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公开(公告)号：CN107458189B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201710542770.2
申请日：2017-07-05
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60J3/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车玻璃的透光度调节方法、装置及计算机可读存储介质，属于车辆工程领域。所述方法包括：检测汽车当前所处位置的光照强度；基于所述光照强度，获取目标玻璃透明度和目标玻璃颜色；将汽车玻璃的透明度调节为所述目标玻璃透明度，并将所述汽车玻璃的颜色调节为所述目标玻璃颜色，以完成所述汽车玻璃的透光度的调节。本发明通过对光照强度进行检测，获取目标玻璃透明度和目标玻璃颜色，并将汽车玻璃的透明度调节为目标玻璃颜色，将汽车玻璃的颜色调节为目标玻璃颜色，从而无需用户通过贴透光膜的方式调节汽车玻璃的透光度，避免了透光膜不合适而带来的安全隐患，提高了调节汽车玻璃的透光度的灵活性和汽车驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN110315909B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN201910562279.5
申请日：2019-06-26
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60T8/1755 , B60C5/20 , B60C5/22 , B60C29/06 , B60C23/10
Abstract: 本发明公开了一种商用车防爆轮胎总成，包括刚性车轮、设置于刚性车轮上的外胎、设置于外胎内部的内胎和设置于内胎内部的隔膜，隔膜将内胎的内腔体分割成多个独立的储气腔。本发明的商用车防爆轮胎总成，内胎内部被隔膜分成多个独立储气腔的设计，使爆胎时对车辆冲击力小，不会使车辆行驶方向发生剧烈的变化，保证车辆行驶相对平稳，延缓事故恶化的时间，为驾驶员和商用车爆胎控制系统提供宝贵的应急处理时间，提高行车安全。本发明还公开了一种商用车爆胎控制系统。
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公开(公告)号：CN107458189A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710542770.2
申请日：2017-07-05
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60J3/04
CPC classification number: B60J3/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车玻璃的透光度调节方法、装置及计算机可读存储介质，属于车辆工程领域。所述方法包括：检测汽车当前所处位置的光照强度；基于所述光照强度，获取目标玻璃透明度和目标玻璃颜色；将汽车玻璃的透明度调节为所述目标玻璃透明度，并将所述汽车玻璃的颜色调节为所述目标玻璃颜色，以完成所述汽车玻璃的透光度的调节。本发明通过对光照强度进行检测，获取目标玻璃透明度和目标玻璃颜色，并将汽车玻璃的透明度调节为目标玻璃颜色，将汽车玻璃的颜色调节为目标玻璃颜色，从而无需用户通过贴透光膜的方式调节汽车玻璃的透光度，避免了透光膜不合适而带来的安全隐患，提高了调节汽车玻璃的透光度的灵活性和汽车驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN105882611B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201610338352.7
申请日：2016-05-20
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60S1/48
Abstract: 本发明的目的是提出一种除霜方便、可靠的汽车除霜系统及其控制方法，以满足人们对汽车除霜的需求。本发明的汽车除霜系统由控制单元、结霜传感器、除霜剂储存装置、除霜剂泵、除霜管路、前风挡玻璃清洗管路及包含有雨刮电机和雨刮片的雨刮构成，所述除霜剂储存装置、除霜剂泵、前风挡玻璃清洗管路通过除霜管路依次串联，所述控制单元分别与除霜剂泵、结霜传感器、雨刮电机相连。本发明的汽车除霜系统结构简单、成本低，易于布置，其控制方法合理，可以避免对除霜系统中各个部件及汽车玻璃的损坏，具有很好的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105882611A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610338352.7
申请日：2016-05-20
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60S1/48
CPC classification number: B60S1/485
Abstract: 本发明的目的是提出一种除霜方便、可靠的汽车除霜系统及其控制方法，以满足人们对汽车除霜的需求。本发明的汽车除霜系统由控制单元、结霜传感器、除霜剂储存装置、除霜剂泵、除霜管路、前风挡玻璃清洗管路及包含有雨刮电机和雨刮片的雨刮构成，所述除霜剂储存装置、除霜剂泵、前风挡玻璃清洗管路通过除霜管路依次串联，所述控制单元分别与除霜剂泵、结霜传感器、雨刮电机相连。本发明的汽车除霜系统结构简单、成本低，易于布置，其控制方法合理，可以避免对除霜系统中各个部件及汽车玻璃的损坏，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN118514597A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410650357.8
申请日：2024-05-24
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于皮卡车领域，具体涉及一种皮卡车用防护装置及皮卡车。其中一种皮卡车用防护装，包括防护机构和安装机构，所述安装机构包括连接架、定位板和螺纹杆，所述连接架设置有U形槽，所述U形槽内设置所述定位板，所述螺纹杆与所述U形槽螺纹连接，且一端贯穿所述U形槽连接所述定位板；所述连接架的U形槽用于连接在皮卡车的车斗框，所述定位板用于将车斗框与连接架压紧固定；所述连接架固定连接所述防护机构，所述防护机构的防护架通过伸缩实现压紧货物和松开货物。本发明的防护装置通过U形槽和定位板固定在皮卡车上，不仅不会损坏车体，而且容易安装和拆卸。
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公开(公告)号：CN222808167U
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202421700686.0
申请日：2024-07-18
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D25/02
Abstract: 本实用新型提供一种侧碰吸能门槛加强结构，包括设置在门槛腔体内的吸能盒，所述的吸能盒包括若干组平行设置的门槛支撑板，所述门槛支撑板朝向车外的一侧垂直固定连接有门槛连接板，所述门槛支撑板的底部垂直固定连接有门槛加强板，所述的门槛连接板与车身门槛的内侧壁和内顶壁固定连接，所述的门槛加强板与车身门槛的内底壁固定连接。本实用新型解决了现有的门槛加强结构强度不足的问题。
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公开(公告)号：CN203995943U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420351552.2
申请日：2014-06-27
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆开门警示系统，其特征在于：所述的警示系统为超声波发射接收器将采集到的反射声波信息传递给控制模块，控制模块驱动和门内提醒喇叭、门内提醒灯进行报警；控制模块与车身控制器进行通讯，从而实现在驾驶人员开车门时对后方来车的警示作用。由于采用上述的结构，本实用新型能够在提醒后方车辆的同时，又能提醒车内人员后方有来车，并能提供一个短暂开锁缓冲时间，以避免车内人员贸然开门时带来的风险。通过双向提醒，以及所提供的缓冲时间，有效避免车内人员贸然开门时带来的风险。
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公开(公告)号：CN222246977U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420907283.7
申请日：2024-04-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型提供一种汽车杯托结构，包括扶手箱、杯托，所述的扶手箱包括第一储物腔、第二储物腔，所述的第一储物腔、第二储物腔的侧壁上分别开设有第一卡槽、第二卡槽，所述杯托的一侧设置有滑槽，所述的滑槽中滑动连接有锁止滑板，所述锁止滑板的一端用于插入第一卡槽或第二卡槽中。本实用新型解决了传统的汽车杯托功能单一，无法满足多功能需求的问题。
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