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公开(公告)号：CN112046283A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010871651.3
申请日：2020-08-26
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K28/12 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种客车乘客门未关闭车辆起步保护控制系统，用于解决现有的技术无法对车辆起步进行限制问题，通过在前车门与后车门分别安装两组感应器用于感应车门状态，当同一车门的两组感应器感应状态一致时，则直接发送上车门感应器的感应状态至仪表模块，若车门上下两组感应器的感应状态不一致，则发送警报指令至报警模块，报警模块驱动报警器进行感应器状态异常报警，用于对感应器感应状态的验证，防止感应器损坏导致事故的发生；感应单元用于感应客车前车门与后车门的开合状态，并将客车门的开合状态发送至电子控制单元，电子控制单元对客车前车门与后车门的开合状态进行识别并控制发动机模块与油门踏板模块动作，进而实现车辆起步限制。
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公开(公告)号：CN106379145B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201611073443.9
申请日：2016-11-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本发明公开了一种强化式客车行李舱门总成安装机构，包括舱门安装骨架总成、舱门铰链和行李舱门总成，舱门安装骨架总成通过舱门铰链行李舱门总成连接；行李舱门总成包括侧边Z型骨架、上部骨架和锁盒，侧边Z型骨架相对设置在上部骨架两端；锁盒安装在由侧边Z型骨架、上部骨架构成的U形框架内；侧边Z型骨架与上部骨架交接部位的外侧安装有上部连接块；锁盒与侧边Z型骨架交接部安装有下部连接块；锁盒上设有梯形结构和减重孔；锁盒一表面安装有带3M粘板固定扎带；行李舱门总成一表面覆盖有舱门外蒙皮。本发明通过设计侧边Z型骨架、上部骨架以及带有梯形结构的锁盒构成的加强结构，有利于减少局部变形，提升整体强度。
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公开(公告)号：CN105172906B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201510499716.5
申请日：2015-08-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机检修口框架结构，包括用于承载木地板的地板支撑板、焊接在地板支撑板底部的第一矩形管框架、用于承载检修盖板门的检修盖板托架和焊接在检修盖板托架底部的第二矩形管框架。所述检修盖板托架与地板支撑板的内侧壁焊接相连。由以上技术方案可知，该框架结构能够解决现有技术中存在的不足，具有装配误差小、结构强度高等特点。
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公开(公告)号：CN108578084B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201810475322.X
申请日：2018-05-17
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: A61G3/06
Abstract: 本发明公开了一种可伸缩的城市客车残疾人踏步举升装置，包括四面拉伸机构、底座、举升机构、收纳柜，四面拉伸机构包括：一对横向导轨、一对纵向导轨，横向导轨与纵向导轨相互垂直交错设置，相互垂直的横向导轨与纵向导轨上设有双向滑块；横向导轨、纵向导轨的外侧设有与横向导轨、纵向导轨平行的一组双向横螺杆、一组双向纵螺杆，双向横螺杆、双向纵螺杆的两端设有螺母，螺母与双向横螺杆、双向纵螺杆螺纹连接；举升机构包括：支撑座、电动推杆、前副摆臂、后副摆臂、主动摆臂。本发明可以对踏步平台进行夹持和四面的拉伸收缩，满足不同大小、重量的残疾人用轮椅，而且举升平稳，举升高度控制精确，安全性能高。
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公开(公告)号：CN113147909B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202110565392.6
申请日：2021-05-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车冲压轮护面，包括左挡泥板、左斜撑、外板、上横梁、铰链、右斜撑和右挡泥板，所述上横梁的一端焊接有左挡泥板，所述上横梁的另一端焊接有右挡泥板，所述左挡泥板与上横梁之间焊接有左斜撑，所述右挡泥板与上横梁之间焊接有右斜撑，即左挡泥板、左斜撑、上横梁、右斜撑和右挡泥板之间形成敞口式的整体骨架Q，所述整体骨架Q的内侧耦合有外板，将拼焊后的整体骨架Q粘接在外板上，使得外板表面无焊接变形，保证外板的表面质量，同时左斜撑呈“几”字形断面、上横梁呈“弓”字形断面、右斜撑呈“几”字形断面，保证粘接面面积，增加了粘接可靠性，同时冲压件设计保证轻量化的同时提高支撑强度。
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公开(公告)号：CN108438059A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810475847.3
申请日：2018-05-17
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种客车用一体式抬升装置，包括车厢平台、竖直面、压力面、活动面、滑轨与固定平台，所述车厢平台与竖直面通过第一连接块铰接在一起，竖直面与压力面通过第三连接块铰接在一起，压力面与活动面通过第二连接块铰接在一起；第一连接块固定在滑轨的一端，第二连接块与滑槽滑动连接；所述第三连接块通过第一气缸连接固定平台，所述活动面与第二连接块连接的一端通过第二气缸连接固定平台。本发明通过气缸的驱动可以呈现处阶梯式结构与斜面结构，可以同时适用于轮椅使用者与拥有正常行动能力的人，相较于传统的抬升结构节省了大量空间，且斜面结构相较于传统的垂直抬升结构更加安全稳定。
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公开(公告)号：CN106379145A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611073443.9
申请日：2016-11-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60J5/0463 , B60J5/0491 , B60J5/0497
Abstract: 本发明公开了一种强化式客车行李舱门总成安装机构，包括舱门安装骨架总成、舱门铰链和行李舱门总成，舱门安装骨架总成通过舱门铰链行李舱门总成连接；行李舱门总成包括侧边Z型骨架、上部骨架和锁盒，侧边Z型骨架相对设置在上部骨架两端；锁盒安装在由侧边Z型骨架、上部骨架构成的U形框架内；侧边Z型骨架与上部骨架交接部位的外侧安装有上部连接块；锁盒与侧边Z型骨架交接部安装有下部连接块；锁盒上设有梯形结构和减重孔；锁盒一表面安装有带3M粘板固定扎带；行李舱门总成一表面覆盖有舱门外蒙皮。本发明通过设计侧边Z型骨架、上部骨架以及带有梯形结构的锁盒构成的加强结构，有利于减少局部变形，提升整体强度。
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公开(公告)号：CN105172906A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510499716.5
申请日：2015-08-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机检修口框架结构，包括用于承载木地板的地板支撑板、焊接在地板支撑板底部的第一矩形管框架、用于承载检修盖板门的检修盖板托架和焊接在检修盖板托架底部的第二矩形管框架。所述检修盖板托架与地板支撑板的内侧壁焊接相连。由以上技术方案可知，该框架结构能够解决现有技术中存在的不足，具有装配误差小、结构强度高等特点。
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公开(公告)号：CN115027234A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210638954.X
申请日：2022-06-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60J9/02 , E05D3/02 , E05D7/12 , E05D11/00 , E05F15/614
Abstract: 本发明公开了一种新型结构客车安全门总成，包括安全门骨架和沉框门体，安全门骨架上设置有宽域门框，安全门骨架与沉框门体之间通过电控铰链相连，安全门骨架上设置有用于保护电控铰链的铰链防水盒；安全门骨架远离沉框门体的一侧设置有整体内包盒；安全门骨架和沉框门体上均设置有安全门锁系统；沉框门体上安装有警报模块、安全门玻璃和拉手，安全门骨架和沉框门体通过密封系统进行密封；本发明设计大宽度安全门框、门体，增大通道宽度，提高了逃生效率；大宽域安全门同时方便了座椅合理排布，提高了载客效能。
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公开(公告)号：CN112049538B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010858717.5
申请日：2020-08-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车乘客门防夹功能电源智能控制系统，包括控制器、声光监测模块、信息分析模块、控制驱动模块、机械防夹模块、预警显示模块、数据查询模块和数据存储模块；本发明设置了声光监测模块，通过声光监测模块计算出声信号安全系数和光信号安全系数，并根据信息分析模块的分析结果发送相应的指令至控制驱动模块，该设置使得防夹功能更加完善，机械防夹模块的灵敏度更高；本发明设置了控制驱动模块，控制驱动模块中的电源控制单元通过服务器获取客车车速，当客车车速超过5km/h时，电源控制单元切断第一微动开关的电源，防止发生第一微动开关因为误触而导致行驶中的客车车门打开的情况。
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