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公开(公告)号：CN117818895A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410055188.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 王同学 , 王鹏 , 柳佳铠 , 冯磊 , 李文轩 , 刘海涛 , 肖飞 , 宫焕 , 赵诚 , 周泽 , 臧友军 , 邹积德 , 吴冬冬 , 赵晓波 , 于军波 , 袁哲善 , 魏义礼 , 徐铭泽
IPC: B64F1/315
Abstract: 本发明属于航空业机械设备技术领域，具体是指一种对接登机设备组装方法，包括前梯体模块和后梯体模块，前梯体模块包括前底盘、前梯体升降支撑机构、前梯体，后梯体模块包括后底盘和后梯体，所述前梯体模块和后梯体模块对接展开组装方法包括以下步骤：第一步：将前底盘和后底盘插接固定；第二步：启动前梯体升降支撑机构，上框架后端的挂接销轴与后梯体前端的挂接挂钩挂接，将前梯体和后梯体展开，所述前梯体模块和后梯体模块可拆分，步骤如下：步骤一：启动前梯体升降支撑机构，前梯体与后梯体分开，步骤二：将前底盘和后底盘分开，本发明挂接连接、不使用时可拆分成两个模块、占用空间小、运输方便、支撑稳定有限位、侧舷可拆装、平台可折叠。
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公开(公告)号：CN109398741B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201811519082.5
申请日：2018-12-12
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及无人机发射装备技术领域，具体是指一种拖车式无人机发射装置，包括拖车底盘，拖车底盘包括车架、车轮和伸缩支腿，拖车底盘上设有可折叠导轨传动装置、滑车、滑车滚轮、滚筒驱动机构、前支架和后支架，可折叠导轨传动装置包括导轨机构、拉紧器、铰链、滑车制动机构和支撑机构，导轨机构上设有绳索滚轮，滑车经滑车滚轮与导轨机构滑动连接，支撑机构包括支撑横板、电动推杆和支撑杆,滑车制动机构包括U型支架、套筒架和永磁体，滑车下端面设有导体板，滚筒驱动机构包括驱动电机、滚筒、滚筒支架、回收绳索和驱动绳索，驱动电机驱动滚筒，回收绳索和驱动绳索与滑车和滚筒连接，本发明具有操作简单、制动好、响应速度快等优点。
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公开(公告)号：CN113753254A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111060958.6
申请日：2021-09-10
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及空港地面设备技术领域，具体是指一种传送平台自动调平装置及装载机，一种传送平台自动调平装置，包括主平台和桥平台，主平台和桥平台之间设有自动调平机构，自动调平机构包括挡板、托板、低位传感器、相平传感器、高位传感器和超高停机保护传感器，主平台和桥平台之间至少设有一个挡板，主平台上设有托板，托板一端露出主平台并置于挡板下方，挡板与桥平台铰接，挡板一端朝向托板并设有低位传感器，挡板另一端和桥平台之间设有跟随传感器、相平传感器、高位传感器和超高停机保护传感器，一种装载机，包括底盘，底盘上设有上述所述的传送平台自动调平装置，本发明主平台与桥平台对接高度一致、对接平稳、安全、货物传送效率高。
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公开(公告)号：CN111619819A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201911281042.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模块化大型飞机主舱货物装卸车架，设有装卸车架和可拆卸固定连接机构，装卸车架包括车架前段、车架中段、车架后段，车架前段的前段后横梁、前段前横梁的左端分别与前段左横梁固定连接，右端分别与前段右横梁固定连接，车架中段的中段前横梁、中段后横梁的左端分别与中段左横梁固定连接，右端分别与中段右横梁固定连接，车架后段的后段前横梁、后段后横梁的左端分别与后段左横梁固定连接，右端分别与后段右横梁固定连接，车架前段与车架中段、车架中段与车架后段分别通过可拆卸固定连接机构固定连接，本发明提出了一种模块化、组合式、可快速拆解、空运、组装作业的大型飞机主舱货物装卸车架。
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公开(公告)号：CN112660408B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202011509220.9
申请日：2020-12-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/31
Abstract: 本发明公开了一种航空地面登机移动设备，其特征在于包括底盘总成、动力系统、控制系统、车厢总成、升降机构，所述底盘总成包括车架、前轮转向机构、后桥、驱动电机、前轮和后轮，所述车架下端前部经前轮转向机构与前轮相连接，下端后部经后桥与后轮相连接，所述车架上端经升降机构与车厢总成相连接，所述车架后部设有动力系统，所述驱动电机驱动后桥，所述动力系统分别为驱动电机、前轮转向机构和升降机构提供动力，所述车厢总成包括对接平台和载客厢，所述对接平台位于载客厢前端，所述对接平台和载客厢间经推拉门隔离，所述载客厢内前部设有控制面板和控制系统，所述载客厢侧面设有上客车门，所述上客车门经动力系统控制自动开关，所述控制系统分别与控制面板和动力系统相连接，本发明由于采用上述结构，具有结构新颖、登机时间短、工作效率高、旅客登机快捷、安全性能高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109398741A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811519082.5
申请日：2018-12-12
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及无人机发射装备技术领域，具体是指一种拖车式无人机发射装置，包括拖车底盘，拖车底盘包括车架、车轮和伸缩支腿，拖车底盘上设有可折叠导轨传动装置、滑车、滑车滚轮、滚筒驱动机构、前支架和后支架，可折叠导轨传动装置包括导轨机构、拉紧器、铰链、滑车制动机构和支撑机构，导轨机构上设有绳索滚轮，滑车经滑车滚轮与导轨机构滑动连接，支撑机构包括支撑横板、电动推杆和支撑杆,滑车制动机构包括U型支架、套筒架和永磁体，滑车下端面设有导体板，滚筒驱动机构包括驱动电机、滚筒、滚筒支架、回收绳索和驱动绳索，驱动电机驱动滚筒，回收绳索和驱动绳索与滑车和滚筒连接，本发明具有操作简单、制动好、响应速度快等优点。
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公开(公告)号：CN112660408A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011509220.9
申请日：2020-12-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/31
Abstract: 本发明公开了一种航空地面登机移动设备，其特征在于包括底盘总成、动力系统、控制系统、车厢总成、升降机构，所述底盘总成包括车架、前轮转向机构、后桥、驱动电机、前轮和后轮，所述车架下端前部经前轮转向机构与前轮相连接，下端后部经后桥与后轮相连接，所述车架上端经升降机构与车厢总成相连接，所述车架后部设有动力系统，所述驱动电机驱动后桥，所述动力系统分别为驱动电机、前轮转向机构和升降机构提供动力，所述车厢总成包括对接平台和载客厢，所述对接平台位于载客厢前端，所述对接平台和载客厢间经推拉门隔离，所述载客厢内前部设有控制面板和控制系统，所述载客厢侧面设有上客车门，所述上客车门经动力系统控制自动开关，所述控制系统分别与控制面板和动力系统相连接，本发明由于采用上述结构，具有结构新颖、登机时间短、工作效率高、旅客登机快捷、安全性能高等优点。
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公开(公告)号：CN213973744U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023027599.8
申请日：2020-12-16
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设备领域，具体来说是指一种多功能集装货物运输车，包括汽车底盘，汽车底盘上设有动力系统和传送平台，传送平台上设有货物传送机构，货物传送机构包括传送滚筒组件、传送滚轮组件、传送链轮、驱动链轮、链条和液压马达，传送平台从前至后至少设有两个传送区域，每个传送区域从前至后间隔设有传送滚筒组件和传送滚轮组件，传送滚筒组件包括传送支架、滚筒轴和滚筒，传送平台从左至右间隔设有滚筒，相邻传送滚筒组件之间设有传送滚轮组件，传送滚轮组件包括滚轮和传送轴，传送平台从左至右间隔设有滚轮，滚轮由液压马达驱动，本实用新型操作灵活、承载空间大、机动性强、货物堆放有序、稳定不滑落、传送运输效率高。
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公开(公告)号：CN209241352U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201822083739.X
申请日：2018-12-12
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及无人机发射装备技术领域，具体是指一种拖车式无人机发射装置，包括拖车底盘，拖车底盘包括车架、车轮和伸缩支腿，拖车底盘上设有可折叠导轨传动装置、滑车、滑车滚轮、滚筒驱动机构、前支架和后支架，可折叠导轨传动装置包括导轨机构、拉紧器、铰链、滑车制动机构和支撑机构，导轨机构上设有绳索滚轮，滑车经滑车滚轮与导轨机构滑动连接，支撑机构包括支撑横板、电动推杆和支撑杆,滑车制动机构包括U型支架、套筒架和永磁体，滑车下端面设有导体板，滚筒驱动机构包括驱动电机、滚筒、滚筒支架、回收绳索和驱动绳索，驱动电机驱动滚筒，回收绳索和驱动绳索与滑车和滚筒连接，本实用新型具有操作简单、制动好、响应速度快等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221914621U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420092604.2
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型涉及登机梯技术领域，具体是指一种登机梯底盘，包括底盘本体，底盘本体的车架两侧下方设有支撑轮，支撑轮和车架之间设有支撑轮连接机构，支撑轮连接机构包括连接座、支撑轮架，车架前端两侧设有连接座，连接座下方设有支撑轮，支撑轮安装在支撑轮架上，支撑轮架与连接座插接连接，底盘本体上设有牵引机构，牵引机构包括牵引轮、牵引架、轴、轴承和牵引杆，牵引杆上设有牵引杆限位机构，牵引杆限位机构包括牵引座、限位挂钩和限位块，牵引轮一侧设有牵引轮制动机构，牵引轮制动机构包括移动杆、支撑座、刹车架、刹车弹簧、连接座，本实用新型增加支撑轮、运输方便、牵引杆有限位、牵引轮可制动。
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