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公开(公告)号：CN110329174A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910706185.0
申请日：2019-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本发明公开一种顶饰条安装卡扣结构，涉及汽车配件技术领域，所述顶饰条安装卡扣结构，包括敞口状的盒体和用于与顶盖钣金固定连接的卡接部，所述盒体的盒底处设有一孔端大另一孔端小的条形孔，盒体与条形孔长度方向平行的第一侧板和第二侧板上设有卡钩。本发明提供的顶饰条安装卡扣结构使得可以快速方便的将顶饰条安装在顶盖钣金上。
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公开(公告)号：CN115284547B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202211036400.9
申请日：2022-08-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于保险杠注塑件内分型结构的成型确定方法，本发明的主要设计构思在于，以保险杠注塑件的结构断面为基础，结合预设偏置距离、倾斜角度、安全余量等参数确定出与保险杠出模相关的大盖帽、拉块、推块、大斜顶等区域的空间位置范围，且各区域在确定过程中相互关联、递进式设置，因而便于快速确认具有倒扣结构的保险杠注塑件的成型可行性，且利于成型风险的规避，可以有效提升加工效率和准确性，为产品开发初期提供可靠的技术支撑，并利于产品设计合理化。
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公开(公告)号：CN115284565B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202211065870.8
申请日：2022-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车用注塑件的倒扣式安装结构成型空间确定方法，本发明的主要设计构思在于，以倒扣式安装结构的截面构造为基础，结合预设的安全距离、安全余量及斜顶杆的预设直径，确定斜顶头的位置及尺寸，并由此先确定出斜顶空间范围，进而确定出该倒扣式安装结构的成型空间，本发明提出的设计方式合理且可靠，有利于快速确认倒扣式安装结构的成型可行性，从而规避注塑件产品设计过程中的反复试验，在降低成型风险的同时，提升了设计效率和准确性，为车用注塑件上的倒扣式安装结构的开发提供充分的支撑和保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115284547A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211036400.9
申请日：2022-08-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于保险杠注塑件内分型结构的成型确定方法，本发明的主要设计构思在于，以保险杠注塑件的结构断面为基础，结合预设偏置距离、倾斜角度、安全余量等参数确定出与保险杠出模相关的大盖帽、拉块、推块、大斜顶等区域的空间位置范围，且各区域在确定过程中相互关联、递进式设置，因而便于快速确认具有倒扣结构的保险杠注塑件的成型可行性，且利于成型风险的规避，可以有效提升加工效率和准确性，为产品开发初期提供可靠的技术支撑，并利于产品设计合理化。
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公开(公告)号：CN115284565A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211065870.8
申请日：2022-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车用注塑件的倒扣式安装结构成型空间确定方法，本发明的主要设计构思在于，以倒扣式安装结构的截面构造为基础，结合预设的安全距离、安全余量及斜顶杆的预设直径，确定斜顶头的位置及尺寸，并由此先确定出斜顶空间范围，进而确定出该倒扣式安装结构的成型空间，本发明提出的设计方式合理且可靠，有利于快速确认倒扣式安装结构的成型可行性，从而规避注塑件产品设计过程中的反复试验，在降低成型风险的同时，提升了设计效率和准确性，为车用注塑件上的倒扣式安装结构的开发提供充分的支撑和保障。
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公开(公告)号：CN110329174B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910706185.0
申请日：2019-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本发明公开一种顶饰条安装卡扣结构，涉及汽车配件技术领域，所述顶饰条安装卡扣结构，包括敞口状的盒体和用于与顶盖钣金固定连接的卡接部，所述盒体的盒底处设有一孔端大另一孔端小的条形孔，盒体与条形孔长度方向平行的第一侧板和第二侧板上设有卡钩。本发明提供的顶饰条安装卡扣结构使得可以快速方便的将顶饰条安装在顶盖钣金上。
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公开(公告)号：CN212401393U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021078462.2
申请日：2020-06-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种备胎罩组件，包括备胎罩内板、备胎罩外板及备胎罩支撑件，备胎罩内板安装于尾门钣金，备胎罩内板的中部凸设有轮轴，备胎罩外板具有敞口侧，备胎罩外板通过敞口侧罩设于备胎罩内板设有轮轴的一侧，备胎罩内板与备胎罩外板之间形成有安装腔，备胎罩支撑件设于安装腔内，备胎罩支撑件呈圆盘状，备胎罩支撑件的中心处设有轮槽，并通过轮槽套设于轮轴，备胎罩支撑件固定于备胎罩内板，备胎罩支撑件的材质至少部分地为EPP发泡材料。在本实用新型中，对于无需配置备胎的车型，采用轻质的备胎罩支撑件代替原有的备胎，在减轻车辆整体负重的前提下，保证备胎罩组件整体的强度和刚度，维持车辆原有外观。
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公开(公告)号：CN209534945U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822168977.0
申请日：2018-12-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾门外饰板安装结构，包括尾门外饰板、固定支架和卡扣；所述固定支架与所述尾门外饰板焊接，所述固定支架被设置为与尾门钣金螺栓连接；所述卡扣卡接在所述尾门外饰板上，所述卡扣与尾门钣金固定连接，所述卡扣的数量为多个，且多个所述卡扣沿所述尾门外饰板的长度方向均匀分布；所述尾门外饰板上设有多个连接点，多个所述连接点与尾门钣金螺栓连接。本实用新型能够解决固定支架和倒扣结构无法出模的问题。
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