公开(公告)号：CN112163283A

公开(公告)日：2021-01-01

申请号：CN202011197662.4

申请日：2020-10-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陶维龙 ,  张义 ,  佘彩凤 ,  徐洪伟 ,  侯晶 ,  温敏

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/10 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种动力总成载荷识别方法，其中，包括以下步骤，S1，创建发动机刚体模型；S2，创建动力传动扭振系统模型；S3，创建底盘模型和内饰车身模型；S4，根据发动机刚体模型、动力传递扭振系统模型、底盘模型和内饰车身模型构建整车模型；S5，对整车模型设置参数；S6，输入缸压参数，并计算发动机惯性力、惯性力矩和气体力矩；S7，根据发动机惯性力、惯性力矩和气体力矩，计算出不同阶次的激励力和激励力矩，并根据该激励力和激励力矩，在相应的位置及方向加载载荷力和载荷扭矩。本发明能够将在设计阶段对总成载荷进行识别，以便于作为悬置输入进行NVH性能调校，有利于缩短整车的开发周期。