动态泄漏出来的燃油，如果泄漏的燃油过多，还可以流入碳罐。

公开(公告)号：CN206996921U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720782306.6

申请日：2017-06-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 苏俊 ,  张晓文 ,  张建新

IPC: B05B13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种油箱盖涂装夹具，包括支架体、用于将油箱盖固定于支架体上的油箱盖固定件以及用于将支架体固定于车门内板上的车身固定件，其中：所述油箱盖固定件包括第一连接块、第二连接块以及拉紧弹簧钢；所述车身固定件包括第三连接块、第四连接块以及锁紧夹。与现有技术相比，本实用新型通过设置支架体、油箱盖固定件和车身固定件，可将油箱盖锁紧在车门内板上方，在喷涂作业时，油箱盖的喷涂质量与车门外板质量相同，与车身侧面不会差生明显色差，同时，锁紧装配油箱盖的过程和拆卸油箱盖的过程操作简单方便，有效地提高了工作效率。

公开(公告)号：CN208149483U

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201820631013.2

申请日：2018-04-28

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张建新 ,  严良虎 ,  苏俊 ,  张晓文

IPC: B62D65/06

Abstract: 本实用新型属于尾门装配技术领域，公开了一种尾门装配间隙面差控制辅助装置，其包括一体成型的第一主体件和第二主体件；第二主体件固定设置在第一主体件的一侧，且第二主体件相对第一主体件倾斜设置；第二主体件和第一主体件两者的同一侧的侧面共同形成第一型面，第一型面与尾门的靠近侧围处的表面形状一致；第一主体件的具有第一型面的侧面上设置有与尾门上的定位孔配合的定位销，定位销插设并固定在第一主体件上；第二主体件远离第一主体件的一侧具有第一边缘，第一边缘的形状与侧围的与尾门匹配处的边缘的形状一致。本实用新型能够尾门装配时，控制尾门的间隙面差，使其满足装配精度要求，提高尾门的装配效率和装配质量、降低返修率。