一种电动车电池包安装辅助装置

    公开(公告)号:CN107579184B

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201710812405.9

    申请日:2017-09-11

    Abstract: 本发明属于电动车电池安装技术领域,具体公开了一种电动车电池包安装辅助装置,包括夹具架、夹具架支撑座和碟刹装置;夹具架支撑座位于夹具架的下方,夹具架可围绕夹具架支撑座上的竖直转轴转动;碟刹装置包括碟刹盘和碟刹锁紧装置;碟刹盘固定连接夹具架;且碟刹盘套设在竖直转轴上可围绕竖直转轴转动;碟刹锁紧装置可通过锁紧碟刹盘使夹具架锁紧。本发明在夹具架的下方设置夹具架支撑座,夹具架可以在夹具架支撑座上转动,同时,夹具架支撑座上还连接有可以对夹具架进行限位的碟刹装置;当需要对夹具架上的电池包进行位置微调时,直接转动夹具架,然后采用碟刹装置将夹具架锁紧,再进行电池包的安装。本发明大大提高了电池包的安装效率。

    一种辅助装配汽车门框胶条的滚压装置

    公开(公告)号:CN114654749A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210280655.3

    申请日:2022-03-21

    Abstract: 本发明涉及一种辅助装配汽车门框胶条的滚压装置,包括壳体、驱动轴、压紧气缸、驱动轮及从动轮;驱动轴沿壳体的轴向穿过壳体,在驱动轴的前端安装有驱动轮;压紧气缸固定安装于壳体上,压紧气缸的气缸杆的轴向中线与驱动轴的轴向中线垂直;气缸杆与从动轮连接,从动轮随驱动轮的转动而转动。本技术方案采用气动驱动,操作人员只需要辅助装配,节省装配时间,并且通过气缸压紧,提供了稳定的挤压力,保证了产品质量的一致性,实现了省人省力的自动化目标。

    提升隐藏式车门把手装配精度的方法

    公开(公告)号:CN116556786A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310070972.7

    申请日:2023-01-13

    Abstract: 本发明公开了一种提升隐藏式车门把手装配精度的方法,包括:门把手型边,利用隐藏式车门把手型面和隐藏式车门把手边作为装配基准;利用双头螺柱从车门内部固定隐藏式车门把手;通过打紧螺母松开双头螺柱的X和Z向;将门把手工装塞进隐藏式车门把手与车门之间的间隙,门把手工装上开设有与隐藏式车门把手匹配的通孔,隐藏式车门把手可嵌入门把手工装中;固定车门把手的X和Z向后,Y向打紧;取下门把手工装,微调双头螺柱,以调节隐藏式车门把手型面的Y向面差。本发明的提升隐藏式车门把手装配精度的方法,通过工装控制和双头螺栓调节使隐藏式车门把手与车门外板关联,避免车门内板上装配对隐藏把手位置的影响,能够提升隐藏把手装配精度。

    一种电动车电池包安装辅助装置

    公开(公告)号:CN107579184A

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201710812405.9

    申请日:2017-09-11

    Abstract: 本发明属于电动车电池安装技术领域,具体公开了一种电动车电池包安装辅助装置,包括夹具架、夹具架支撑座和碟刹装置;夹具架支撑座位于夹具架的下方,夹具架可围绕夹具架支撑座上的竖直转轴转动;碟刹装置包括碟刹盘和碟刹锁紧装置;碟刹盘固定连接夹具架;且碟刹盘套设在竖直转轴上可围绕竖直转轴转动;碟刹锁紧装置可通过锁紧碟刹盘使夹具架锁紧。本发明在夹具架的下方设置夹具架支撑座,夹具架可以在夹具架支撑座上转动,同时,夹具架支撑座上还连接有可以对夹具架进行限位的碟刹装置;当需要对夹具架上的电池包进行位置微调时,直接转动夹具架,然后采用碟刹装置将夹具架锁紧,再进行电池包的安装。本发明大大提高了电池包的安装效率。

    一种吊具辅助工装
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206767415U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720296456.6

    申请日:2017-03-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种吊具辅助工装,用于和吊具上的托块配合,包括:辅助块,辅助块固定在驾驶室的车门钣金的一侧,辅助块的一端与驾驶室的纵梁抵接,辅助块设有凹槽,车门钣金朝向托块的一端端部与凹槽的底面存在间隙。在吊具工作时,托块与辅助块接触,辅助块可对车门钣金进行保护,使车门钣金的底边不与托块接触,避免车门钣金受力变形。

    一种标准件取料工位器具

    公开(公告)号:CN209424868U

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201822065885.X

    申请日:2018-12-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种标准件取料工位器具,包括料盒支架,标准件储件盒、标准件配送口及标准件流动通道;标准件储件盒、标准件配送口及标准件流动通道均设置于料盒支架上;标准件流动通道分别连接标准件储件盒及标准件配送口。本技术方案通过对标准件取料工位器具的改进,优化了标准件投放的物流路线,减少了物流路径,提高了物流配送效率;物料配送人员不用在上产线方向投料,避免与生产人员产生干涉,优化了工艺布局;标准件存储装置采用透明材料,物料人员可对其可视化管理,提高了工装效率。

    一种吊装夹具及吊装系统

    公开(公告)号:CN206427905U

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201621232762.5

    申请日:2016-11-17

    Inventor: 姚群超 朱阳兵

    Abstract: 本实用新型公开了一种吊装夹具及吊装系统,该吊装夹具包括吊臂和吸盘支架,所述吸盘支架上设置有至少两个处于同一平面的吸盘,所述吊臂可转动的连接在所述吸盘支架上。本实用新型提供的吊装夹具以及具有该吊装夹具的吊装系统,通过可纵向、横向移动的重力平衡电机吊装重卡玻璃,并通过吊装夹具上的气缸,使重卡玻璃呈水平状态或竖直状态,这样大大降低了安装重卡玻璃时的劳动强度,可以减少操作人员,提高劳动效率,并提升了操作安全性。

    汽车尾门安装辅助机械手

    公开(公告)号:CN207982701U

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201820388124.5

    申请日:2018-03-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾门安装辅助机械手,其包括主体、纵梁、固定架、操纵机构、上夹紧机构和下夹紧机构;其中,纵梁与主体转动连接,纵梁上设置有升降气缸;固定架与纵梁转动连接,且固定架与升降气缸的气缸杆相连,通过升降气缸可以驱动固定架相对于纵梁转动,固定架上设置有夹紧气缸;操纵机构与纵梁固定连接;上夹紧机构与夹紧气缸的气缸杆固定连接,用于夹紧尾门窗框的上沿;下夹紧机构与固定架固定连接,用于夹紧尾门窗框的下沿。本实用新型提供的汽车尾门安装辅助机械手,仅需一个员工即可实现尾门的搬运和装配,提高了装配效率,同时也节约了劳动成本,降低了劳动强度。

    一种机械臂制动装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208930256U

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201821781921.6

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种机械臂制动装置,包括制动盘和制动组件;制动盘与机械臂上的转动部件固定连接;制动组件包括固定座、驱动件、连杆、第一安装座、第二安装座、第一摩擦片和第二摩擦片;第一安装座和第二安装座均安装在固定座上,第一安装座与固定座滑动连接,第二安装座与固定座滑动连接;驱动件安装在固定座上,驱动件与连杆的一端铰接,连杆的中部与第一安装座连接,连杆的另一端与第二安装座连接;第一摩擦片安装在第一安装座上,第二摩擦片安装在第二安装座上;第一摩擦片与第二摩擦片位于制动盘的两侧。本实用新型结构简单,通用性好。

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