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公开(公告)号：CN117818895A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410055188.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 王同学 , 王鹏 , 柳佳铠 , 冯磊 , 李文轩 , 刘海涛 , 肖飞 , 宫焕 , 赵诚 , 周泽 , 臧友军 , 邹积德 , 吴冬冬 , 赵晓波 , 于军波 , 袁哲善 , 魏义礼 , 徐铭泽
IPC: B64F1/315
Abstract: 本发明属于航空业机械设备技术领域，具体是指一种对接登机设备组装方法，包括前梯体模块和后梯体模块，前梯体模块包括前底盘、前梯体升降支撑机构、前梯体，后梯体模块包括后底盘和后梯体，所述前梯体模块和后梯体模块对接展开组装方法包括以下步骤：第一步：将前底盘和后底盘插接固定；第二步：启动前梯体升降支撑机构，上框架后端的挂接销轴与后梯体前端的挂接挂钩挂接，将前梯体和后梯体展开，所述前梯体模块和后梯体模块可拆分，步骤如下：步骤一：启动前梯体升降支撑机构，前梯体与后梯体分开，步骤二：将前底盘和后底盘分开，本发明挂接连接、不使用时可拆分成两个模块、占用空间小、运输方便、支撑稳定有限位、侧舷可拆装、平台可折叠。
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公开(公告)号：CN117494281A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311558088.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旅客登机桥搭接量计算方法，包括以下步骤，确定影响旅客登机桥最大应力值的输入变量X，其中输入变量X的参数至少包括内通道与外通道的搭接量lab，以输入变量X的参数值构建三维模型，对构建的三维模型进行有限元仿真计算，得到旅客登机桥最大应力值的输出变量y(X)，将输出变量y(X)和输入变量X进行显函数表达，通过显函数表达式求解得出内通道与外通道的搭接量lab，本发明具有算法简单、计算精确度高等优点。
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公开(公告)号：CN117494281B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202311558088.4
申请日：2023-11-21
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种旅客登机桥搭接量计算方法，包括以下步骤，确定影响旅客登机桥最大应力值的输入变量X，其中输入变量X的参数至少包括内通道与外通道的搭接量lab，以输入变量X的参数值构建三维模型，对构建的三维模型进行有限元仿真计算，得到旅客登机桥最大应力值的输出变量y(X)，将输出变量y(X)和输入变量X进行显函数表达，通过显函数表达式求解得出内通道与外通道的搭接量lab，本发明具有算法简单、计算精确度高等优点。
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公开(公告)号：CN117705666A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202211082836.1
申请日：2022-09-06
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种头模可调节的口罩测试装置，包括头模、支撑架、头模调节装置和控制器，头模包括左耳模型、右耳模型、鼻子模型、左脸颊模型、右脸颊模型和下巴模型，支撑架包括底座和支撑梁，支撑梁设在头模内部，下端与底座相连接，头模调节装置包括耳朵调节装置、鼻子调节装置其中之一或其中两个的组合，左耳模型、右耳模型分别经耳朵调节装置驱动移动，耳朵调节装置设在头模内部并与支撑梁相连接，鼻子模型经鼻子调节装置驱动移动，鼻子调节装置设在头模内部并与支撑梁相连接，本发明具有结构紧凑、头模各部位可调节、模拟不同人群真实脸型、满足不同规格尺寸的口罩测试需求、口罩呼气及强度测试效果好等优点。
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公开(公告)号：CN221660958U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420092578.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 李文轩 , 王同学 , 肖飞 , 王鹏 , 刘海涛 , 魏义礼 , 宫焕 , 赵诚 , 柳佳铠 , 周泽 , 臧友军 , 邹积德 , 吴冬冬 , 赵晓波 , 于军波 , 袁哲善 , 冯磊 , 徐铭泽
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型属于登机梯技术领域，具体是指一种快速挂接登机梯，包括底盘和梯体，梯体包括上梯、中间梯和下梯，上梯与底盘之间设有前梯体升降支撑机构，前梯体升降支撑机构与中间梯之间设有挂接机构，中间梯前端经挂接机构与前梯体升降支撑机构铰接，中间梯下端经滚轮、上轨道与底盘连接，下梯上端与底盘活动连接，前梯体升降支撑机构包括梯体升降机构、上框架和上梯调节驱动缸，接机构包括挂接销轴和挂接挂钩，上梯下端与上框架铰接，上梯前部经上梯调节驱动缸与上框架连接，上框架后端左右两侧设有挂接销轴，后梯体上端两侧设有挂接挂钩，本实用新型结构新颖、挂接连接、梯体展开快速、流畅、有限位、支撑性好、稳定性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220822515U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322584398.5
申请日：2023-09-22
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种旅客登机桥用电缆托架，包括电缆底部托板、左侧围板和右侧围板，所述电缆底部托板沿着登机桥通道的长度方向设置，所述左侧围板、右侧围板设在电缆底部托板的前段并左右相对设置，所述左侧围板的下端与电缆底部托板左侧固定连接，所述右侧围板的下端与电缆底部托板右侧固定连接，所述电缆底部托板、左侧围板、右侧围板其中至少一个内部设有空腔，本实用新型具有结构简单、装配方便、重量轻、不易变形、使用稳定性高等优点。
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公开(公告)号：CN217347727U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221117588.5
申请日：2022-05-11
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆防护技术领域，具体是指一种货车车尾防撞装置，包括车架，车架上设有防撞机构，防撞机构包括固定座、调节座、第一连杆、缓冲防撞板、第二连杆、气缸和铰接件，车架下端两侧分别设有调节座，第一连杆上端与车架铰接，下端与缓冲防撞板固定连接，调节座下端设有第二连杆和气缸，调节座上端与车架固定连接，调节座上设有滑道，滑道上设有铰接件，铰接件与滑道滑动连接，第二连杆一端与铰接件铰接，另一端与缓冲防撞板铰接，气缸两端分别与铰接件铰接和固定座下端铰接，固定座上端与车架固定连接，缓冲防撞板朝向车架一侧设有支撑横梁，本实用新型缓冲防撞能力强、防撞板可自动恢复、防撞板与地面高度可调、操作方便、省时省力。
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公开(公告)号：CN218157458U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222360684.9
申请日：2022-09-06
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种头模可调节的口罩测试装置，包括头模、支撑架、头模调节装置和控制器，头模包括左耳模型、右耳模型、鼻子模型、左脸颊模型、右脸颊模型和下巴模型，支撑架包括底座和支撑梁，支撑梁设在头模内部，下端与底座相连接，头模调节装置包括耳朵调节装置、鼻子调节装置其中之一或其中两个的组合，左耳模型、右耳模型分别经耳朵调节装置驱动移动，耳朵调节装置设在头模内部并与支撑梁相连接，鼻子模型经鼻子调节装置驱动移动，鼻子调节装置设在头模内部并与支撑梁相连接，本实用新型具有结构紧凑、头模各部位可调节、模拟不同人群真实脸型、满足不同规格尺寸的口罩测试需求、口罩呼气及强度测试效果好等优点。
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公开(公告)号：CN221660961U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420092597.6
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 王同学 , 肖飞 , 宫焕 , 赵诚 , 李文轩 , 刘海涛 , 王鹏 , 柳佳铠 , 周泽 , 臧友军 , 邹积德 , 吴冬冬 , 赵晓波 , 于军波 , 袁哲善 , 魏义礼 , 冯磊 , 徐铭泽
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型属于航空业机械设备技术领域，具体是指一种登机装置，包括底盘和梯体，底盘包括可拆卸连接的前底盘和后底盘，梯体包括前梯体和后梯体，前梯体经前梯体升降支撑机构与前底盘连接，后梯体前端与前梯体升降支撑机构可拆卸连接，后梯体前端经前梯体升降支撑机构驱动，前梯体包括上梯，前梯体升降支撑机构包括梯体升降机构、上框架和上梯调节驱动缸，上框架后端左右两侧设有挂接销轴，后梯体上端两侧设有挂接挂钩，挂接挂钩上端与挂接销轴相配合挂接连接，后梯体包括中间梯和下梯，中间梯和下梯与后底盘滑动连接，本实用新型登机梯不使用可拆开、占用空间小、方便运输和拖动、登机梯结构稳定有限位、侧舷可拆装、安装快速方便。
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