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公开(公告)号：CN115284565A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211065870.8
申请日：2022-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车用注塑件的倒扣式安装结构成型空间确定方法，本发明的主要设计构思在于，以倒扣式安装结构的截面构造为基础，结合预设的安全距离、安全余量及斜顶杆的预设直径，确定斜顶头的位置及尺寸，并由此先确定出斜顶空间范围，进而确定出该倒扣式安装结构的成型空间，本发明提出的设计方式合理且可靠，有利于快速确认倒扣式安装结构的成型可行性，从而规避注塑件产品设计过程中的反复试验，在降低成型风险的同时，提升了设计效率和准确性，为车用注塑件上的倒扣式安装结构的开发提供充分的支撑和保障。
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公开(公告)号：CN115284547A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211036400.9
申请日：2022-08-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于保险杠注塑件内分型结构的成型确定方法，本发明的主要设计构思在于，以保险杠注塑件的结构断面为基础，结合预设偏置距离、倾斜角度、安全余量等参数确定出与保险杠出模相关的大盖帽、拉块、推块、大斜顶等区域的空间位置范围，且各区域在确定过程中相互关联、递进式设置，因而便于快速确认具有倒扣结构的保险杠注塑件的成型可行性，且利于成型风险的规避，可以有效提升加工效率和准确性，为产品开发初期提供可靠的技术支撑，并利于产品设计合理化。
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公开(公告)号：CN108657093B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201810361589.6
申请日：2018-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于商用车底盘防护装置技术领域，具体公开了一种前下部防护装置，其中：前下部防护装置包括T型钣金件、塑料横梁和内嵌螺栓；T型钣金件和内嵌螺栓分别固定设置在塑料横梁的两相对侧，并均与塑料横梁一体注塑成型。本发明采用T型钣金件、塑料横梁和内嵌螺栓三者一体注塑成型的结构，将T型钣金件直接与塑料横梁通过注塑成形，结构简单，也能够保证两者的连接强度，避免碰撞开裂导致的损坏；同时，将T型钣金件设置在塑料横梁一侧，碰撞时T型钣金件可以提供有效的碰撞接触点，保护塑料横梁，避免塑料横梁被碰撞开裂损坏。再者，将内嵌螺栓直接注塑在塑料横梁内，无需设置安装用的连接件，简化了安装结构，也减轻了重量，同时也方便安装。
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公开(公告)号：CN108860029A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810502814.3
申请日：2018-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前保险杠本体及前保险杠总成，所述前保险杠本体包括保险杠骨架、二级踏步总成、保险杠上横梁、保险杠下横梁、保险杠角板、大灯检修盖板、大灯装饰板和二级踏步总成；所述二级踏步总成的中间设置有固定孔。本发明提供的前保险杠本体包括保险杠骨架、二级踏步总成、保险杠上横梁、保险杠下横梁、保险杠角板、大灯检修盖板和大灯装饰板，为分体式结构，且整体横向呈现左中右分层结构，竖向呈现上中下的分层结构，这种多层次的分体式结构大大降低了前保险杠本体的维修成本，每一个分体的小区域部件损坏时，只需要对该小区域的部件进行更换即可，方便后期维修，也能够降低前保险杠本体的再开发成本。
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公开(公告)号：CN108556778A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810558874.7
申请日：2018-06-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动车前格栅结构，包括格栅本体(1)，所述格栅本体(1)上具有充电机构安装槽(2)，所述充电机构安装槽(2)的槽底的中间位置开设有避让口(3)，所述槽底上形成有两个安装凸台(4)和两个定位导向槽(5)，两个所述安装凸台(4)分别设置在所述避让口(3)的左右两侧，两个所述安装凸台(4)的侧壁上分别形成有一个楔形导向槽(6)，两个所述安装凸台(4)上均设有多个安装过孔(7)，所述安装过孔(7)上设有调节件，两个所述定位导向槽(5)分别设置在所述避让口(3)的上下两侧。本发明能够控制和调节充电口盖与保险杠外观面差间隙，有效保证保险杠的外观品质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107298061A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710524246.2
申请日：2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R13/06
Abstract: 本发明公开了一种保险杠胶条卡接结构，包括胶条和卡扣，所述胶条设有空腔和倒钩，所述空腔的壁面上开设有通孔，所述倒钩与所述通孔同侧设置并固接在所述壁面的外壁上，所述卡扣为弹性部件，设有定位部和锁紧部，所述定位部的长度大于所述通孔的直径，所述定位部穿过所述通孔伸入所述空腔内并与所述壁面抵接，所述锁紧部穿过所述保险杠上盖板上的安装孔并卡紧所述保险杠上盖板，所述倒钩与所述保险杠上盖板的侧面配合，本发明通过胶条、卡扣以及保险杠上盖板之间的配合，达到有效地将胶条固定在前保险杠上部的目的，相比于现有技术，可以避免出现胶条仅仅通过卡扣安装时，出现的胶条与引擎盖和前保险杠不贴合以及引擎盖关闭后胶条褶皱的现象。
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公开(公告)号：CN105150966B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201510641696.0
申请日：2015-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种保险杠总成，包括保险杠本体，还包括保险杠支撑架，所述保险杠支撑架包括盒式的支撑凸起，所述支撑凸起相对的两侧边缘分别垂直连接有远离所述支撑凸起延伸的固定板；所述支撑凸起的其中一侧面上设有多组平行设置的支撑筋，每组所述支撑筋均延伸至与所述侧面连接的所述固定板的表面上，且所述支撑筋与防撞梁或车身钣金搭接；离所述侧面较远的所述固定板与所述保险杠本体可拆卸式固定连接。该保险杠总成可灵活适应对保险杠安装间隙面差的调整，并可防止使用过程中保险杠本体再次下沉，有效提高了车辆的外观品质，同时其整体结构稳定性好，强度高。
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公开(公告)号：CN108705988B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201810523526.6
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车保险杠骨架总成及车辆，通过将骨架本体采用轻质材料制成，能够大大降低骨架本体自重；通过将骨架本体的第二表面划分为上部区域、中间区域和下部区域，从而将大灯、角板、大灯检修盖板、大灯旋转盖板和大灯装饰板分区布置，各个部件相互对立，从而便于在维修时针对性的维修更换，大大降低维修成本，提高检修效率。
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公开(公告)号：CN108705988A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810523526.6
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车保险杠骨架总成及车辆，通过将骨架本体采用轻质材料制成，能够大大降低骨架本体自重，通过将骨架本体的第二表面划分为上部区域、中间区域和下部区域，从而将大灯、角板、大灯检修盖板、大灯旋转盖板和大灯装饰板分区布置，各个部件相互对立，从而便于在维修时针对性的维修更换，大大降低维修成本，提高检修效率。
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公开(公告)号：CN108657093A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810361589.6
申请日：2018-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于商用车底盘防护装置技术领域，具体公开了一种前下部防护装置，其中：前下部防护装置包括T型钣金件、塑料横梁和内嵌螺栓；T型钣金件和内嵌螺栓分别固定设置在塑料横梁的两相对侧，并均与塑料横梁一体注塑成型。本发明采用T型钣金件、塑料横梁和内嵌螺栓三者一体注塑成型的结构，将T型钣金件直接与塑料横梁通过注塑成形，结构简单，也能够保证两者的连接强度，避免碰撞开裂导致的损坏；同时，将T型钣金件设置在塑料横梁一侧，碰撞时T型钣金件可以提供有效的碰撞接触点，保护塑料横梁，避免塑料横梁被碰撞开裂损坏。再者，将内嵌螺栓直接注塑在塑料横梁内，无需设置安装用的连接件，简化了安装结构，也减轻了重量，同时也方便安装。
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