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公开(公告)号：CN110096772B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN201910306581.4
申请日：2019-04-17
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F113/24 , G06F119/18
Abstract: 本发明属于航空航天结构主承力构件设计技术领域，涉及一种面向航空航天薄壳结构的形位偏差特征库建立方法。包括以下步骤：1)给出适合现场工人测量的壳体质量检测卡，采点测量并填写壳体质量检测卡，获取壳体关键结构参数和形位偏差特征数据；2)对第一步得到的形位偏差数据，进行形位偏差的特征梳理和数学描述，进行缺陷成分分析；3)使用第一步和第二步对于多个典型航空航天薄壁结构的形位偏差数据进行收集和分析，建立航空航天薄壳结构形位偏差特征库。本发明专利有助于建立拥有过我国自主知识产权的航空航天薄壳结构形位偏差特征库，能够有效服务于我国航空航天装备的研制，缩短设计周期，为主要承力薄壳结构提供指导和设计规范。
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公开(公告)号：CN111001982B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201911162003.4
申请日：2019-11-25
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种具有梳齿式结构的金属铜微通道热沉及制作方法，属于微制造技术领域。通过分别在两片金属铜基板上制作微通道结构，将基板上分别设置的凹槽和凸起结构对准并封装两片基板，形成梳齿式结构的金属铜微通道，每一片基板上微通道的宽度较宽，方便SU‑8胶的去除，并且梳齿式结构的微通道有利于减小对冷却介质的流动阻力。本发明解决了现有的基于UV‑LIGA技术制作的金属铜微通道热沉，因其具有小线宽、大深宽比的特点，一方面在电铸工艺完成后，SU‑8胶难以去除；另一方面小线宽金属铜微通道热沉的流动阻力较大的问题。
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公开(公告)号：CN111515480A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010319991.5
申请日：2020-04-22
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种微粒辅助掩膜电解加工的装置及方法，属于微细电解加工领域。装置通过阴阳极夹具将阴阳极板固定，阴阳极夹具通过螺栓组固接形成密闭反应腔，使微粒随电解液在加工过程中稳定循环。方法包括“基底预处理‑阳极基底掩膜制作‑微粒辅助电解加工”步骤，通过电解液中添加微粒辅助掩膜电解加工，微粒在流体作用下获得动能，随电解液循环运动，撞击阳极加工表面，可以有效去除加工过程中阳极金属表面生成的钝化膜，提高阳极金属表面与电解液接触面积，加快电解反应速率，同时附着加工产物排出加工间隙。本发明微粒辅助掩膜电解加工提高了电解加工的深刻蚀能力，同时保证加工精度，加工定域性得到改善，本方法在加工高深宽比微结构时改善效果尤其明显。
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公开(公告)号：CN106338238A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610648645.5
申请日：2016-08-09
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于工程力学专业的应变测量领域，提出一种大构件三坐标-应变联合测量方法。该方法先得到静态应变仪端口T与应变测量值E的对应关系、线端标识码M与电阻应变仪测量端口T的对应关系、应变测点A与线端标识码M的对应关系和测点三坐标G与应变测点A的对应关系；再将得到的对应关系进行合并，得到测点综合信息数据库；最后利用测点综合信息数据库得到待测区域的应力应变测量预测值。本发明可以实时单点调用和多点区域插值，能够应用在导弹、重型运载火箭壳体大构件实验测量现场，构建应变测点综合信息数据库，实时掌握结构特定位置处应变测量值的变化情况，进而在测量现场实现数据的交互呈现与处理。
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公开(公告)号：CN106017300A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610647441.X
申请日：2016-08-09
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01B7/16
CPC classification number: G01B7/18
Abstract: 本发明属于工程力学的结构应变测量领域，提供一种两端带有二维码标记的应变测量导线。该应变测量导线的一端与应变片连接,应变片在试件1上，靠近应变片的位置带有一个二维码标识，该二维码标识与应变测点编号建立对应关系；应变测量导线的另一端与电阻应变仪连接，靠近电阻应变仪的一端带有另一个二维码标识，该二维码标识与电阻应变仪测量端口建立对应关系。本发明能够提高该类应变测量实验的效率和准确性，很好地使导弹、重型运载火箭壳体大型结构应变测量实验中应变片与测量端口高效准确的对应起来，从而减少接线过程中进行端口记录的工作量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109436377A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811226773.6
申请日：2018-10-22
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 一种非等厚壁面叉形环应力扩散结构及其设计方法，属于航空航天贮箱技术领域。该叉形环应力扩散结构是轴对称结构，结构主要特征体现于结构的截面构型，截面构型主要包括：Y形过渡区、焊缝热影响区、筒段区域。所述的非等厚壁面叉形环应力扩散结构采用双面应力均化方法，确定截面厚度的结构参数，优化后焊接区轴向应力非常均匀，接近纯轴拉受力状态，贮箱的承载能力相较传统设计方案大幅提高。本发明解决其原始焊缝设计缺陷问题，创造性解决了“大直径叉形环－异态环焊缝－大径厚比筒壁”新型复合结构变形协调与应力有效扩散难题，实现大直径运载火箭贮箱叉形环结构的结构设计。
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公开(公告)号：CN109388894A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811226719.1
申请日：2018-10-22
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种受限区域集中力扩散结构及其设计方法，属于航空航天连接结构领域。该受限区域集中力扩散结构的材料分布呈轴对称三角形，其特征为该结构对称轴上有材料分布，且结构对称轴单侧具有两条明显的条带状材料分布，且外侧的材料分布更为粗壮；受限区域集中力扩散结构具有自下而上呈现出多层级分叉的特征。本发明面向集中力扩散问题，提出典型构件考虑结构刚度集中力扩散和稳定性多功能优化设计，构建了结合拓扑—形状—尺寸多层次技术框架，提出一种受限区域集中力扩散结构，实现受限空间内千吨级载荷的力与力矩解耦扩散。
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公开(公告)号：CN106004745B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201610528059.7
申请日：2016-07-06
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及一种抗缺陷的折痕式吸能盒，是一种可以抵抗缺陷的改进型折痕纹路引入到薄壁管件作为碰撞吸能盒。该改进型折痕不仅可以引导薄壁管件的变形模式，还拥有较强的抵抗缺陷的能力。比照普通折痕式薄壁管，本发明的明显特征在于：将一个折痕式吸能盒中的钻石型凹角改进为双梯形型凹角，从而形成拥有能够有效抵抗缺陷的薄壁管件。本发明通过引入改进的折痕纹路，在保证其实现了高比吸能率和低峰值载荷要求的同时也使其具有较强的抗缺陷能力。此外，本发明具有结构简单，制造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN105954092B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201610529077.7
申请日：2016-07-06
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明属于航空航天结构主承力构件实验工装技术领域，涉及提出一种桁条位置可变的柔性工装结构。该结构是由上下端框和位置可变的横纵桁条组成。位置可变的纵向桁条是用于模拟实验载荷分布情况。本发明通过改变纵向桁条的分布角度，实现柔性工装刚度分布具有可设计性，使得柔性工装的刚度分布与真实边界的刚度分布一致，显著改善实验工装的传力路径，并提高筒壳结构校核实验的准确性。此外，本发明具有结构简单，制造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN106057059A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610633264.X
申请日：2016-08-05
Applicant: 大连理工大学
IPC: G09B25/02
CPC classification number: G09B25/02
Abstract: 本发明属于航空航天结构主承力构件实验工装设计领域，提供一种航天筒壳轴压实验加载工装系统。该实验工装系统主要包括工装底座、工装底座转接框、双向作动器、近似刚性连接柱、力传感器、限位块、加载帽及实验转接环等。该工装系统原理简单，加载控制简便，结构紧凑，占用空间小，加载系统与测量系统相互独立，并最大限度地保证了测量空间。该工装系统简单地通过安装顺序的变动便能实现轴压和轴拉工况间的转变。该工装系统充分保证了载荷分布均匀性与精确性。
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