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公开(公告)号：CN117818895A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410055188.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 王同学 , 王鹏 , 柳佳铠 , 冯磊 , 李文轩 , 刘海涛 , 肖飞 , 宫焕 , 赵诚 , 周泽 , 臧友军 , 邹积德 , 吴冬冬 , 赵晓波 , 于军波 , 袁哲善 , 魏义礼 , 徐铭泽
IPC: B64F1/315
Abstract: 本发明属于航空业机械设备技术领域，具体是指一种对接登机设备组装方法，包括前梯体模块和后梯体模块，前梯体模块包括前底盘、前梯体升降支撑机构、前梯体，后梯体模块包括后底盘和后梯体，所述前梯体模块和后梯体模块对接展开组装方法包括以下步骤：第一步：将前底盘和后底盘插接固定；第二步：启动前梯体升降支撑机构，上框架后端的挂接销轴与后梯体前端的挂接挂钩挂接，将前梯体和后梯体展开，所述前梯体模块和后梯体模块可拆分，步骤如下：步骤一：启动前梯体升降支撑机构，前梯体与后梯体分开，步骤二：将前底盘和后底盘分开，本发明挂接连接、不使用时可拆分成两个模块、占用空间小、运输方便、支撑稳定有限位、侧舷可拆装、平台可折叠。
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公开(公告)号：CN117818894A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410055183.0
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本发明涉及登机梯技术领域，具体是指一种登机梯支撑装置使用方法，包括登机梯支撑装置放下支撑方法，登机梯支撑装置放下支撑方法步骤如下：第一步：启动升降机构的举升驱动缸，举升驱动缸带着上框架向上移动，随着上框架的上移，前收放杆向下向前摆动直至前收放杆呈接近竖直状态，同时，后收放杆向后摆动逐渐呈接近竖直状态，第二步：将前收放杆的前卡板从前导向限位滚轮上取下，向下拉动前收放杆的前下支撑杆，前下支撑杆下端与底盘插接固定，前上支撑杆和前下支撑杆锁紧固定；将后收放杆的后卡板从后导向限位滚轮上取下，后下支撑杆下端与底盘插接固定，后上支撑杆、后下支撑杆锁紧固定；本发明支撑性好、稳定性高、收放方便。
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公开(公告)号：CN119333499A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202310901221.5
申请日：2023-07-21
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: F16D65/14 , F16H57/10 , F16H57/08 , F16D127/04
Abstract: 本发明涉及航空地面设备技术领域，具体是指一种集装货物装载机手动解除制动装置，包括减速机壳体，减速机壳体左侧设有内端盖，右侧设有外端盖，减速机壳体内设有太阳轮、行星轮组件和行星架，减速机壳体上设有手动解除制动机构，手动解除制动机构包括第一连接轴、接合套、第二连接轴、轴承、弹簧、脱档杆、螺杆支座、脱档螺杆、挡圈、锁紧螺母，减速机壳体上设有第一连接轴、接合套和第二连接轴，接合套与第一连接轴、第二连接轴周向固定，轴向滑动连接，第二连接轴驱动行星轮组件旋转，行星轮组件的行星轮与齿圈啮合，脱档杆驱动接合套右端与第二连接轴周向转动连接，本发明结构新颖、可快速解除制动、装载机可快速撤离、操作方便、安全高效。
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公开(公告)号：CN221660961U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420092597.6
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 王同学 , 肖飞 , 宫焕 , 赵诚 , 李文轩 , 刘海涛 , 王鹏 , 柳佳铠 , 周泽 , 臧友军 , 邹积德 , 吴冬冬 , 赵晓波 , 于军波 , 袁哲善 , 魏义礼 , 冯磊 , 徐铭泽
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型属于航空业机械设备技术领域，具体是指一种登机装置，包括底盘和梯体，底盘包括可拆卸连接的前底盘和后底盘，梯体包括前梯体和后梯体，前梯体经前梯体升降支撑机构与前底盘连接，后梯体前端与前梯体升降支撑机构可拆卸连接，后梯体前端经前梯体升降支撑机构驱动，前梯体包括上梯，前梯体升降支撑机构包括梯体升降机构、上框架和上梯调节驱动缸，上框架后端左右两侧设有挂接销轴，后梯体上端两侧设有挂接挂钩，挂接挂钩上端与挂接销轴相配合挂接连接，后梯体包括中间梯和下梯，中间梯和下梯与后底盘滑动连接，本实用新型登机梯不使用可拆开、占用空间小、方便运输和拖动、登机梯结构稳定有限位、侧舷可拆装、安装快速方便。
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公开(公告)号：CN222887139U
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202422019700.7
申请日：2024-08-20
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: F16B37/04
Abstract: 本实用新型涉及机械零件技术领域，尤其涉及一种快装型T型螺母，包括用于安装在T型槽内的T型块，所述T型块包括与所述T型槽的内槽配合的卡接部和相对于所述T型槽的开口槽转动设置的转轴部，所述转轴部向上延伸出T型槽的开口槽形成具有内螺纹槽的连接座，所述卡接部的长边尺寸大于T型槽的开口槽宽度，卡接部的短边尺寸不大于T型槽的开口槽宽度，卡接部底部设有与T型槽的内槽槽底弹性张紧的顶紧组件，所述连接座沿所述卡接部的短边方向上设有限制T型块转动的止转组件；本实用新型具有在T型槽任意位置取放、拆装方便、安装效率高、防脱落的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221660960U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420092586.8
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型涉及登机梯技术领域，具体是指一种可收放支撑装置，包括底盘和升降机构，底盘上设有收放支撑机构，底盘上方设有上框架，收放支撑机构包括前收放杆和后收放杆，前收放杆和后收放杆分别为伸缩杆，前收放杆上端与上框架铰接，下端与底盘可拆卸连接，后收放杆上端与上框架铰接，下端与底盘可拆卸连接，前收放杆与升降机构之间设有前挂接机构，后收放杆与升降机构之间设有后挂接机构，升降机构包括简支梁组和举升驱动缸，简支梁组包括外下简支梁、内下简支梁、外上简支梁、内上简支梁，前挂接机构包括前导向限位滚轮、前锁紧销、前卡板，后挂接机构包括后导向限位滚轮、后锁紧销、后卡板，本实用新型支撑性好、稳定性高、收放方便。
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公开(公告)号：CN220822515U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322584398.5
申请日：2023-09-22
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种旅客登机桥用电缆托架，包括电缆底部托板、左侧围板和右侧围板，所述电缆底部托板沿着登机桥通道的长度方向设置，所述左侧围板、右侧围板设在电缆底部托板的前段并左右相对设置，所述左侧围板的下端与电缆底部托板左侧固定连接，所述右侧围板的下端与电缆底部托板右侧固定连接，所述电缆底部托板、左侧围板、右侧围板其中至少一个内部设有空腔，本实用新型具有结构简单、装配方便、重量轻、不易变形、使用稳定性高等优点。
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公开(公告)号：CN220248755U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202321931568.6
申请日：2023-07-21
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: F16D65/14 , F16H57/10 , F16H57/08 , F16D127/04
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设备技术领域，具体是指一种集装货物装载机手动解除制动装置，包括减速机壳体，减速机壳体左侧设有内端盖，右侧设有外端盖，减速机壳体内设有太阳轮、行星轮组件和行星架，减速机壳体上设有手动解除制动机构，手动解除制动机构包括第一连接轴、接合套、第二连接轴、轴承、弹簧、脱档杆、螺杆支座、脱档螺杆、挡圈、锁紧螺母，减速机壳体上设有第一连接轴、接合套和第二连接轴，接合套与第一连接轴、第二连接轴周向固定，轴向滑动连接，第二连接轴驱动行星轮组件旋转，行星轮组件的行星轮与齿圈啮合，脱档杆驱动接合套右端与第二连接轴周向转动连接，本实用新型可快速解除制动、装载机可快速撤离、操作方便、安全高效。
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公开(公告)号：CN221660958U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420092578.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 李文轩 , 王同学 , 肖飞 , 王鹏 , 刘海涛 , 魏义礼 , 宫焕 , 赵诚 , 柳佳铠 , 周泽 , 臧友军 , 邹积德 , 吴冬冬 , 赵晓波 , 于军波 , 袁哲善 , 冯磊 , 徐铭泽
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型属于登机梯技术领域，具体是指一种快速挂接登机梯，包括底盘和梯体，梯体包括上梯、中间梯和下梯，上梯与底盘之间设有前梯体升降支撑机构，前梯体升降支撑机构与中间梯之间设有挂接机构，中间梯前端经挂接机构与前梯体升降支撑机构铰接，中间梯下端经滚轮、上轨道与底盘连接，下梯上端与底盘活动连接，前梯体升降支撑机构包括梯体升降机构、上框架和上梯调节驱动缸，接机构包括挂接销轴和挂接挂钩，上梯下端与上框架铰接，上梯前部经上梯调节驱动缸与上框架连接，上框架后端左右两侧设有挂接销轴，后梯体上端两侧设有挂接挂钩，本实用新型结构新颖、挂接连接、梯体展开快速、流畅、有限位、支撑性好、稳定性高。
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